Renault Magnum
Příspěvků: 10
• Stránka 1 z 1
- Lupák
Renault Magnum
od Lupák » 30 lis 2005 15:06
Já si myslim že by měl třeba při odvozu z pole co dělat ale k překladacímu vozu by se mohl hodit.
od Karel » 30 lis 2005 15:16
No nevím jestli bych na odvoz z pole zvolil Magnum. To je spíš na dálkové jizdy. Na odvoz a jízdu po polňačkách bych asi zvolil Volvo FH 12 až 16 6x4 nebo 6x6 a k tomu nějaký velkoobjemový sklápěcí návěs nebo vyhrňovací.
Řekl sem do žní, je po žních. Zítra s ním jedu naposled.
Mají Magnum u nás s návěsem. Ale letos jsem zkusil Volvička, Fko s návěsem Fliegel. Parádní svezení, akorát se mi špatně najíždělo na pole.
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 30 lis 2005 21:08
Toho jsem neviděl. Já zastávám Volva. Možná Man je dobrej ještě. Nechápu ale že se moc nevěnuje pozornost Škodě Liaz, Fox by nebyl špatný tahač.
- Martin Hruška
- Příspěvky: 208
- Registrován: 02 pro 2006 15:53
- Bydliště: Čížkovice 83
od Martin Hruška » 24 čer 2007 17:14
Kolegové nechci se moc rozčilovat ale moderní tahač se sedlovým návěsem není moc vhodný dopravní prostředek na pole.
Proto vznikly překládací vozy na obilí, začínají se konstruovat překládací vozy na silážní kukuřici (z důvodů odvozu kukuřice do bioplynových stanic), cukrovka je normálně dopravována z kraje pole nebo z polní skládky.
Tlak 9bar na půdu udělá takové koleje v půdě, že to pak poznáte na tom, že voda stéká někam jinam než chcete a nevsakuje se do půdy.
Pozůstatky velkovýroby zažívají mnohé vesnice nyní při záplavových deštích. Jen si to nikdo z lidí nechce připustit, že se zde 40 let jezdilo po poli lecčím.
Druhá věc je zda s takovýmto kamionem a sedlovým návěsem najedete v praxi v běžném podniku na pole a zpět? Běžné nájezdy jsou v katastrofálním stavu.
Proto vznikly překládací vozy na obilí, začínají se konstruovat překládací vozy na silážní kukuřici (z důvodů odvozu kukuřice do bioplynových stanic), cukrovka je normálně dopravována z kraje pole nebo z polní skládky.
Tlak 9bar na půdu udělá takové koleje v půdě, že to pak poznáte na tom, že voda stéká někam jinam než chcete a nevsakuje se do půdy.
Pozůstatky velkovýroby zažívají mnohé vesnice nyní při záplavových deštích. Jen si to nikdo z lidí nechce připustit, že se zde 40 let jezdilo po poli lecčím.
Druhá věc je zda s takovýmto kamionem a sedlovým návěsem najedete v praxi v běžném podniku na pole a zpět? Běžné nájezdy jsou v katastrofálním stavu.
od libor » 24 čer 2007 20:58
stačí když se oře a rozmetá se hnůj tak jde pěkně poznat kde jel trambus a kde traktor s rozmetadlem u nás se snaží jezdit jen po ovrati pokud tam není polnička při sklizni obilý a taky ty ovrati pěkně vipadaj
Příspěvků: 10
• Stránka 1 z 1
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník