Autoskola

[Lukáš Mareš Profil]

Zdravím, je to spíše taková anketní otázka, ale zajímalo by mě kdo z vás musel při závěrečných zkouškách v autoškole couvat s valnikem? Mě čekají 18.2., tedy v úterý a my k tomu abysme udělali řidičák musíme zacouvat do pravyho úhlu a potom kousek rovně.

Díky za případné odpovědi.

[tele Profil]

Z těch dříve narozených asi všichni

[Mortivore Profil]

Zdravím, závěrky jsem dělal v červnu 2013 se Zetorem 5511 a taky jsem couval do pravého úhlu a do branky

[pfernet Profil]

Asi se couvá všude dělal sem to na Zetoru tušim 6711 a docela sem se nadřel bez toho posilovače

[georget91 Profil]

Tak já jsem couval tak před 4 lety, kdy jsem netušil, že se to dělá. Postavil jsem se celkem těsně kolem kamionu a když přišel komisař, tak jsem musel couvat. Dal jsem tam zpátečku a normálka rovně couvnul. Následně jsem byl lehce pokárán za to, že jsem nepoužil redukovanou rychlost Ale dobře, že se to v autoškolách dělá...když občas vidím couvat profi řidiče, tak se nestačím divit - v negativním slova smyslu.

[Mr.Equable Profil]

Já sem naštěstí v autoškole necouval. Dělal jsem jen C+E a couvat někde ve městě mi nenechali a někam na plac se jim nechtělo. Je to celkem jednoduchý, pokud na to přijdeš a drobet potrénuješ, pokud máš kde. Ale instruktor by tě měl takové věci naučit, pokud je to vyžadováno u zkoušek. Já sem třeba dostal výtku, když jsem měl couvat s osobákem do řady vozidel a couval jsem na zrcátka. Měl jsem se prý otočit a obejmout spolujezdce, nebo tak něco.

[Brano Profil]

Ja som robil 10/2011 a s vlekom som nejazdil S odstupom času toho troška ľutujem...s 1 nápravovým problém nemám, s 2 som nemal česť ešte. Inak na skúškach som sa ani do mesta nedostal a to som sa na to vyslovene tešil ako sa na 70tke Zetore povozím po meste a nič
Inak k tomu cúvaniu spätné vs. spolujazdec...myslím že každý by mal robiť podľa seba to, čo je pre neho výhodnejšie. U mňa jednoznačne zrkadlá.

[bold Profil]

nejlépe se učilo couvání s vlekem v PV3S. Každý špatný pohyb volantu byl vykoupen dřinou při kontra. Ale jak již bylo řečeno, pokud to vyžadují při zkouškách, tak je věcí instruktora aby naučil. Osobně jsem na zkouškách necouval, papíry na vlek jsem získal dvouletou praxí C. Ale troufnu si tvrdit že ty dva roky byly dost dlouhá doba abych se naučil couvat i s podvalníkem P-50. Přístup zaměstnavatele byl víc jak pozitivní, kdykoliv jsem mohl zapřáhnout a couvat v areálu dle libosti.

[Martis Profil]

Na svou závěrečnou jízdu si pamatuju spíš s humorem, jel jsem jako poslední a samozřejmě komisař chvátal na oběd, tak jsem couval jen kousek rovně a poté mě pospíchavě naváděl přes město k němu domů, dvakrát jsem musel v kopci zastavit a rozject se ( rozjezd pomocí ruční a pak nožní brzdy ), byla to kravina, ale chtěl to po mě. Zastavil jsem před jeho barákem, kde se sotva dalo project a nakonec mě pokáral, že jsem mu zastavil před vjezdem do garáže

[Lukáš Mareš Profil]

pfernet: my naštěstí máme posilovač na všech traktorech, ale na jednom moc nefunguje, chvíli jde a chvíli nejde

Samozřejmně, že instruktor (v mém případě instruktorka ) má naučit, mě to naučila, ale ptal sem se taky proto, že bývalí spolužáci co jsou na učnáku, tak nemusejí prý při závěrečkách couvat, jen kdo chce. Jinak děkuji za odpovědi.

[poulm Profil]

Celkem považuji za nešťastné řešení, že znovu zavedli skupinu "T" jako povinnou od 19. ledna loňského roku, pokud chce někdo řídit traktor.
Přitom nikde v Unii tato skupina není uznávaná,tedy aspoň o tom nevím.
Dále se dá tato skupina získat už v 17ti letech a když to vezmu do extrému,tak s touto skupinou lze řídit i tu největší traktorovou soupravu o celkové váze větší než plně naložený kamion.
Do dnes nevím,co tím chtěli pantátové na hradě vyřešit.
Někde se to už tady loni probíralo.
Nicméně u nás v pohraničí taky pár lidí splakalo,když si chtěli s majorem zajet do Polska pro levné uhlí a tam je někde stopla kontrola drogowa a bylo vymalováno.Poláci také neberou naší skupinu "T".

[georget91 Profil]

Co se Polákům nelíbí na "T" ? Protože já taky občas zavítám k severním sousedům (mám to k nim 1km a pole přímo na hranici) a nenapadlo mě, že by s našim Tčkem mohl být problém. Vlastním totiž jen skupiny B, T.

[pfernet Profil]

Tak teď mi někdo vysvětlete Proč? sem si musel do konce roku vyměnit řidičák aby byl podle norem EU když ty skupiny jsou pořád stejně jako na starym a ještě snima nesmim po EU jezdit protože ty skupiny někdo neuznává. To si mam jít jako pro nějakej dodatek nebo co abych mohl jezdit s traktorem po EU? To zase bude nějakej úřední zmetek a něčí plná kapsa

[Mortivore Profil]

Čemu se pořád divíte ? Žijeme přece v Čr