Jaké písty?

[palos44 Profil]

Zdravím
Jaké písty se dávají do tohoto typu motoru?(viz foto)
Ty na fotce vlevo, nebo vpravo?Oba jsou to 102, rozdíl je jen ve tvaru spalovací komory, objem se liší jen o 0,5 ml, což je podle mně zanedbatelné, jelikož jsme to meřil tak, že jsme tam dal vodu až po okraj a pak stříkačkou odměřil.

[bold Profil]

levé a neuvažuj o pravých. mám pravé a mám probém natočit pod -5 páč jsem předělával na turbo 7045 , nechal se unést a koupil ty s větším deflektorem, při běhu motoru nepoznáš rozdíl ale start je holt problém.

[palos44 Profil]

Jde o to, že ty vpravo mám 3 písty i s vložkama a kroužkama, kdežto ten levý mám jen jeden..Dostal jsem to tak k traktoru.Takže by stačilo dokoupit jeden píst a měl bych komplet výbrus...V zimě ho vždycky předehřívám, takže to by zas tak nevadilo

[bold Profil]

nuž svůj názor jsem ti napsal, jak si ho přebereš je jen na tobě. Přesvědčovat tě nebudu.

[palos44 Profil]

Jo jo, díky.
Takže jiný rozdíl tam není?Čerpadlo i vstřiky můžou zůstat ty samé?Původní písty jsou s tím menším deflektorem.

[bold Profil]

mělo by to tak být. Mrkni ještě jak daleko je pístní čep od horní hrany ale mělo by to být stejné.

[bold Profil]

P.S. Já mám čerpadlo už bez cucáku seřízené na horní dávku, nevím nakolik dobře je na tom tvá vstřikovací souprava.

[palos44 Profil]

To ještě zkusím zítra změřit.Někdo právě říká, že tam musí být ty s tím menší deflektorem,ale když jsem se ptal pána,co mně seřizoval vstřikovací čepradlo, tak říkal, že se to zaměnit může, že v tom menším se akorát ta nafta víc "zatočí" díky tomu jeho tvaru.
Čerpadlo mám ještě s cucákem a není mazané centrálně, ale má svoje náplně.

[bold Profil]

varianta A je správná. Bohužel v našich zemích platí rovnice "musí= mělo by= je to jedno" . Pokusím se vysvětlit důvod proč měnší deflektor. Máme zde vznětový motor, kterýžto ke svému chodu potřebuje vznícení paliva což se děje prudkým zvýšením tlaku a tím i teploty. Tohotož se dosahuje stlačením objemu válce do malého prostoru v pístu. Pokud tento prostor zvětšíme tak nám klesne tlak i teplota. Dále bych chtěl upozornit na rozdíl mezi motorem v 70.. a 77.. u 77 je větší zdvih o 1cm. Souvislosti nechť si každý překoumá sám.

[palos44 Profil]

Radsi ty penize za 3 nove pisty obetuju,nez aby s tim pak byly nejake patalie.Kdyz tam byly doted a jelo to s nima bez problemu,tak nema cenu zkouset neco noveho.

Diky za radu

[bold Profil]

sada vložek stojí kolem 1000kč (koupit české !!!! nemusí být origoš zetor stačí jičínské (vyrábí i pro zetor kterýžto to přebalí do svého obalu a přihodí nějaký groš) ) Což není až taková položka na to že v traktoru vydrží dost dlouhou dobu.

[Heretique Profil]

Pokud nemáš cucák tak ty levé i tak bych volil ty z menším deflektorem jak už je tady psáno hlavně kvůli zimním startům pokud nemáš v pořádku palivovou soustavu ,padá nafta plus špatný akumulátor a nesprávně seřízené čerpadlo je problém.

[palos44 Profil]

Rozhodl jsme se nic neriskovat a dal tam ty, s tím menším, které tam byly i předtím a motor už i jede.