Traktor do dvou vleček

[karelk Profil]

Řeším problém, který ze Zetorů má v technickém průkazu dovoleno táhnout za sebou dvě vlečky. Mám Zetor 7745 a ten má povoleno táhnutí pouze jednoho návěsu nebo jednoho přívěsu. Povolené zatížení by nebyl problém u 7745, ale ten dodatek ve velkém techničáku. Může třeba Zetor 9540 nebo 10540 táhnout již dva přívěsy. Jedná se mě o svoz balíků sena jedním traktorem s naložením čelním nakladačem. Karel.

[bold Profil]

Řeším problém, který ze Zetorů má v technickém průkazu dovoleno táhnout za sebou dvě vlečky. Mám Zetor 7745 a ten má povoleno táhnutí pouze jednoho návěsu nebo jednoho přívěsu. Povolené zatížení by nebyl problém u 7745, ale ten dodatek ve velkém techničáku. Může třeba Zetor 9540 nebo 10540 táhnout již dva přívěsy. Jedná se mě o svoz balíků sena jedním traktorem s naložením čelním nakladačem. Karel.

Podle mých informací nemá žádný traktor povoleno táhnout 2 vleky po pozemních komunikacích. Na poli nesmíš překročit 3,5 násobek hmotnosti tahače.

[pantau2 Profil]

Já si my slím že můžeš tahat dvě vlečky.Hele já jsem byl ve vykupu a byla tam 10145 s 2 9t.

[chomyz Profil]

Prosímvás už se to tu řešilo mockrát - obecně nic nezakazuje tahat 2 vlečky, ale Zetor si u všech typů a odjakživa nechává psát do velkého TP tenhle dodatek, má to tam samozřejmě i 10540 Jediný typ u kterého jsem zatím viděl že to tam nebylo byl 8441 (tím pádem možná už všechny nové?). Naštěstí v malém TP to nemáš a spousta lidí s tím tak jezdí (při zachování rozumného mezikusu sedačka vs. volant)...

[bold Profil]

Už se to tu řešilo. Musel bych zabřednout do zákona o dopravě, ale mám pocit že je zakázáno provozovat na pozemních komunikacích soupravu s 2 vlekama. Každopádně pokud taháte 2 vleky musí mít ten první v techničáku další závěsné zařízení!

[chomyz Profil]

to Bold: s těma zapsanýma závěsama je to asi dost pravda, bohužel 101 % starších vleků to má dodělávané a v naprosté většině nezapsané. Ale prosím do toho zákona zabředněte jakkoli hluboko, ale zakázané to obecně fakt fakt není. To bysme na tom byli už hodně špatně... A na poli 3,5 násobek??? Na poli můžeš táhnout cokoli, co rozum a odvaha dovolí - nejsi přece na veřejné komunikaci...

[bold Profil]

to Bold: s těma zapsanýma závěsama je to asi dost pravda, bohužel 101 % starších vleků to má dodělávané a v naprosté většině nezapsané. Ale prosím do toho zákona zabředněte jakkoli hluboko, ale zakázané to obecně fakt fakt není. To bysme na tom byli už hodně špatně... A na poli 3,5 násobek??? Na poli můžeš táhnout cokoli, co rozum a odvaha dovolí - nejsi přece na veřejné komunikaci...

Na poli sice neplatí zákon o pozemních komunikacích,ale platí tam rúzné jiné "pravidla"-bezpečnost práce a pod. Když se něco stane tak bys koukal kolik toho orgány činné v trestním řízení vytáhnou. Pokud způsobíš škodu sobě tak se celkem nic neděje ale nedej bože aby tam byl ještě někdo jiný......

