Obsluha strojů

[OŤAS Profil]

Dnes mně inspiroval Tomáš k založení tohoto téma. Chtěl bych jen podotknout, že se sem nemusí psát jen o mladých a nezkušených lidech za volantama drahé techniky, ale dejte sem také svoje zkušenosti, třeba jak jste začínali, čím vším jste museli projít než jste se dostali až k tomu, co vám přináší největší radost,nebo taky třeba co vás odradilo. Pro ty co ještě nemají poznatky z praxe, u těch by mě třeba zajímalo, co očekávají že je asi nemine až se dostanou do provozu a co by si přáli. Myslím si že tohle téma může být hodně zajimavé už pro různost úhlů pohledů na tuto problematiku a sám se divím že jsme to tady ještě nezaložili, i když vliv obsluhy na kvalitu práce a spolehlivost techniky se tady přetřásá prakticky pořád.

[Polci Profil WWWICQ]

Tak věřím, že nám to sdělí i Oťas Když už to založil.
Já začínal někdy v 7 letech na starém Zetoru (tuším, že to byla 30-ka)při vybírání traktor. Takové to poposkakování od pytle k pytli
Následně, když se otec vrhl po revoluci do podnikání, tak na mě čeka Z 7711, 10145, Fendt 615 LSA.
To co zažívám každé léto a víceméně mě to živí jsem počal na Do 98 Classic (spíše jako pomocník zkušeného staršího kombajnéra, ale moc mě naučil !!!), pak 118 Maxi, následoval Commandor 228, Mega 208, Lexion 480, Lexion 460, Lexion 550 a Lexion 580. Bez mučení se přiznávám, že na "Éčkách" jsem nikdy jako řidič nejezdil...
Dále jsem se povozil v různých typech Fendtů (309, řada 400, řada 700, řada 800, řada 900 až do 930 a také v naší 824 a 916...
Jinak je jasné, že bych asi těžko svěřil hned napoprvé třeba 580 někomu, koho neznám, ale pokud se s ním svezu, za 2-3 hodiny poznám, co v něm je. K té diskusi, zda nechat někoho, kdo nemá papíry jezdit říkám za sebe NE. Není problém, že by to nezvládl, ale mám problém, pokud se něco stane a také pro přejezdy. Mnoho zkušených šoférů má problém jezdit s kombajny na 800 gumách, so teprve někdo, kdo s tím nikdy nejel a na okresce se bude vyhýbat nějakému kamionu....
Ale vidím již zcela jednoznačně, že je potřeba dát šanci mladým, kteří o to mají zájem. Dost podniků dojede na nedostatek kvalitních lidí...

[Kulis Profil]

Tak i já se podělím se svými vzestupy i pády já začínal v roce 2001na soukromém statku první rok sem skákál z jednoho stroje na druhý však to možná znáte takže to bylo Z 7011-8111 asi po roce sem se dostal na 16145 během sezóny sem dostal na starosti prý,abych toho neměl málo Torona ale dalším rokem sem o všechny tyto stroje přišel,protože mi šéf koupil JD 6120 jak čas plynul tak sme se dost pohádaly a já zkončil a šel ke konkurenci kde jsem měl 7711,ale tam to bylo ještě horší tak sem se po roce a půl vrátil zpět na statek kde sem dostal manipulátor Merlo nakonec sem se přestěhoval o 130km dál no a nyní jsem obsluhou 7245+postřikovač a to nejhlavnější co mě nejvíc těší je JD sts 9880i po tom všem s čím sem jezdil je pro mě toto nej.
Na závěr bych chtěl dodat,že by bylo asi nejlepší kdyby začínajcí traktoristi atd.měli začínat na starší technice né hned nový stroj přeci je jenom lepší a levnější když rozsekáte zetora než třeba Case nebo tak něco.Nic proti nikomu přeji každému jen to nejlepší měj te se Kulis

