zetor 9540- 10540

[trago105 Profil]

Napište prosím jaké máte zkušenosti s tímto traktorem.Díky

[Tomas Profil]

9540 spokojenost nadevše až na jejího majitele!!!

[trago105 Profil]

V inzerátech se 95 moc nenabízej, z toho usuzuji že to bude dobrej traktor. U mě jsou velký kopce tak bych chtěl spíš tu 105, ale slyšel jsem že prej moc žere. Játeďka mám doma 70tku bez předku, to je hrůza ta čuchne ke kopci a už se hrabe, a to nemluvim když třeba řádkuju seno a jedu z kopce dolů tak se modlim abych neskončil někde dole pod mezí.

[poupic Profil]

A na kolik hektarů ji chceš.Ty děláš jenom louky nebo aj ornou.

[Tomas Profil]

9540 je dobrej traktor nam se srala už hodněkrat ale to byla vina majitele pač dokud jela tak ji nic nedal když ji venuješ pěči jako každymu stroji tak se ti to vrati několikrat jinak spotřeba je super a silu ma taky mi pohorach v ni tahame lis sice bez řezani ale hraje si snim dobře teda hrala ted ho tahame v JD a RMA 8 zvlada taky s přehledem!!Prostě je to už lepši než krystal a stokrat lrepši jak Majoři takže jestli o nějaky slušny viš tak ju ber!!

[trago105 Profil]

No teď mam asi 30 ale plánuju kupovat další. No a jelikož jsem na horách tak mam většinou louky a pastviny, ornej jen trochu. Jenže u nás jsou kopce jako kráva takže já když naložim vlek tak někde v kopci když je mokro tak skončim. Proto potřebuju silnejší a hlavně těžší traktor, ono taky 70 tkou která váží 3,5t táhnout vlek který váží 2t a náklad 5- 6t, tak to u nás v kopcích moc dobře nejde. Jinak jsem lokality Orlických hor- u Suchého vrchu takže si asi dokážete představit jaký tady jsou kopce. A hlavně chci tahat čelní a zadní diskovku tak nevim jestli by to 95 vzala.

[Tomas Profil]

To ja sem taky z orlickych hor z rokytnice takže nam 95 jezdí ve stejnych podminkach jako budeš jezdit ty ale dvě dyskovky teda 9540 nezvladne a 10540 si myslim že to bude tak na hranici

[mxu 135 Profil]

Máme 105 a skvělý traktor, máme natočeno málo přes 6000 Mth a za tu dobu jsme měli dvě větší poruchy a to propálený píst ( tak jsme udělali hned všechny čtyři válce - vložky, válce,atd. a oprava se vlezla včetně práce do 20 tis Kč což u jiných značek značek tak možná těsnění a kroužky za tu cenu ) a pak se nám střihly šrouby v diferenciálu na planetovém kole (opět oprava za slušné peníze) a kromě drobných oprav stále jezdí. Máme ji i s PVH a myslím si, že přední a zadní diskovku zvládne na hraně, pokud najdeš někde slušnou 95 nebo 105, neváhej a hned ji ber, nebudeš zklamán....

[trago105 Profil]

No já chci tahat vepředu 2,5m - abych nešlapal trávu, no a vzádu taky max 2,5m. To si myslim že by měla zvládnout, dyť dyskovky nejdou moc těžko. Větší záběr nemá cenu. Tuhle sestavu bych měl jen na větší pole. Na menčí bych jezdil jako teď se 70tkou s ŽTR166

[poupic Profil]

Unás mají toho zetora 10540 2 soukromníci a vůbec si nestěžujou,ale oni maj hlavně ornou. A ve družstvě maj 9540 a nijak špatně vo tom nemluví.

[trago105 Profil]

Zdravim, když bych si koupil 105tu bez PVH musím ji pak nějak upravovat na montáž PVH?? Nebo se to dá jen přidělat?? Jestli se třeba mění klikovka, konzole na nápravu jak to bylo nutný předělat u Majorů. S řadou x540 nemám žádné zkušenosti, proto se ptám.