[pantau2 Profil]

Pravda na poli to vcelku jedno kolik máš za sebou vleček .Já osobně táhám jednu .A mužu vám říct ,že to je někdy až do ale jůja.Chlapi říkali že tahali Pragou a zaní měli ještě dvě vlečky vozili stím balíky

[martasek Profil]

taham za 16245 2 vleky bezne 1je 9t + 9t nebo 7t to je fuk.. o dadatku v velkem technicaku nic nevim mozna pro to ze mam duplikat a tam uz to neni podle zakona na pozemnich komunikacich nesmis prekrocit povolenou delku soupravy coz je asi 17m ne???? myslim kdyz tak me opravte takze klidne si tahejte za traktorem 3 vlecky ale nesmi se prekrocit povolena vaha privesu co ma stanovenej traktor a delka soupravy

[bold Profil]

taham za 16245 2 vleky bezne 1je 9t + 9t nebo 7t to je fuk.. o dadatku v velkem technicaku nic nevim mozna pro to ze mam duplikat a tam uz to neni podle zakona na pozemnich komunikacich nesmis prekrocit povolenou delku soupravy coz je asi 17m ne???? myslim kdyz tak me opravte takze klidne si tahejte za traktorem 3 vlecky ale nesmi se prekrocit povolena vaha privesu co ma stanovenej traktor a delka soupravy

Pokud se dobře pamatuju tak max délka je 22 metrů u souprav.(kolotočáři běžne tahají 2 vleky) Ale jde o to že první vlek musí mít uvedené závěsné zařízení v OTP (malý techničák) Pokud ho tam máš je vše ok.

[stan4o Profil]

Tak na Slovensku sme tento problém tiež riešili aj s dopravákmi (fízlami), ale nikto sa nevedel konkrétne vyjadriť. Určite sme sa zhodli, že je to obmedzené max. hmotnosťou súpravy. Ináč, tu na južnom slovensku máme pár pekných dvojitých súprav a nikto s tým nemal problémy. príklad:


zrovna tie najkrajšie súpravy neviem nájsť, ale možno neskôr ak by bol o to záujem.

[jurysek Profil]

Tahal sem 2x9t velky s balíkama 7711 a ted NH TL100...je ale fakt že mě nikdy policajti nezastavili.. Asi bych si pohlídal hlavně SPZ a technický na obou vlekách a potom tu váhu...zbytek by snad už neměl být problém ani při případné silniční kontrole..

[CBS Profil ICQ]

Zapojenie vozidla a prevádzka súpravy s najvyššou konštrukčnou rýchlosťou neprevyšujúcou 30 km/h je dovolená, len ak okamžitá hmotnosť prívesu alebo návesu, alebo dvoch prívesov alebo návesu s prívesom, je najviac 2,5 násobok okamžitej hmotnosti ťažného vozidla, celková hmotnosť jednonápravového prívesu môže byť najviac trojnásobok celkovej hmotnosti ťažného vozidla. Ak však nie je v techničáku niečo písané k max. hmotnosťi prípojného vozidla.

[bold Profil]

Zapojenie vozidla a prevádzka súpravy s najvyššou konštrukčnou rýchlosťou neprevyšujúcou 30 km/h je dovolená, len ak okamžitá hmotnosť prívesu alebo návesu, alebo dvoch prívesov alebo návesu s prívesom, je najviac 2,5 násobok okamžitej hmotnosti ťažného vozidla, celková hmotnosť jednonápravového prívesu môže byť najviac trojnásobok celkovej hmotnosti ťažného vozidla. Ak však nie je v techničáku niečo písané k max. hmotnosťi prípojného vozidla.

všechno je to pravda ale je taky potřeba mít v techničáku schválené tažné zařízení na vleku (na tom prostředním vozidle soupravy)

[václav Profil]

Třeba němci tohle taky řeší po svém.

http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... 7616#anker
http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... 7617#anker

[CBS Profil ICQ]

To by sa možno dalo dopísať, lebo na každom vleku RB 5 bolo montované ťažné origo a v techničáku o ňom ani zmienka. Často krát bývajú aj v techničákoch chyby a mnohokrát chýbajú výnimky, ktoré vozidlo dostalo aby bolo schválené na prevádzku po našich cestách.

