Studeny start / cold start

[Lnena Profil]

Ted jsem videl u jednoho typka jak mu zamrzla voda v chladici. Dal ji sice vypoustet, ale v noci si nevsiml zamrzlyho kohoutku, tak mu voda nevytekla. Hlavy, tesneni, blok, chladic... Shani novy motor.

[kordl Profil]

To mě se před par lety stalo malem taky. na jaře při setí mi u 7211 prasklo těsnění u ohřívače a vytekla mi voda. a protože byl fofr tak sem rychle udělal nový a nalil sem tam vodu. a přes léto sem to uplně vypustil z hlavy. a když přišel první mráz tak sem vesele zapnul ohřívač a po hodce s tím baterka nehla ,protože to bylo v pumpě zamrzlí. tak richle pod traktor na pul dne prpan ohřívač,ale naštěstí to bylo za pět 12. nic se nestalo a to mě pěkně vyučilo.

[turbo Profil]

no ja mam v traktore vzduchom chladeny motor SLAVIA a prave dnes sme isli rano okolo 7 a bolo ece -7 a chytil mi po tretom startovani olej bol taky tuhy ze mal problem pri prvom pretocit ale chytil a inak ako startovat pri takom type motora nejaka rada?

[Jano Profil]

Zohriat ho, aspoň vzduch pri nasávaní.
Ináč ruskí súdruhovia v manuály pre DT uvádzajú pre štarty v arktických podmienkach naliatie horúceho motorového oleja. Niekoľko násobné naliatie horúcej vody je samozrejmé, benzínový kotol je súčasťou arktickej výbaby traktora. No ešte, že nemáme také podmienky

[ekrazitx Profil]

Ked sme pri sudruhoch . . . ja som od pamatnikov pocul,ze ak v zime nechceli startovat ruske pasaky TDT 75 alebo 55, tak jednoducho pod nimi nakladli ohen, a bolo.

K tej spirale - mame ju na UNC - super vec.

Ha, a ja som raz v zime startoval na horsky starter 6911, chytil a po tristvrte hodine som zistil, ze v nom neni voda!! hned som zahasil a utekal zhanat teplu vodu, z robotou som po pol hodine mal asi 20l teplej, a ked som zacal liat do chladica zistil som, ze tam neni ventil!!! Ako na potvoru este tam je aj jemny zavit, nasiel som medzi 5 kilami, spravnu sroubu, znova zhanat teplu vodu . . . Na podiv sa nic nestalo, vdaka bohu! Zlaty stroj

[Lnena Profil]

no ja mam v traktore vzduchom chladeny motor SLAVIA a prave dnes sme isli rano okolo 7 a bolo ece -7 a chytil mi po tretom startovani olej bol taky tuhy ze mal problem pri prvom pretocit ale chytil a inak ako startovat pri takom type motora nejaka rada?

Topili jsme i pod zetorem, ale musi se dost opatrne, aby nezcudly gumove hadicky a elektrika. Ale kdysi jsme meli vzduchem chlazeny RS09 a jednoduse se vzdycky z novin stocila rulicka, namocila do nafty, zapalila a behem startovani se to pridrzelo u sani. Myslim ze by byl dobry i plynovy horak s bombou.

[Lnena Profil]

Jinak taky davame do nafty benzin. Maximalne do 10 %. Nejen ze nezamrzne nafta, ale i to trochu lip chyta, ale na to chytani to neni az zas takovej zazrak, pomuze to tak o dva, tri stupne.

[CBS Profil ICQ]

My máme vyhrievacie teleso v 12145, vrele doporučujem, to žhavenie v saní je tiež dobrá vec, myslím že avia mala prívod nafty do žhaviča z malej nádržky cez ventil, ZT 300 už pri 0 štartuje bez žhavenia na figu, to má prívod nafty do žhaviča od dopravneho čerpadla cez elektro ventil a žhavenie pracuje vo dvoch fázach. Najprv nasucho, až potom keď štaktuješ pustí naftu, ani to nie je velka slava, ale lepšie ako zapalena naftova handra pred sanim

[bold Profil]

Zdravím všechny příznivce zimních startů:-).já mám 3 zetory, 7045,7211,16145,ve všech mám nahřívací tělíska,originál příslušenství do bloku.Nedám na to dopustit,stačí 30 minut nahřívání a startuje všechno,odlehčí to jednak baterku jednak starter a taky opotřebení motoru je o hodně menší.Rozhodně jsem odpůrce podpůrných prostředků typu eter a jiné "výbušniny",to už jsou lepší hořící noviny do sání.Montáž tělísek je jednoduchost sama,u UŘ 1 je potřeba si dát pozor na usazení tělíska,doporučil bych originální těsnící gumu uschovat na jiné vhodné místo (třeba popelnice) a těsnit silikonovým tmelem-rozhodně bych se vyvaroval kombinaci gumy a tmelu (vlastní negativní skušenost -všechno bylo od tmelu a stejně to prosakovalo).Ve 161 je vytvořená příruba rovněž doporučuju použít tmel,montáž cca 20 minut (i se sprchou).toliko můj názor.P.S. o žhavičích do sání bych uvažoval pouze jako možnost okamžitého startu.

