NAFTA

[maclos Profil ICQ]

ved to je na tom....v podstate na tom usetris par korun...ale mas tam strasne vela vybavovania, buzerovania a kontrol....ale pevne verim ze to zrusia lebo je to blbost....a ete krasa je to co aj miro pise ze caka uz neviem ako dlho na ten preukaz aby si mohol kupit naftu...to potesi ozaj

[Miro Profil]

Poukaz som dohodol že pošlú poštou, počítam že to zase zvrzali a čaká na colnici........
Či sa to oplatí, je otázne pre malých súkromníkov. Keď má ísť napr. 30 km na naftu, lebo bližšie nie je dodávateľ pre 100 litrov tak sa na to môže ......., mne to spraví dosť peňazí ten rozdiel, aj keď sa riskuje sem tam nejaká pokuta, inú možnosť aj tak nemám pretože za vlastné naftu kupovať nebudem a na podnikoch je skoro všade len červená. O tom koľko na rozdiele ušetrí podnik napr. s 1000 ha a spotrebou v pohode v stovkách tisíc litrov si vie spočítať každý sám aj keď sa občas nevyhne pokute. Najväčší problém okrem kontrol je to že keď je raz červená nafta v stroji tak už musí robiť len poľnohosp. práce, doviesť niekomu drevo alebo štrk s matesom nepripadá do úvahy, odhrnať sneh zrovna tak a iné práce.... A keďže ju môže predávať len podnik s povolením (vysoká zábezpeka na účet CÚ ), pri prácach ju nemôže družstvo predať, tak sa robia nájomné zmluvy, raz je cena bez nafty, inokedy sa zase upravuje (na desatiny haliera ) podľa aktuálnej spotreby tak je v tom dobrý hokej.

[maclos Profil ICQ]

Čo si o tom myslíte??? Môže byť na tom niečo pravdy

http://www.automenu.sk/info-firma-61-Se ... 3%B4t.html

[Lnena Profil]

Tu se clovek aspon pobavi. Zelena nafta, cervena nafta... Slovaci maji zelenou naftu cervenou a my mame zelenou naftu modrou nebo zlutou. Ja jeste sem tam jezdim na cernou naftu, ktera je levnejsi nekdy o osm, jindy o deset a kontroly se v tomhle pripade nemusim bat ja ale pumpar co mi to vydava. hehe

[Lnena Profil]

Ale bratia, vubec vam nezavidim. To si jeste rikam ze my to tu mame slozite a byrokraticke, ale co u vas vymysleli, o uz je terorismus. Vy to mate o kontrolach, my to mame o lhani. My napiseme co jsme delali s jakym traktorem a kolik nam to tam sezralo nafty a jestli je to vic nebo min... jakz takz to jde. Ale vzhlizim ke svedsku. Tam jim daji normy, kolik nafty muzou spalit na hektaru pole, farmari prinesou listky od pumpy a dostanou penize, maximalne ale dany limit. My to mame skoro to samy, akorat musime nalhat neco na papir, coz mi prijde zbytecna byrokracie. Ale ta barvena nafta, to uz je humus. To bych se na to vykaslal.

[bold Profil]

pokud můžu reagovat na značky čerpacích stanic.U nás byla jedna nejmenovaná čerpačka,jelikož se asi moc nedařilo tak ji vzal SHELL a co se nestalo předělali cedule ale nafta byla stejná.spíš než na značce čerpací stanice záleží kdo tam tu naftu dodává.jen na okraj-Když jsem byl na vojně tak si náš "péhamák" hlídal kvalitu nafty tak až z něho byli nešťastní ve skladech,dával to na rozbory a pod.taky je fakt že bylo -25 a nikde se to nesrazilo,nic nehulilo a nikde žádná sračka.Co se týče dnešní nafty,pokud nemáte možnost být u dovozu nafty tak je to jedno.samotní čerpadláři jsou tam schopní namíchat cokoliv.z "doslechu" vím že se tam běžně utápěl i letecký petrolej (nezamrzne to ani při -50 ale taky to má větší teplotu hoření- ať si písty užijou) Takže každá návštěva čerpací stanice je sázkou do loterie-"co to dnes dovezli za dobrotu"

[karelk Profil]

Je možný v zimním období přidávat do nafty přiměřené množství benzínu. Z mojí hlavy to není. Jeden známej se mě mezi řečí zmínil, že přidává do Zetoru benzín v poměru 100l nafty +8l benzínu. Servisáci proti tomu prý nic nemají a dělá to prý už delší dobu. Karel.

[zemědělec Profil]

Benzín se přimíchává obvykle při opravdu velkých mrazech, ale pozor na ten poměr.U petroly se nesmělo přesáhnout 15% aby se nezadřelo vstřik. čerpadlo(elementy).