[lukasbranka1 Profil]

jezdil jsem se spoustou stroju ale zacinal jsem jako pomocik kombajnera na E615 B ale po prvni sezone uz jsem jel sice jako pomocnik na JD 2266 HM rok na to uz sam +nejaky pomocnik na JD 2264HM a snim jeste 3sezony pak jsem dostal JD sts 9880 a s nim jednu sezonu a v te lonske jsem na nem zacal ale mel jsem byt hodnocen castecne i podle vykonu a v tu chvili to bylo sefovi velke v ocich tak jsem preskakoval mezi 2264 STS a to byl pro me impuls skoncit dneska delam servisaka primo u mistniho prodejce JD a jsem v klidu
no a na traktorech jsem toho moc neodjezdil svezl jsem se v hodne strojich ale nese jezdil jsem 8145 a pak JD 6420 s nim jsem hlavne sil kukurici kterou jsem zase sklizel na zrno
jo vsechno to cotady pisu se delo ve sluzbach od slovenska az po kukurice do konce roku svych jsme meli jen cca 30ha
pravda je jak mi uz reklo vice mechanizatoru a agronomu vsichni schopni ze zemedelstvi odchazeji u me o penize neslo ale o pristup k cloveku

[OŤAS Profil]

Polci neboj, nebudeš ochuzený ani o moje zkušenosti, je toho hodně co mám na srdci, protože tohle téma bude hodně široké.Já jsem měl to štestí ,že jsem zažil ještě dobu kdy bylo lidí v zemědělství víc než techniky a to nás mnohdy samo donutilo k tomu abychom si vážili toho co máme.Dneska je to právě naopak,lidí se do zemědělství moc nehrne, ti co byli šikovní se časem cítili špatně ohodnocení a šli zkoušet štěstí jinam a mnoho těch starších a zkušených odešlo buď do důchodu nebo už nežije. Techniky samozřejmě také ubylo, proběhla generační výměna strojů a v mnoha případech určitý stroj nahradil i několik starých.To že v zemědělství nastal velký úbytek lidí, museli se začít zaměstnávat sezonní pracovnící a studenti na brigádní výpomoc, proto se dnes už běžně stává, že s drahou technikou jezdí mladí (ale i starší) bez patřičných zkušeností. Holt každý začátek je těžký ať jste na novém a nebo starém stroji. V tom byla ta doba minulá o něco lepší, že většinou jste začínali na tom nejhorším a postupně jste se prokousávali až k tomu lepšímu, výkonnějšímu a lépe placenému.Taky díky tomu že můj táta dělal traktoristu, tak i já jsem zhruba od svých 9 let držel volant v rukách a vlastně úplně prvním traktorem, který jsem kočíroval, byl Zetor 5611.Ze začátku se mnou samozřejmě jezdíval a postupem doby při klasických polních pracech jako je vláčení nebo např. obracení sena, šel radši do lesa na houby a já jsem si to užíval.A nebylo to jenom o ježdění, už od začátku jsem zavazel u dílny , pomáhal podávat vercajk, nasmrkal si svůj první svár a když začaly žně, tak mně doma nikdo neviděl a když jsme na učilišti dělali kurs na E 512, tak náš mistr udělal teorii a praktické věci jsem klukům vysvětloval já, protože sám naznal že mám asi odježděno víc jak on . Vůbec jsem si to na učilišti užíval, ve druhém ročníku, v září kdy se povinně chodilo na brigády sbírat brambory, si mně mistr vytahoval na orbu. Jezdil jsem s ŠT 180 a 6 PHX 35. Mezi 2. a 3. ročníkem o prázdninách(povinná a nepovinná praxe) žně na skoronové, ještě modrobílé E 512 (mistr jezdil po silnici a na záhumenkách a já jsem jezdil na panským , jak vždycky říkal).Ve 3. ročníku jsem dostal přidělenou nádhernou modrou 120 45 a vlečka, pluh,smyk,lis K 454 a 4. bubnová rotačka ŽTR 330 byli moji kamarádi, kteří mně po příchodu do zaměstnání ze začátku hodně chyběli. Ale o tom zase příště.