[trago105 Profil]

Prosím, kdo máte možnost vyfotit vnitřek (kabinu- ovládací prvky) 105ky, nebo 95 (to je stejný), tak mě ty fotky pošlete na: trago105@seznam.cz. Dik

[staryno307 Profil]

K nám do ZD koupili Z-10540 v roce 1999, já s ním jezdím cca 2 roky. Má něco přes 12 000 Mth, zatím se opravovala jednou převodovka, dvakrát se dělala větší oprava motoru, asi po třech letech se dělá spojka, loni jsem měnil čidla na hydraulice Bosch, loni dost praskaly vstřikovací trubky a občas se zadřel vstřikovač, ale jinak dobrý. Servisáci říkají, že to je nejlepší traktor na opravy (téměř bezporuchový a když, tak snadno a lacino opravitelný). Pokud se týká spotřeby, řekl bych, že ve srovnání se 70-kami je tak o 10-15% menší. Jako náhrada za 70-kovou řadu dobrý traktor, ale k nám ho koupili místo Z-12045, a to je katastrofa. Tedy pokud je osazený 40-kilometrovou, 3-stupňovou převodovkou a má jezdit někde v kopcích. Prvních 9 let jezdil v 6-timetrovém Mistrálu, cca 2,5m mulčovači, diskovém 3m Kuhnu, v létě řezal slámu s SKPU-220,vozil seno s NTVS-4 a sem tam odvezl a rozmetla nějaký ten hnůj. Když jsem ho dostal já,odpadla mi sečka a Kuhn, ale přibil mi 8-ikubíkový fekál, se kterým jezdím tak 1/4 roku, + doprava senáží na 9-itunovém vleku s korbou větší než jsou na trambusech. A u nás jsou kopce, že z nich např. chlapi z Aveny v Dlouhé Třebové ujížděli, protože jim HillMaster na JD nestačil. Jelikož je nejpomalejší silniční rychlost u téhle převodovky něco přes 8km/h, používám dost často redukce, a to pak je někdy problém se rozjet, protože traktor má asi 4,5 tuny a na pneu 18,4 R 38 holt hrabu. Chtěl bych vidět 9540, jak si v kopcích hraje s RMA-8, jak tady píše Tomas, protože jestli ježdění na redukce je hraní, tak nevím. Závěrem - dobrý traktor jako náhrada za sedmičky, ale Crystal je Crystal.

[trago105 Profil]

no já se právě rozmejšlim jestli krystala 101-102 nebo 10540. 105 ka má výkon stejný, malé rozdíly v podvozku ale myslim si že je to jedno. No a 101 seženeš v dobrym stavu okolo 230-260 tis. a 105ku od 500tis. víš. Ovšem nevím jak to je spotřebou.

[staryno307 Profil]

Z-10145 jsem měl 4 roky, nevážil jsem 10540, ale v manuálu uvádí váhu 4400 kg se základním závažím ( možná se o nějaké kilo pletu, ale zkusím ji zvážit), Z-10145 měla 5400 kg, teď nevím jestli s plnýma nebo prázdnýma nádržema, ale měla tedy o 1000 kg k dobru pokud jde o tah. Jinak spotřebu porovnat nemůžu, ale podle mě 10540 bere míň, má modernější motor. Jinak s podvozkem nemáš pravku, všechno je jiné. Možná zetorácká náprava bude mít něco shodného se ZTS, ale já mám Carraro. Podle profilu Carrara bych řekl, že dát na to PVH nebo čelák pro ni je K.O., ale když vidím nápravu např. JD 6110 a spol., který s tím jezdí taky, tak asi vydrží. Ale, sice jsem ze 10145 slezl v r.1999 a na 10540 vlezl předloni, řekl bych, že 10145 se otočí na menším místě, ale může to být jen můj názor. 10540 na kolech 14,9 R 24 vepř. a 18,4 R 38 vzadu má zase vyšší světlou výšku.

[trago105 Profil]

no jo ale 105tka je zmodernizovanej krystal s lepší převodovkou a hydraulikou. a řekl bych asi že na 105 budou dražší ND, ale nevim.