[bold Profil]

To by sa možno dalo dopísať, lebo na každom vleku RB 5 bolo montované ťažné origo a v techničáku o ňom ani zmienka. Často krát bývajú aj v techničákoch chyby a mnohokrát chýbajú výnimky, ktoré vozidlo dostalo aby bolo schválené na prevádzku po našich cestách.

Máš pravdu, chybí toho v techničáku dost a právě na to tě "aktivní"policista dostane

[martas485 Profil]

No podle toho co mi táta vzprávěl tak by to neměl být problém unás ve Chvojenci tahala 12145 7,8 a 9 t a dřív když sekali e 512tkama a bylo sucho tak tuhle soupravu tahali se 7011 nebo 81111 a minulí rok jí v Byšťi tahali ze 7745,ale byla to nepovolená souprava protože vleky by měli mýt stejnou tonáž např.9t+9t nebo přední vlek musí mýt větší tonáž než druhý např 7,8t+6t

[petr.smarda Profil]

taham za 16245 2 vleky bezne 1je 9t + 9t nebo 7t to je fuk.. o dadatku v velkem technicaku nic nevim mozna pro to ze mam duplikat a tam uz to neni podle zakona na pozemnich komunikacich nesmis prekrocit povolenou delku soupravy coz je asi 17m ne???? myslim kdyz tak me opravte takze klidne si tahejte za traktorem 3 vlecky ale nesmi se prekrocit povolena vaha privesu co ma stanovenej traktor a delka soupravy

Pokud se dobře pamatuju tak max délka je 22 metrů u souprav.(kolotočáři běžne tahají 2 vleky) Ale jde o to že první vlek musí mít uvedené závěsné zařízení v OTP (malý techničák) Pokud ho tam máš je vše ok.

kolotočáři mají povolené vyjímky z vyhlášky , hlavně ty delky

[poulm Profil]

S těmi přívěsy, za které se připojuje další to není tak jednoznačné, že musí mít zákonitě tažné zařízení zapsané v techničáku. Mnohé vyrobené traktorové i automobilové přívěsy typu BSS jsou od výroby vybaveny závěsným zařízením pro další přívěs aniž by to bylo zapsané v TP. Pokud je to tak továrně vyrobené, tak má policajt smůlu, ale pokud si to tam domontujete sami a je to na první pohled evidentní, tak do toho může někdo šťourat. Ono se to neřeší ani na STK, prostě to tam je a hotovo a pokud dostanete známu, tak svým způsobem je vše schváleno pro další provoz na pozemních komunikací.

Jednou jsem táhnul ve chvíli krize za 6911 tři přívěsy, 7+5+4t naložene malými hranatými balíky se senem. Všechny přívěsy vybaveny od výroby tažným,vše platná stk, v tu chvíli platí max. délka 22,5 a hmotnost soupravy 2,5násobek hmotnosti traktoru, ale nikdy se nejedná o hmotnosti psané v TP ale o hmotnosti okamžité, v potaz se akorát bere max. hmotnost přívěsu pro traktor daná výrobcem.

Velmi často si to policajti zjednodušují,když pokutují podle hodnot v TP. Např.: když budu mít traktor, který dle výrobce může táhnout přívěs s celkovou hmotností 10t a bude to i přibliženě odpovídat 2,5 násobku jeho hmotnosti, tak můžu za ním táhnout i přívěs,který mám v TP max. celkovou hmotnost 15t, ale v tu chvíli jeho okamžitá hmotnost nesmí překročit těch 10t.Tak je to v zákoně. Celková hmotnost = pohotovostní + užitečná. Užitečná je plovoucí dle toho co naložíte. Pokud je užitečná = 0, tak je celková = pohotovostní. V TP se vždy jená o maximální celkovou hmotnost.

Je to vše jenom o dokazování a pokud si budete jistí hmotnostmi, tak při sporu s cajzlem trvejte na převážení, on si to rychle rozmslí,než by musel shánět váhy a mraky papírování kolem toho. Bohužel, pokud v tomhle uspějete, tak vám najde pokutu jinde,aby dokázal že je on geroj,ale už to nemusí být pro vás tak bolestivé.