[cermi Profil ICQ]

ja ve svých 6 letech jezdil se svým 1 traktorem a to smodrou 30 11 kou bylo to takovy to na redukovanou 2 popojiždení při ručním uklízení sena ale to bylo spíš že traktor řídil mne než ja jeho pozdeji sem začal chodit do místního jzd kde sem si udelal spoustu přátel (tímto bych chtel pozdravit všechny hlavne zdendu a standu s agronomem ze zd senomaty u Rakovníka )kde sem se začal vozit v kombajnu jd 2264 traktoru 8100 a jak tak plynul čas dostal sem se i chvílema za volant štastnej jako blecha sem si to drandil po poli v mejch 13 letech sme si s s tátou zařídili soukromé hospodářství v tu dobu uz sem jezdil s našim z 50 super a z 8011 v mých 14 letech sme si pořídili náš 1 kombajn e 516 ve kterém sem jezdil s tátou a učil se ho vovládat a tak jezdit no a tento rok uz sem jezdil normálne po poli i bez táty rozhodne se nepovažuji za kombajnéra i když už skušeností mam dost ale nemam zkoužky a řidičák takže se přirovnávat ke kombajnérům je pro ně urážka no a na příští rok už budu mít vlastní 2hou e 516b kterou mi táta vždycky na delší vzdálenosti po selnici převeze a ja s ni budu sekat. no a letos sem se naučil svářet a orat troufam si tvrdit že mi to opravdu de aspon mi to říká táta s agronomem no a příští rok míim na střední zemědelskou školu obor agropodnikání
__________________________________________________________________________________________________________
omlouvam se za chyby v textu jsem totiž dislektik

[Michal Profil]

Zdravím Vás všechny,
po velmi dlouhé době od napsání mýho posledního komentáře jsem se rozhodl, že přispěji taky trochu do mlýna. Jsem student 3.ročníku "zemědělské" školy, hned na začátku tohoto ročníku jsem přestoupil z oboru Agropodnikání na obor Rostlinolékařství. Když mě bylo ještě aspoň 7, tak můj taťka dělal mechanizátora, tak jsem se vždycky vozil na 517kách, NH Ford 8560 atp. Postupem času jsem se vozil v John Deere 8400, se kterým mě taky nechali kluci jezdit párkrát, Lexion 550, NH CX 8080, TX 68 Plus a samozřejmě nějakej ten Zetor.
Měl jsem tu čest loňský rok zažít svoji první sezónu v zemědělství. Hned po získání řidičáku jsem se dostal k jednomu místnímu soukromníkovi, za což mu a všem se kterýma jsem se potkal a se kterýma jsem měl tu čest spolupracovat, moc díky! Na začátek jsem chodil o víkendech, nebo po školy. Jako první jsem řídil New Holland Ford 8560, Claas Jaguar 690 SL, New Holland TM 165, Zetor 7745 a 7011 a nakonec CLAAS Lexion 550. V rámci školy jsem si domluvil nějaký praxe, takže jsem jezdil třeba senáže, podzimní práce a o prázdninách pak ve žních. Nedá se říct, že bych s nějakou mašinkou, který jsou vypsaný výš jezdil víc, nebo míň, se všema to bylo tak na stejno. I práce jsem jezdil skoro všechny, teda krom setí pšenice, nebo ječmene, sel jsem kukuřicu ( taky to tak vypadalo ), postřikování, s manipulátorem a s rotačkama jsem zatím nejezdil. O žních při svážení balíků jsem měl takovej malej "incident" s chlápkem co nakládal s Bobkem. Pak mě vystřídali, protože to se nedalo vydržet a bylo mě to moc líto, tak jsem zažil i takovej míň příjemnej zážitek, takže doufám, že se mě to stalo poprvé a naposled, ale i tak mě to mrzí. No ale jinak mám perfektní, až přímo suprový zážitky, na který teď v zimě rád zavzpomínám. Už se moc těším na jaro, až si zasejc půjdu zajezdit.
Jinak až vystuduju a budu si jistej, že můžu jít do "tvrdé" praxe, tak bych chtěl pořád jezdit, jezdit a jezdit, taky se naučit něco opravit, což je podle mě taky docela dost důležitý, kromě toho "držet" volant. No a až nastoupí stroje, který "plnohodnotně" nahradí traktoristy, tak půjdu dělat agronoma.Doufám ale, že za volanten zůstanu co nejdýl a že budu čím dál tím lepší a lepší. Obdivuju tady ty "borce" kteří dělají tuto práci a chtěl bych podávat minimálně takový výborný, vynikající a nejlepší výsledky, jako Vy. Omlouvám se, jestli jsem nějak odbočil od tématu.
( Teď abych to zkopíroval, vytiskl a mám hotovou slohovku do školy )