[jaris Profil]

hoši crystal je crystal máme 10540 a 10145 tu ještě zrychlenou převodovku 105 je taková hračička všechno takový zeslabený oproti crystalu převodovka žádnej zázrak 3x3 palivové trubky nám taky praskaj a vůbec nikdo neví čím to je v zimě to špatně chytá a po silnici skáče jak koza ale nadruhou stranu oproti crystalu třeba v našem případě má menší spotřebau ale zase tolik netahá ale o žních když je mokro a táhneš po poli 2 naložený fury obilí tak že máme na ní PVH a závaří tak to lepší vytáhne než 101 ale to je jediná výhoda já jsem zastánce crystalu lepší se mi s ním jezdí je takovej robustnější no prostě není to žádná sračka kdyby je nepřestaly dělat a jen udělaly 3rychlostní násobič a malinko lepší hydrauliku a klimošku tak 10145 nemůže 10540 konkurovata ještě když si zrychlite převodovku tak jezdí ještě víc jak 45km/h

[trago105 Profil]

no právě, starý zetory od majorů po krystaly - já jim řikam "železňáky" to jsou nezmaři, když dáš na tu 101 přehní hydrauliku a závaží tak si to taky bude dávat.

[staryno307 Profil]

Vidím, že Jaris má názor jako já, a to úplně stejný. To poskakování je hrozný, podle mě to je menší hmotností a těma velkýma kolama, a možná tím pádem vyšším těžištěm. Mám v tom Grammera a nic moc, na zetorácký sedačce to musí být strašný svežení. Starty při teplotě pod 0 stupňů? Pokud maká žhavení a jezdí to každý den, tak jakžtakž do -5, jinak řetěz. Crystal je Crystal.
to Jaris: máte vstřik. trubky sešroubovaný jednu ke druhý? Já jsem udělal nový držáky a je klid.

[jaris Profil]

Nám to taky nestartuje přesně jak říkáš a navíc by se to prej vůbec nemělo roztahovat že ti asi přeskočej rozvody nebo co alespon nám to říkali když jsme si to jako nový odváželi. Ty trubky stažený máme a ještě jsme si udělali i držáky na blok uchycený pod šroubama na sání a moc to nepomáhá. Jak jsi to teda udělal? Jak často ti praskaj? nám docela jo když ji chviku podrříž na plnej céres tak je během dne trubička v pr.. a navíc nám tam pořád teče nafta u trysek přetěsnovali se dotahovali se nový přepady a pořád to tam někde teče je to hrozný

[staryno307 Profil]

to Jaris: člověče, nemáš náhodou ten můj střep na druhou směnu? Poslední 3 měsíce ze mě měli v dílně už docela srandu, protože jak přijela 105, šla nahoru nádrž, měnily se průtokáče, podložky, hadice, na všechny hadice se daly sponky, a když přestal jeden únik, začlo to týct jinde. Nakonec jsme přišli na to, že teče nafta skrz závit na vstřikovači, takže rozšroubovat, zalepit a sešroubovat a je klid. Trubky praskaly jak kdy, vydržely třeba týden, jindy jsem dělal 2 denně. Nejvíc asi v řezačce, tam je průměr 1 za den, a to jde pořád naplno. Z 90% to byl 3. válec. Držáky nejsou nic extra - sešroubovaný 2 kousky laťky a skrz 1. jdou všechny 4 trubky a skrz 2. jen ke 3. a 4.válci. Nevýhoda dřevěnejch je, že se časem vymačkaj, takže když je nepohlídáš, tak povolej a je po trubce.

[trago105 Profil]

Takže při rozmýšlení mezi 10540 a 10145 byste šli do crystala??

[staryno307 Profil]

to trago105: já nikomu nechci radit. Crystal bude asi poruchovější, aspoň podle mé zkušenosti se 10145 a 12045, bude mít o něco vyšší spotřebu, 10540 má větší světlou výšku takže víc projede, má lepší kabinu - pro řidiče, spolujezdec kolem 180 cm výšky a při větší skákavosti traktoru než u crystala to má za trest, aneb jak prohlásil jeden z mých závozníků, jede jak na krocanovi -, ale 3-kvalt a rychlost 40 km/h je podle mě na 100 koní špatná kombinace, i když to má 3-stupňový násobič. Ideální by byl 5-kvalt, 1 rychlost před jedničku a 1 rychlost mezi dvojku a trojku. Těžká volba. Crystal je Crystal. Ale stejně bych osobně asi šel do 105, je přece jen novější. Ale neradím.

[trago105 Profil]

no právě ta 105 je rychlá, ale já rychlost nepotřebuju, protože všechno mam pohromadě okolo farmy, a podle mě ta 105 je spíš víc na dopravu než na polní práce, že má rychlý kvalty. Ale to je můj názor. S poruchvostí to nevim, když se k tomu budeš chovat tak jak máš tak je to v pohodě. a hlavně 101 je o mnoho těžší a já potřebuju spíš těžký traktor tady u mě na kopcích.

