UN 053

[Michal(6911) Profil]

Ahoj nevíte někdo prosím vás náhodou na co je ta kontrolka druhá z leva? Všechny ostatní vím na co jsou a i fungujou. Ale tahle jediná nevím na co může být? Ten znak pod ní vubec nejde přeluštit co to asi je.
Pak taky je tam volnej ten třetí vypínač z leva, ale na něj už jsem dal pracovní LED světla.

[bold Profil]

předpokládám že je to zadní náhon, rovněž volný přepínač jest k zapnutí zadního náhonu.

[Michal(6911) Profil]

Já si to taky myslel zhruba podle toho co jde znát na tom obrázku. Ale zase na druhou stranu mě bylo divný proč by to tak bylo když na UN 050 zadní náhon 4x4 nedělali
Jestli s tím třeba jednou do budoucna počítali jako možnost a tak to při výrobě dělali rovnou? Bůh ví......

[bold Profil]

Já si to taky myslel zhruba podle toho co jde znát na tom obrázku. Ale zase na druhou stranu mě bylo divný proč by to tak bylo když na UN 050 zadní náhon 4x4 nedělali
Jestli s tím třeba jednou do budoucna počítali jako možnost a tak to při výrobě dělali rovnou? Bůh ví......

přístrojovka je úplně stejná jak UN 053, předpokládám že při GO to dávali na jedno brdo.

[poulm Profil]

Jen dotaz,ty HONy co mají zadní hnanou nápravu, nemají náhodou vyšší únosnost na radlici?
A nezkoušel někdo dát na HONa radlici "klapačku" ?
Kolega má HONa a neustále narážíme na nízkou výšku zdvihu,na vyšší autovlek či nákladní auto je nereálné naložit něco sypkého a když bychom prodloužili ramena třeba o metr,tak by se to zase mohlo při té velké páce stavět na přední.
Zase se nám nechce kupovat něco jiného,ten HON je celkem jednoduchý,obratný a blbuvzdorný,s UNKáčkem či KNBéčkem je zase trápení se motat někde v hale či stodole

[bold Profil]

dá se to předělat, čepy jsou pod břitem a další pístníce to překlopí, Takže se lžíce otáčí (vyklápí) podél osy u břitu. Nosnost má myslím stejnou jak hnaná, tak nehnaná zadní náprava. UN je opravdu univerzální, bohužel přišel v době kdy výšky vleků, návěsů i aut byli někde jinde. Takže tak jak dnes 514 nemůže mít v odvozu návěsy či nové přívěsy tak ani hon tuto techniku nenaloží.

[Brano Profil]

Snáď to niekomu pomôže

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... 07e0f397a2

[Michal(6911) Profil]

Zdravím chtěl sem se zeptat za kolik jezdíte s Honem na hodinu když někomu něco děláte? Nebo kolik je tak optimální cena si říct na hodinu?
Tady u nás manipulátory atd jezděj většinou kolem 1000-1200 kč/hodina

[bold Profil]

Nakládání čelním kolovým nakladačem (řada UN)
spotřeba nafty 8l/h
cena bez nafty 1022
cena s naftou 1275
vše bez DPH
Opět čerpáno z agronormativů dostupných na internetu

[Michal(6911) Profil]

Ahoj děkuji ti za odpověď. To je teda dost na Hona si myslím když porovnám manipulátor a hon na dnešní dobu sme uplně někde jinde. Nevim jak by se na to lidi tvářili
Ale co práci to taky udělá a v dnešní době kdy je všechno drahý jak prase se není čemu divit asi
Nebo jak to vidíš ty?

[bold Profil]

tak jen za "náklady" jsi někde u 500 kč/h. Tohle je odrazová cena, výše uvedená cena je vypočítaná tak, aby se ti zaplatila amortizace, náklady na okolní činnosti a pod. Vím že většina jedinců žije pořád ještě v socialismu, kdy poručili traktoristovi pivo nebo panáka a měli zoráno.

[poulm Profil]

Ta spotřeba na UŘ1kový motor se mi zdá trochu vyšší,když nebude řidič kopyto,tak by se mohl vejít do 5l,no ale budiž.
Ono taky bude podle mně hodně záležet o jaký druh práce se bude jednat,jestli to bude někde v hale brnkat a uhazovat hromadu obilí,nebo někde nakládat štěpku, nebo někde trhat a nakládat hnůj z hnojniště popř. řepu na poli,kde to bude pořád stát na předních a z komína černý dým.
Cenu práce taky hodně ovlivní cena pořízení stroje,starého HONa už koupíte dejme tomu za 50tis,kdežto manipulátor třeba za 500tis.Tam bych viděl velký diametrální rozdíl.Navíc na manipulátor budou stát díly trochu jinak než na HOŇase.
Bohužel velký nedostatek u HONů je výše zmiňovaná nedostatečná výška na nakládání nákladních aut,tím pádem je tento stroj odsouzen víceméně pro vlastní potřeby a sem tam nějaká fuška,k velkým prácem jako nakládání kamionů atp. se to už nedostane.