[Jenda Profil]

Tak si to čtu.a myslí že je to jedna s nejlepšich diskuzí.A chválim Otase.
Tak já začínal doma na naší zahumence se svobodovkou 12 a rs 09. tehdy ještě muj otec .děda a další příbuzní dělali v zemědělství.odmalička mě nezajímalo nic než traktory .kombajny a ostatní mechanizace.celé dětství jsem ještě s kamarádem(mimo chodem taky šel do zemědělství) trávili prázdniny na poli a vozili se všema možnejma mašinama.po Zš jsem samozřejmě nastoupil na učnák mechanik opravář.hned po získání řidičáku sem šel v 17 na brigošku do nedalekého ZD jezdil sem ZT303 při dusání senáže a 7011s čelnákem a skládal sem balíky.v 18 už agronom říká loni ses dobře uvedl letos jdeš na E516B a mě se splnil sen.2 měsíce sem jezdil jako kombajnér na E516 za rok po velké krizi v platech odešlo z podniku většína mladších a šikovných lidi sem měl otevřeno cestu na lex 460.po učnáku sem nastoupil do ZD jako traktorista, kombajnér.začínal sem jako pomocník na sečce a na podzim už všechno setí bylo na mě, učil sem se orat a všechny ostatní práce.dnes jezdím na case 2388.občas manipulátorem Faresin.puma 190.class atlés a hlavně LT230.a všemi zetory.v zimě dělám v dílně a neutále se učím nové věci.bohužel platy v zemědělství se nerovnají odvedené práci a v zimě je to boj o přežití.ale tu práci mam moc rád a v budoucnu bych rád dál v pracoval v zemědělství.

[Frantík SK Profil]

Doma mame male hospodarstvo, takze prve skusenosti som zacal zbierat na TK 10, potom pribudla 7745, a ked som nastupil do podniku, kde pracujem ako druhy agronom, vyskusal som co sa dalo: Z7711, 12145, MF 5455, 5465, 8280 a 8480 Dyna VT, Valtra 8950, JD 6420S, unc 061, CAT TH 406 a T815. Okrem toho este Fendty 930 a 936 na predvadzacke. Mojou tajnou tuzbou je vyskusat si kombajn, ale mam pred tym respekt, lebo stat s moze vselico. Bol som svedkom nehody, ked jeden byvaly kombajnista (predtym jazdil s JD 2064, potom v nakladnej doprave) si chcel ,,len vyskusat" pocas obednej prestavky novucicky Medion 340 a nacuval s nim do za nim stojacej Megy 360. Pruser velky jak Brno, o skode ani nehovoriac. A to bol ich zamestnanec. Neviem si predstavit, co by sa dialo, ak by to bol niekto cudzi... Preto majte vsetci na pamati, co sa moze stat, ked Vam nejaky dobry ujo da pokrutit volantom. Opatrnost a zodpovednost je na mieste. Prajem Vam kopu prijemnych a veselych zazitkov za volantom.

[deutz215 Profil WWW]

Prispejem aj ja ...mám 19 rokov...vo svojich asi 7 rokoch som doma začal trošku jazdiť na našom "kocúrikovi" domácej výroby...neskôr asi v 12. som mal prvú jazdu na 7711 u krstného ktorý má v čechách farmu...ked som la 15 rokov tak už som jazdil "striedať " vodičov na pole, ktorým sa nechcelo natriasať po poli trebars na Majorcoch,škodovkách, 120-tkach alebo 160-tkach...Brat robil na družstve takže som si zajazdil na JD 8520,Claas Mega 208 alebo Lexion 480...mali aj na skúške NH TG 285 tak aj ten som mal tú česť vyskúšať...krstný si kúpil NH TS 115 tak párkrát som na ňom bol podmietať alebo voziť hnoj...prišla škola ( poľnohospodárska) kde som sa začal učiť za mechanika strojov v RV...prax som mal u predajcu DF na lovensku tak aj odtial mám veľa veľa skúseností...a teraz cez leto som brigádoval a dostal som nového Lexion-a 550, NH T 6050 a párkrát som bol aj na rezačke Jaguar 850 speestar...je to všetko pekné a cením si to,baví ma to,mám k tomu silný vzťah ale už sa mi začínajú prejavovať moje "skúsenosti" na chrbtici ...ale nevzdávam sa toho

[riderstan Profil ICQ]

Já mám za sebou odjeté 3 ostré sezony, stále pouze jako brigádník, protože studuju a nepočítám s tím, že se budu jako traktorista kromě brigádničení někdy živit. Začal jsem se 77kou s předkem, když ta nestačila byla po ruce 100ka a 121ka, tuto sezónu jsem povýšil a střídal McCormicka MC 115 a Manitua MT 732. Uvidíme co nabídne další sezona.

