rozdiel medzi 8045 a 8145

[januaz Profil]

Krásny deň priateľia Zetoru.
Prezrel som celé fórum o Zetoroch, ale nikde som nenašiel, aký je rozdiel medzi Zetorom 8045 a 8145, respektívne ako rozoznám tieto dva traktory od seba. Veľmi by mi to pomohlo nakoľko plánujem jeden z nich kúpiť a neviem sa rozhodnúť.
Vopred ďakujem

[vaca Profil]

Nevim tedy uplne presne, ale rozdil je ve strese ma v ni zabudovany svetla a ovladace topeni a svetla v predni masce. Jinak je asi ve vsem steny, ale mozna kecam.

[januaz Profil]

Bojím sa, že niektorí prehadzovali kabíny a aj kapotáže, aby čo to zamaskovali. Nechcem kúpiť mačku vo vreci, resp. vlka v rúchu baránka.

[neznalek Profil WWW]

taky bude rozdíl ve stáří....

[januaz Profil]

taky bude rozdíl ve stáří....

VAU, vidíš to ma nenapadlo .
Ako to však zistím? V TP je to ľahké, ale ako na traktore? Čo keď je traktor vyradený z evidencie? Od akého vin už boli 8145?
Zaujímajú ma hlavne nejaké konštrukčné rozdiely. Tie ktoré nevidieť, ale hlavne tie ktoré vidieť. Viem aj tie sa dajú doplniť alebo vymeniť, ale čím viac je toho na menenie, tým sa to menej oplatí a skôr sa prezradí príslušnosť k danej rade.

[Pazdera Profil]

Ten typ by mněl jít vyčíst i z výrobního čísla ,které je vyraženo ze zadu u brzdových prasátek alspoň já to tak mám.

[januaz Profil]

Bolo by to možné prosím odfotiť a bližšie vysvetliť, ako to zistím?
Ako si s ním spokojný? Doteraz som jazdil iba s URI a mám 4718. Na čo si mám dať pozor pri výbere? Nikdy som nejazdil s Crystalom iba naštudoval teóriu na fóre.

[bold Profil]

většinou jen na boudě a kapotě.

[januaz Profil]

A čo iné. Motor, prevodovka, násobič, hydraulika ...

[bold Profil]

většinou jen drobné změny, pokud tedy jsou,(přirovnal bych to k rozdílu mezi 7011 a 7211) ovšem nejsem zas takový znalec UŘ-II

[K10 Profil]

Takový drobnosti,kontrolky okolo otáčkoměru,spodní nádrž,palivoměr místo ampérmetru,vějířová spojka,někde přídavný rozvaděč na levé straně,otevírání agroháku z kabiny,závyslé otáčky vývoďáku,zesílené zadní portály,jiný zadní etážový závěs,vzduchový filtr a výfuk,najde se toho dost,nejlíp je to vidět když listiješ katalogem ND.

[januaz Profil]

Takový drobnosti,kontrolky okolo otáčkoměru,spodní nádrž,palivoměr místo ampérmetru,vějířová spojka,někde přídavný rozvaděč na levé straně,otevírání agroháku z kabiny,závyslé otáčky vývoďáku,zesílené zadní portály,jiný zadní etážový závěs,vzduchový filtr a výfuk,najde se toho dost,nejlíp je to vidět když listiješ katalogem ND.

No myslím si, že zosilené zadné portály až taká drobnosť neni. Chcem sa však opýtať, na závyslé otáčky vývodového hriadeľa. Ak tomu dobre rozumiem, tak to znamená, že sa vývodový hriadeľ točí podľa zaradeného stupňa v prevodovke. Čomu však nerozumiem, 8045 to nemá a 8145 má?

[K10 Profil]

Závislé otáčky vývoďáku jsou závislé na pojezdové rychlosti tzn. že je jedno co máš zařazeno,stojíš-náhon se netočí,zrychluješ náhon zrychluje také,na couvání nevím co to dělá jestli to stojí nebo se točí opačně,tohle jsem nikdy nezkoušel.
K těm portálům,když chodily Zetory ještě do generálek tak je obvykle montovali i na nulkovou řadu,také dostávali jedničkovou kabinu když byla vůle,ale to už je dávno.

[konicek Profil]

Ono se to těžko poznává na první pohled.
Mám 8045 z roku cca 70, ale v 90tým prošel GO a dostal kabinu z 81xx (se světly nahoře). Závislé otáčky vývodáku a přídavný rozvaděč mohl být i na 80xx, ale jen jako volitelný doplněk.
Jaký posilovač řízení je na 81xx? Není tam nahodou čistě hydraulický místo toho mechanického co mám třeba já na 80xx?

[K10 Profil]

Posilovač řízení je tam stejný ,orbitrol/orstu měla seriově až dvojková řada včetně jiného předního odlitku k uchycení nápravy,to však neznamená že nelze dodělat na starou řadu,jsou k dostání sady na přestavbu.

[januaz Profil]

Posilovač řízení je tam stejný ,orbitrol/orstu měla seriově až dvojková řada včetně jiného předního odlitku k uchycení nápravy,to však neznamená že nelze dodělat na starou řadu,jsou k dostání sady na přestavbu.

Nebola by prosím nejaká fotografia ako je to na 8045 a 8145?
Ďakujem