[Tomas Profil]

My mame 9540 a 8111 takže mužu taky porovnavat a mužu řict že ty traktory jsou skoro na stejny urovni až na sinchrony v převodovce ale kdo umi aspon trochu řadit tak je nepotřebuje a bejt na mě tak do tvrdšich podminek beru radši krystala a na dopravu 95 nebo 105 se 105 skušenosti moc nemam ale co de o 95 a crystali tak mužu poradit a pukud chceš 95 nebo 105 na hory tak přeju krasny zimni starty pokud ji nebudeš mit na ohřejvani nebo v garaži v teple!!!!

[jaris Profil]

to staryno307: nám nejdříve praskala na 1. válci a ted už všude tryskama nám taky tekla nafta rozdělali jsme to vyčistily utáhli a stejně to zachvilku teče jak dlouho ti vydržej trysky nám za dva roky jenom kapou a to máme naftu z Parama nebo Čepra né nějakej sajrajt. Stejně si myslím že crystal je lepší jak už technicky provedenej tak i v tahavosti máme i tu 10145 na tu nedám dopustit tahá jako svině sice si i vezme o trochu víc nafty ale zase to chodí tahám s ní polonesenej pluh Kverneland 5 radlic záber 40cm a celkem 2m za den tech 7-8ha v poho zvořu a to mám zrychlenou převodovku 10540 v tom taky chodí ale 101 v tom chodí líp

[staryno307 Profil]

to jikor: 10540 mám dva roky, jak často se dělaly trysky dřív nevím, ale já tak 2x ročně, loni se mi jedna zadřela, naftu máme z Agro Žamberk a odkud ji berou oni nevím, vím akorát to, že na jejich benzín osobáky nejedou jako na OMV nebo Shell. Ale nevím že by byl stejný problém s tryskama u jiných traktorů v podniku. K té Tvojí orbě - 3 dny jsem podmítal s PHX-5, tedy nebyla to rovina, spíš hory doly černý les, ale první den se snad přepaloval všechen olej co tam je, pěknej smrad, a těch 10 - 12 cm hloubky to proti kopci docela cejtilo. Jinak orba s neseným roudnickým 3-radličákem docela jde.

to Tomas: plně s Tebou souhlasím, to startování jsi trefil, dnes byl slabej mrazejček a vůbec se jí to nelíbilo. Na dopravu asi jo, ale myslím že je lepší 4-kvalt s 2stupňovým násobičem než 3-kvalt s 3stupňovým, u 3-kvaltu se mi zdá velký skok mezi 2. a 3. kvaltem. Crystal s 4. je lepší než s 3., mám vyzkoušeno ze 12045 a 12145. A synchrony bych vyházel, když máš řazení tzv. v uchu, tak se dá krásně řadit i bez spojky, vyzkoušeno z 10145, 12045 a trambusu.

[trago105 Profil]

Takže řikáte špatný startování, takže oproti např. majorům je to ještě horší??? A crystaly startujou dobře?? Já v zimě traktor nepotřebuju, jen když navážim seno a slámu ze skladu do stájí to je tak 2- 3 za zimu. Takže s tou 105 třeba při -15 by byl problém. Mě teda 70tka i ve velkých mrazech startuje dobře. Někdy teda zapomene naskočit jeden válec, ale za chvíli si to rozmyslí a už si kloktá.

[staryno307 Profil]

to trago105 : start 10540 při -15 ? Bez ohřevu do toho ani nelez a čekej na jaro. Nepamatuju si 10145, ale 12045 s dobrejma baterkama chytala při -18, nejdřív třeba na 2., pak na 3., a pak už se chytaly i ostatní válce. Ale ta 101 by při -15 snad chytla taky.

[Tomas Profil]

No ja kdy6 startuju 9540 při minus dvou tak než do toho vlezu tak vipinam automaticky čerpadla stojim na spojce deset vtěřin žavim a pak točim tak dvacet vteřin a ono nic takhle asi třikrat pak se to chytne na tři a zdechne a takhle aspon jěště dvakrat než ta mrcha chytne roztahavat se to neviplati jo to 8111 pořadnou 150 baterku a chytne hned