[Ondra Adamčík Profil]

Já se prvně vozil jen na Caseách a Fendtovi a někdy kombajnu Claas...

Začal sem si kolouše CVX řídit v mích 12 letech ted mi je 13 ...

Dušan říká Jed a já říkám co?No a on jed tak mi vysvětlil co an JOYSTICKU a jeli jsme pak se mi to zalíbilo že sem chtěl jet další a další dny...

Ve Fendtovi jet ještě nechci hodně složité..

A kombajn tento rok...

Snad tady bude ještě ten kombajnista který mi to furt nabízí...

A zetor ten mně nebaví..

[Martin x Profil ICQ]

Tak poprví sem kroutil koláčem asi v 7 letech se 160kou, samozřejmě sem nedošáh na pedáli takže to byla ještě jízda na klíně No potom jenom takový malý popojíždění.Od 10 let sem jezdil jako závozník na TX 66 a to sem byl na vrcholu blaha.Následně ve 14 jsem se začal učit jezdit na fastracu 185, když mě Petr řek že je na čase abych se to už pořádně naučil a tak sem se teda začal učit. Prvních pár rozjezdů byli jelení skoky, ale pak už sem se zlepšoval. Od tý doby už sem se nechtěl pustit koláče a jednou si mi petr postěžoval, že už ani neví jaký to je jezdit po poli, protože mě to vždycky jenom přetáhnul po silnici a potom spal na místě spolujezdce. Loni jsem slavně získal řidičák a letos sem měl první brigádnickou sezonu. Tady sem prostřídal celou snad všecky Zetory v podniku, TL 90 a párkrát sem pokočíroval toho fase s kterým sem se učil. Jinak za prozatimní vrchol mojí brigády bych považoval 16245. No a při svozu balíků sem se učil jezdit ještě s T 815, kdy sem popojížděl po poli, ale na silnici bych si s tim teda netroufnul. Tedko sem ve 3 ročníku na zemědělce a až skončim tak chci jít do zemědělství. Je to moje srdeční záležitost

[OŤAS Profil]

Nedávno se mi do ruk dostala poměrně stará knížka, kde se píše o sovětských kombajnech Niva a Kolos. Já vám tady budu citovat pasáž z návodu k obsluze.
Požadavky na kombajnistu
Výkonnost sklízecí mlátičky je značně závislá na vědomostech a znalostech obsluhy. Při volbě kombajnisty k nové sklízecí mlátičce se musí přihlížet k tomu, zda má víceleté zkušenosti se sklízecími mlátičkami a oprávnění k obsluze sklízecí mlátičky určitého typu (tj. průkaz o řádném zaškolení) . Zda je v oblíben v kolektivu a má dostatečné zkušenosti pro jízdu ve skupině, a zda dokáže potlačit individuální zájmy a podřídit je zájmům kolektivu.

[Kuba Medera Profil ICQ]

Opravdu pěkné téma, promítne se zde hodně pocitů ze života...Já začínal někdy kolem 6 -7 let na chatě, kde bylo každým rokem potřeba dělat dřevo na 30tce bez boudy s jednoosým valníčkem...nejdříve jsem jezdil taťkovi na klíně a jen řídil a táta řadil + mačkal pedály...když jsem vyrostl, taťka jezdil na blatníku a já už dosáhl na pedály, bohužel řadicí páka mě vyvedla z míry a nevěděl jsem kde je jaký rychlostní stupeň a tak jsem sešlápl spojku a táta zařadil...v nějakých 8 letech jsme s kamarádem za domem jezdili s traktoristou v 7745 a sváželi balíky, s naloženou soupravou z pole k silnici...pak dlouho nic a asi ve 14 letech jsem si v Agrotecu vyzkoušel New Hollandy,nejdřív menší a rok na to ty silnější řady....loni jsem začal dělat řidičák na všem známé 5211 s pětitunkou...o prázdninách se mi naskytla příležitost odzkoušet nového JD 7530 s 6 metrovou secí mašinou JD, musím říci, že řazení je sice jednodušší a jen se "cvaká" , ale ovladát secí stroj (znamenáky, zvedání) a ještě přibržďovat půlkama, aby nebyly velký ovratě to mě dalo zezačátku dosti zabrat a nakonec udělat co nejmenší klíny...po prázdninách jsem opět osedlal 5211tku se kterou jsem svážel nářadí od strýce z chaty k němu do autoškoly,potom mě čekala jeho Proxima, se kterou jsem navážel krmení zvěři

