variátor na E-514

[premo Profil]

Jedná se o to že když dám plný variátor vydrží to asi 100metrů a pak sám ubere ,už je přetěsněný na řemenici (nové gumičky,pístky) takže vycházím z toho že to bude v rozvaděči na kabině ,ještě než to rozeberu mi řekněte může to dělat netěsná popř. prasklá gumička ,protože sem slyšel od chlapů že když na jzd přišla nová 512 dělala to samé a nebylo to gumičkama ale že to servisák nějak zabrušoval budu rád za každou radu.

[CBS Profil ICQ]

je to pravda, je tam piestikový rozvádzač, no neviem či sa s tým dá niečo urobyť bez výmeny, nám to robí tiež na E512

[premo Profil]

to si mě teda nepotěšil ,takže celou jednu ovládací část vyměnit to se mi moc nechce ,ještě mě napadlo že bych přehodil trubky ,ale kdybych to dal na zvedání válu tak si moc nepomůžu no a na tu multifunkční taky asi ne (přiháněč,rula).

[CBS Profil ICQ]

Možno to vedia spraviť majstri čo opravujú rozvádzače rozpechovaním piestika a zabrúsením nanovo, nemám s tímto skúsenosti, ale poriaľ ti netečie moc olej z rozvádzača, tak by som to nechal tak.

[petrsvejda Profil]

nesmysl.nic neměň.je to pojišťovák na rozvaděči.v sekci,která patří k variátoru je kulička a ta nesedí.proto to upouští...

[Vašek Profil]

Dobrý den, mám problém když dám variator do prlna začne se mi třást bouda že se to nedá vydržet nevíte co s tím je to zavažný??

[neznalek Profil WWW]

Dobrý den, mám problém když dám variator do prlna začne se mi třást bouda že se to nedá vydržet nevíte co s tím je to zavažný??

tak to máme stejný problém , astestí variator do plna prijde jen při přepravě. Osobne si myslim, že to budouo nastrádané vule na hřídeli a klínku/ nevyváženost řemenice.

[standais Profil]

Dobrý den, mám problém když dám variator do prlna začne se mi třást bouda že se to nedá vydržet nevíte co s tím je to zavažný??

tak to máme stejný problém , astestí variator do plna prijde jen při přepravě. Osobne si myslim, že to budouo nastrádané vule na hřídeli a klínku/ nevyváženost řemenice.

tak koukám, že nejsem jedinej letos se chystám na demontáž hřídele a výměnu ložisek, mimochodem dělal to už někdo? nějaký typy a rady? variátor už jsem sundanej měl několikrát, tam žádnej problém nevidím, spíš jestli není nějaká záludnost v samotné demontáži hřídele z rámu. dík za odpověď

[Vašek Profil]

No párkrát jsem o tom už slišel a tak něják jsem doufal že tu někdo bude vědět co s tím ale akorád nás je víc

[standais Profil]

No párkrát jsem o tom už slišel a tak něják jsem doufal že tu někdo bude vědět co s tím ale akorád nás je víc

minulý rok jsem se o to pokoušel, ale někdě jsem tam musel zapomenout segrovku, ložiska mi nešly stáhnout z hřídele....bylo to na poslední chvíli, tak už jsem na to vykašlal a poskládal to zase zpátky, ale ještě na to kouknu do katalogu

[Vašek Profil]

je někde na internetu katalog ND

[neznalek Profil WWW]

když už nám vriátor vibroval tak, že se dalo jezdit jen se staženym vymenili jsme hřídel za novou ( dá se koupit, stara mela vymlety klínek a naprd závit) + samozřejmě ložiska, klínek i ten protikus, co je našroubovany na vnejší řemenici. hodne to pomohlo, ale uplně se vibrace nedstranili.

[standais Profil]

když už nám vriátor vibroval tak, že se dalo jezdit jen se staženym vymenili jsme hřídel za novou ( dá se koupit, stara mela vymlety klínek a naprd závit) + samozřejmě ložiska, klínek i ten protikus, co je našroubovany na vnejší řemenici. hodne to pomohlo, ale uplně se vibrace nedstranili.

a jak tam jsou zajištěný ty ložiska, co drží hřídel v rámu? jsou tam nějaký segrovky, nebo jsou jen nalisovaný? zkoušel jsem to tak, že jsem jsem si povolil ložisko co je po řemenicí na levo (pod tou dvojitou) pak jsem sundal variátor a zkoušel jsem tu hřídel přes špalek vyklepat, ale zas jsem do toho nechtěl mydlit moc....

[standais Profil]

je někde na internetu katalog ND

nikde jsem ho nenašel, jen návod k obsluze, už hoodně dlouho se chystám, že ho naskenuju....ale je to docela bichle a nějak nejsou lidi, který by to udělali