[bold Profil]

pro mně ideál, na svoje vleky s tím bezproblémů naložím. On se moc nezdá, ale jako ženijní domácí stroj je to dobré. pokud někde potřebuješ udělat rybník tak to dokáže, ovšem ne když je to podmáčené, já s tím likvidoval věčně podmáčený dvůr cca metr do hloubky a zasypával střešní taškou. bohužel jsem o fotky přišel kolapsem HDD ale vypadalo to tady jak po náletu. Nikdy bych nevěřil že to obyčejný hon dokáže. podotýkám že jsem to dělal klasickou lžící a ne podkopem.

[Michal(6911) Profil]

Za mě je to taky ideální stroj na doma co je potřeba vše zvládne. Asi největší mínus je ta výška dosahu no, ale jak říkám na doma si myslím že to plně postačuje. Dneska v těch podnikách už nemá moc zastání ten HON dneska to sou všechno hytláky ty vozy. Někde v družstvech se ještě sem tam ten hon vidí ale spíš už všude nahradili manipulátory. Nevim kam se všechny ty hony poděli dy´t toho všude dřív bylo mraky

Když sme ho přivezli člověk to neznal tak to bylo hrozný nabrat něco z hromady do radlice aby to nebylo okolo rozhrabaný jak od prasat ale jak se na to přijde tak to jde pěkně. Nahrnovat a všechno. Ten hnanej zadek by byl asi hodně znát no ale bohužel to není jednoduchý něco sehnat na předělání

[poulm Profil]

Jak jsem již psal,kolega ho má také a také s tím dělá vše kolem baráku a zemědělství stejně jako vy,ale kdyby to umělo ještě zvednout aspoň o metr výš,tak by to byl nejzlatější stroj.
Napadla mně taková blbost,kdyby se shnala věž z malého VZV co zvedá jn do těch 2m,tak to namontovat na ramena,místo vidlí radlici a při nakládání si tu radlici ještě vysunout nahoru a pak vyklopit. Bylo by to sice takové klebeto samodomo,ale účel by to mohlo splnit dobře,co si o tom myslíte?
Něco takového:
http://stroje.bazos.cz/inzerat/39267255/vysokozdvizne-zarizeni-z-VZV.php

[bold Profil]

ceklem mně mrzí že ty moje šli pryč za šrotovou cenu.

[poulm Profil]

Dát tak na hona věž co zvedne další 3-4m tak s tím došáhneš až na střechu ,ale nesmí fouknout vítr

[bold Profil]

no to je už na patky

[Michal(6911) Profil]

Jak jsem již psal,kolega ho má také a také s tím dělá vše kolem baráku a zemědělství stejně jako vy,ale kdyby to umělo ještě zvednout aspoň o metr výš,tak by to byl nejzlatější stroj.
Napadla mně taková blbost,kdyby se shnala věž z malého VZV co zvedá jn do těch 2m,tak to namontovat na ramena,místo vidlí radlici a při nakládání si tu radlici ještě vysunout nahoru a pak vyklopit. Bylo by to sice takové klebeto samodomo,ale účel by to mohlo splnit dobře,co si o tom myslíte?
Něco takového:
http://stroje.bazos.cz/inzerat/39267255/vysokozdvizne-zarizeni-z-VZV.php

Koukej tady maj něco podobného si myslím udělané...
http://www.youtube.com/watch?v=vv25Hnr4zmA

[poulm Profil]

No,něco takového jsem měl na mysli a mohlo by to fungovat i s lžící.