[alda Profil]

Je už to nějaký ten pátek, když jsem začínal posedávat jako malý kluk na plotě a sledoval kombajny a traktory na poli a už mi bylo moje povolání jasné od první třídy. Pak jsem měl výhodu můj strejda jezdil v STS Opava a měl krásnou 6911 a tahal Kertitoxa a RUR 5 a novou E 516. Ten mě často brával a když byl na Slovensku tak jsme s tetou za ním jezdili pánové tak ty zážitky, to skupinové nasazení to byla uplná fantazie. Ještě si vzpomínám kdy jsem stál na poli a stopoval traktory z obvyklým "pane svezete mě". Pak šli léta a já nastoupil v družstvu na E 512 a byl jsem snad nejšťastnější v životě. Pak jsem vystřídal několik strojů E 512, E 514, E 516, E 517, Zetory snad všechny z nakladačů UNK 320, KNA 250 a soupravu MTSP 27. Ale co byla snad nejlepší práce co jsem dělal a není den kdy si na to nevzpomenu tak to byly dvě sezóny na ořezávači SC1-031. Ten šlapal jak hodinky kolem se to hemžilo zetorama z nastrojenýma vlekama no prostě paráda. Ale i teď nevynechám jedinou příležitost, abych se svezl a udržoval se tak v kondici. K mé radosti je tady jeden uživatel, kterého jsem přes léto jako kluka vozil snad každý den. Čekal vždy ráno před družstvem a vydržel až do devíti večera a když jsme sjížděli z pole tak jsem ho vždy vysadil doma. Už taky dělá traktoristu a je velice šikovný.

[Vondra Profil ICQ]

Je škoda že toto téma už asi skončilo, ale nedá mi to a taky přispěju svým troškem do mlýna.
Je mi 19 let a k zemědělství jsem přišel sám od sebe jelikož z příbuzenstva v zemědělství nikdo nepracuje. Už od malička mě to k těmto strojům hrozně táhne, nevím přesně kdy jsem se začal vozit, ale doma mě přes žně nikdo neviděl. "Řídit" spíše popojíždět jsem začal ve 13 se 70tkou a chlapi mi traktor začali pučovat čím dál víc. V 15 letech jsem nastoupil k místnímu soukromníkovi , kde jsem trávil všechen svůj volný čas vozením se, na brigádu na sušku, kde jsem navážel 70tkou na sušku obilí a tam jsem vydržel i další rok. V 17 letech kdy jsem už konenčně dostal svůj vysněný řidičák jsem zůstal u tohoto soukromníka, ale "povýšil" jsem a vyfasoval jsem na celý prázdniny 72 začal jsem senážema, potom pod kombajn, a svoz baliků slámy a vedoucí byl semnou nadmíru spokojen což se projevilo další rok. V 18 jelikož odešel jeden z kombajnéru a já jsem znovu "povýšil" a dostal jsem lexiona 440 a po žních jsem jezdil i na JD 5720 nakládat slámu podmítat s JD 8220.
V 19ti jsem strávil další sezonu na 440tce ale nebyl jsem spokojen. Takže jsem si sehnal v místnim ZD brigádu na září a vyfasoval jsem 12211 a forteru 11741 a byl jsem tam velice spokojen a chtěl bych tam zůstat brigádničit i v dalších letech. V říjnu jsem nastoupil na vejšku a sehnal jsem si střídání na víkendy na vyvážečku Holmer od agroslužeb. Na rok 2010 se velice těšim protože se mi rýsuje lexion 600.