[jaris Profil]

to bold: já mám taky na 10145 ohřívač ale nepoužívám ho není potřeba chytá bez toho ale jak je namontovanej nad odstředivkou tak je moc širokej a nemužu odstředivku vytáhnout celou ven při výměně oleje tak ji musím rozebírat natom asi mám nějakej jinej ohřívač vyhodil bych ho ale nemám tu zátku co tam má bejt takže smůla

[Foxer Profil]

Éter bych také nedoporučkoval, vyráglovává to motor. Nejlepší je nezávislé topení nebo topné těleso do vody - to pokud vím kdy pojedu tak to zapnu a nechám vyhřít. Pokud ale potřebuju okamžitě jet tak je dobré žhavení do sání ať už plamenévé svíčky ( viz Avie) nebo klasické svíčky v sání ( viz Liaz ). Zimním startům Zdar !!

[bold Profil]

to bold: já mám taky na 10145 ohřívač ale nepoužívám ho není potřeba chytá bez toho ale jak je namontovanej nad odstředivkou tak je moc širokej a nemužu odstředivku vytáhnout celou ven při výměně oleje tak ji musím rozebírat natom asi mám nějakej jinej ohřívač vyhodil bych ho ale nemám tu zátku co tam má bejt takže smůla

jo mně taky 161 chatá i bez toho,ale když to nahřeju tak je to o 100% lepší,šetříš baterku,zmenšuješ opotřebení motoru-je to prostě lepší.

[sadlicko Profil]

Startovací sprej je účinný, ale je potřeba ho používat jen v nejnutnějších případech. Smývá film z válců a dlouho to pak trvá než se zase utvoří... Válce a kroužky pak dostávají hoooooodně po vejcích...
A jak psal schejbic - teplá voda taky není kdovíjaká výhra... Při -15 stupních i vařící voda v chladiči zmrzne za chviličku a pokud to hned nenastartuješ tak je průser na světě...

no ono to někdy zamrzne i když to běží. Pokud to je třeba na volnoběh a zavře se termostat..

[turbo Profil]

no asi dva dni dozadu nam zacalo pekne fukat od severu a teploty klesli pod -10 a prave vcera jak na potvoru som potreboval traktor a kedze mam vzduchom chladeny motor thak bolo dost zaujimave sledovat ako sa pol hodinu trapim so startom ani ked cital noviny mu to nepomohlo ani propan butan az nakoniec som mu daj nabijacku a dekompresom a bylo to

[Vlastik Profil]

No tak to u nás včera bylo mínus 12 a v garáži jsme měli traktor a tam bylo mínus 7 ! No a jak to bejvá když je někdo wúl! Tak nám traktor zamrz!Tak že máme o práci postaráno 4 mrazovky venku a snad nebude prasklej blok! Jo nejlepší přítel chladiče FRIDEX!!

[felesiga Profil]

ja mam ohrev a neni problem... stara 72 jka mi slapala furt bez ohrevu nic ale mal a predstrik a na 77 cke uz predstrik nemam a uz okolo nuly sa mu nechce.. moze to robit ten spominany predstrik?

[turbo Profil]

no ja by som si bez predstriku ani nepipol najsamlepsia vec aku kedy vyrobili
vcera ked som startoval aj s predstrikom tak biely dym z neho isiel ale potom dekompresor a ide

[Ondřej Novák Profil ICQ]

No tak to u nás včera bylo mínus 12 a v garáži jsme měli traktor a tam bylo mínus 7 ! No a jak to bejvá když je někdo wúl! Tak nám traktor zamrz!Tak že máme o práci postaráno 4 mrazovky venku a snad nebude prasklej blok! Jo nejlepší přítel chladiče FRIDEX!!

Tak to tě asi moc nepotěším Pokud máš Majora tak počítej že to přežije jen hlava na 4. válci, ostatní budou rozthlé, blok bude potrhaný mezi válcema a pod vstřikovacím čerpadlem. Chladič bude OK. Hlavy koupíš a blok dáš sešít METALLOCKEM, aby ti to neteklo pod čerpadlem bude stačit STOPLEAK do chladiče... Já sem to tak zadrbal asi 3 roky Z5, stálo mě to necelých 5 litrů.

[zajda Profil]

Zdravím,kam by jste doporučovali dát topný teleso u Zetoru 4611????

[václav Profil]

No tak to u nás včera bylo mínus 12 a v garáži jsme měli traktor a tam bylo mínus 7 ! No a jak to bejvá když je někdo wúl! Tak nám traktor zamrz!Tak že máme o práci postaráno 4 mrazovky venku a snad nebude prasklej blok! Jo nejlepší přítel chladiče FRIDEX!!

Po vánocích nechal soused vodu v 3011 a bylo jen asi -5°C. Mrazovky všechny venku a dvě hlavy prasklý. Blok a vodní pumpa byly naštěstí OK.

[turbo Profil]

jo dnes opat som musel vytiahnut masinu ale bolo o cosi teplejsie ale aj tak to muselo byt s dekopresorom inak to nepipne uz to musim natocit