brzdy zetor 12045

[Martis Profil]

Teď se mi stala taková neblahá událost, vezl jsem se zetorem 12045 devítku s kládami (14t) a prošlápl jsem pravý pedál nožní brzdy. Vyučený opravář nejsem a nevím co se tedy podělalo. Vždy jen sešlápnu pedál úplně až na podlahu bez brzdného účinku, poté když několikrát našlapu, tak to nějaký odpor má. Podotýkám, že prasátko neteče , ovzdušněné to je už několikrát a kapalina taky neuniká. Myslím si, že bude něco s táhlem, protože to má co dočinění s ruční brzdou-když ručkou zabrzdím a odbrzdím, tak pravý pedál nožní brzdy je jakoby v pořádku(dokonce brzdí ve správné poloze), zase kousek popojedu a je to tu znovu. Zdá se mi, že se asi nevyhnu rozebrání pravého kola

[bold Profil]

seřídit na základní nastavení.

[PAPE Profil]

Taky bych se přikláněl najdříve k seřízení brzd.Nejlépe zvednout kolo,aby se otáčeloa dotahovat seřizovací matici u prasátka.Měli by tam být dvě,jedna seřizovací a jedna na zajištění.Matice se utáhne klícem M19,až se kolo zabrzdí a povolí zhruba o 2 a půl otáčky.Kolo by se mělo znovu volně otáčet.Pak za stálého otáčení zkusit zabrzdit brzdou.Kdyby to nešlo,podívat se,zda chodí to táhlo se seřizov.matkami.Rozpojit pedále a oběma nohama zkusit zda se pedály přetláčí.Možná jsou špatné manžety v hlaních brzdových válcích.Jestli to kolo brzdí na ruční brzdu,tak by v portále mělo být vše v pořáku.

[Martis Profil]

Táhlo u prasátka s dvěmi maticemi jsem už seřizoval, ale myslím si, že to bude někde nad portálem. Pokud si vzpomínám, tak prvně jsme měnili hl. brzdový válec, protože to na to vypadalo. Taky jsem zjistil, že to táhlo se seřizovacími matkami je poněkud volnější. Jinak moc dík za odpověď , zkusím to ještě jednou poladit.

[PAPE Profil]

Jestli to táhlo chodí a kolo nebrzdí,budeš muset shodit portál.Nejlepší je na to tzv.žirafa.S jejím pomocí to dělám sám.Hlavně zaklínovat kola a použít na podložení i kozu,naspolíhat jen ne hever.

[PETR121 Profil]

Teď se mi stala taková neblahá událost, vezl jsem se zetorem 12045 devítku s kládami (14t) a prošlápl jsem pravý pedál nožní brzdy. Vyučený opravář nejsem a nevím co se tedy podělalo. Vždy jen sešlápnu pedál úplně až na podlahu bez brzdného účinku, poté když několikrát našlapu, tak to nějaký odpor má. Podotýkám, že prasátko neteče , ovzdušněné to je už několikrát a kapalina taky neuniká. Myslím si, že bude něco s táhlem, protože to má co dočinění s ruční brzdou-když ručkou zabrzdím a odbrzdím, tak pravý pedál nožní brzdy je jakoby v pořádku(dokonce brzdí ve správné poloze), zase kousek popojedu a je to tu znovu. Zdá se mi, že se asi nevyhnu rozebrání pravého kola

Nejspíš to bude vyrovnávač- oba pedály šlápnuté zároveň by ale brzdily obě kola.

[Martis Profil]

Díky, jestli bych ještě mohl, prosil bych o objasnění "vyrovnávače"

[slava Profil]

vyrovnavac slouzi k vyrovnani tlaku i kdyz je mensi rozdil v delce chodu pistku prasatek tim se docili stejneho brzneho ucinku na obe kola v pripade ze se seslapne jen jeden pedal tak nepropusti tlak do opacneho kola a zabrzdi jen to zadane kolo ja teda neznam 120 ale neni mi jasne proc pri jizde s vlekem jsi proslapl pravy pedal to mas pedaly rozpojene?

[Martis Profil]

Zapomněl jsem napsat, spíše jeho umístění (dík za objasnění), ve 12045 se právě taky moc nevyznám, jinak vím že to vyrovnává tlaky, aby tedy brzdy byly ve stejné poloze. Jen až to teď v zimě budu rozdělávat, tak abych věděl čím mám začít . No brzdy jsem měl rozpojené kvůli tomu, že bylo mokro a když jsem vyjížděl z lesa, tak jsem občas přibrzdil jedno kolo pro lepší zatáční a navíc levé kolo taky už moc nebrzdilo a tatík jako kliďas brzdil jen pravým pedálem.

[bold Profil]

u UŘ-II je vyrovnávač přímo na hlavních válcích (pod podlahou) UŘ-I má vyrovnávač na pravé straně převodovky.