[jurysek Profil]

Zdravím,
tak jsem včera debatil s pánem co s UN 053 jezdí cca 20 roků v bejčárně..hlavně hnoje a přihrnuje krmení. Dotěžování NEDOPORUČUJE. Prý se něco podobného už zkoušelo a praskly nějaké šrouby na kozlíku... Jako, když se podívám na tu délku stroje, je fakt, že náklad ve lžíci je přes moc velkou páku...
Takže velká lžíce na lehčí hmoty a nebo ji nenabírat plnou.
Jo, ale super s ní jde rozhrnování kamení a urovnávání např. pod betonovou desku. Dám si ji trochu na stranu, couvu, materiál to pěkně urovnává a zbytek shrnuje ke straně - takže se to celý chová jako grejdr Lžíce je masivní, půltunová, takže se o ní nebojím tak jako např. u čelňáku na traktoru

[Michal(6911) Profil]

Zdravím
Mám možnost koupit převodovku z 4x4 Hona UN 053.2. Ještě je namontovaná a Hon je pojízdnej takže by šla odzkoušet ale pán povídal že je oddělanej kardan k zadní nápravě Takže buď ho někdo sundal že ho potřeboval a nebo je sundanej z nějakého jíného důvodu no ale ted jakého??? Pán to neví proto že už to takhle koupil. Jinak řikal že ta převodovka normálně funguje ale akorát mě vrtá ten sundanej kardan a z toho mám právě strach. Jinak za ní chce 13-14 tisíc co si o tom myslíte? Právě rozvažuju.

A nevim jak to v té převodovce funguje ten pohon 4x4 co to tam kde zapíná a přez co to jde co by tam mohlo byt třeba rozbitého a jak složité je to na opravu nevíte někdo? Nemáte s tím zkušenosti?
Děkuji mockrát za rady

[poulm Profil]

A celého HONa by ti neprodal?
Tak se podívej,jaký kardan by tam mohl pasovat a nějaký tam dej a ten pohon provizorně odskoušej,pokud je něco vevnítř zničené,tak to bude na dlouhé lokty.
Osobně si myslím,že je to jako s předěláváním Zetorů na přední hnanou nápravu.Raději bych koupil už hotového HONa 4x4 než se trápit a předělávat nehnaný.

[Michal(6911) Profil]

Celého Hona un 053.2 prodá taky ale chce za něj 95 tisíc. Neviděl jsem ho uatím tedy ale sám pán povídal že je dobitej dorasovanej a vzhledově příšernej. Takže si to dokážu představit Ono většinou ty 4x4 Hony co jsem viděl tak byli většinou hodně dobitý pač je hodně využívali v podníkách a jzd kde to dostalo za ty léta svoje.

No a když už je fakt pěknej třeba zachovalej UN 053.2 tak to je kolem 200 tisíc což je ranec. Takhle když já mám hona doma o kterým vím že je zachovalej moc toho asi nenadělal na to jak je starej tak si myslím že by se mě to vyplatilo předělat no když by se sehnali dobře věci k tomu. Ale to je právě to sehnat dobře díly.

Pořád rozmýšlím pořád a furt si nejsem nějak jistej jestli do toho jít nebo ne abych pak nad tim nezaplakal

[poulm Profil]

Fandím ti,ale myslím,že nad tím taky brzo zlomíš hůl

Co si třeba myslíte o provozu UNK320 do zemědělství?
Občas se na bazoši objeví za příznivou cenu,ale záleží v jakém stavu to má hydropojezdy atp.

Kamarád má KNBéčko,ale to už je pravdu stodola na kolečkách,motat se s tím někde v těsných prostorách a halách je za trest. , ale zase ta výkonnost je překvapivá,hlavně s radlicí 7,5m3

[Michal(6911) Profil]

Ahoj je to možné no jak řikáš že nad tím zlomím hůl, ale dost nad tím rozmýšlím Jinak to UNK 320 je pro mě k ničemu jednak je to velký a všude všechno by překáželo a ani na to není využití Ono nezvedne o moc výš než Hon tady ho mají v ACHP a je to problém taky s ním do novejch vleků nikam nedostane nakládá pouze ty staré. Jinak to musí sypat do míchačky a prát to do vleku přez ní.

A o KNB už ani nemluvím to by mě byl dvůr asi malej.....

[jurysek Profil]

Tak jsem zjistil, že mi v UN 053 koluje místo 110l oleje OTHP 3 asi nějaký lepší olej motorový... Myslíte že by to mohlo něčemu vadit? Nerad bych oddělal pojezdy... A co když bych to jenom začal dolívat tím správným?

[neznalek Profil WWW]

Tak jsem zjistil, že mi v UN 053 koluje místo 110l oleje OTHP 3 asi nějaký lepší olej motorový... Myslíte že by to mohlo něčemu vadit? Nerad bych oddělal pojezdy... A co když bych to jenom začal dolívat tím správným?

myslím, že vadit by to nemělo, vetšinou se měnili oleje za jine, kvuli provozním teplotám nebo těsnosti

[bold Profil]

Jak jsi to zjistil? Každopádně mísení jakéhokoliv neprověřeného oleje jest sázkou do loterie.

[poulm Profil]

Myslím,že hydraulika do 150Baru pobere téměř jakýkoli olej.