chladič motoroveho oleja

[turbo Profil]

chlapi co myslite je dobre dat na motor slavia vzduchom chladeny aj chladic motoroveho oleja mozem zobnat za 5 minut strachu thak sa pytam ci to pomoze alebo uskodi alebo ho mozem pouzit ako chladic hydraulickeho oleja?:

[Ondřej Novák Profil ICQ]

Krást se nemá

[Zdeněk B. Profil ICQ]

Záleží, jak je motor zatěžovaný a jak je vyřešeno chlazení (nucené, náporové).Obecně tím nic nezkazíš, ale pamatuj že olej musí mít svoji provozní teplotu. Když už, asi bych to řešil okruhem s nějakým termostatem

[david Profil ICQ]

chlapi co myslite je dobre dat na motor slavia vzduchom chladeny aj chladic motoroveho oleja mozem zobnat za 5 minut strachu thak sa pytam ci to pomoze alebo uskodi alebo ho mozem pouzit ako chladic hydraulickeho oleja?:

ale motorovej olej se přece nechladí spíš naopak aby měl co nejdřív provozní teplotu

[maclos Profil ICQ]

to david.....ako by sa nechladil.....si už len zober vzduchom chladené motorky....načo asi tak majú chladič na olej???
A za druhé každý nový traktor má chladič na olej...asi vedia prečo to tam dávajú....veď toto je jeden z hlavných dôvodov prečo sa zetory tak kazia..lebo je tam celá prevodovka a celá hydraulika prevarená nad maximum

[david Profil ICQ]

to david.....ako by sa nechladil.....si už len zober vzduchom chladené motorky....načo asi tak majú chladič na olej???
A za druhé každý nový traktor má chladič na olej...asi vedia prečo to tam dávajú....veď toto je jeden z hlavných dôvodov prečo sa zetory tak kazia..lebo je tam celá prevodovka a celá hydraulika prevarená nad maximum

ale pozor on se ptal na motorovej olej ne na převodák tam je to uplně něco jinýho

[turbo Profil]

oks kides moc a inak sak neviem o tom ze by sa davali termostaty aj na olej skor su tam tzv viscous fan oks thak to skusim a uvidime co to urobi len ten viscous fan ani neviem ako poriesim

[Zdeněk B. Profil ICQ]

Jestli se nepletu, termostat na oleji měly buď gazy, ne snad tatra u nějakého motoru. Ale třeba u mercedesu byl přímo bez možnosti vyřazení a taky to chodí dlouhá léta.

[turbo Profil]

thak uvidime je tp dost velky chladic thak mozno ked bude bez nutenej cirkulacie thak to bude ono cisto len vzduch ktory preteka cez masku ci bude lepsie ked bude tam aj ventilator:? a inac ja nekradnem lem premiestnujem

[turbo Profil]

nazdar chlapi uz som nasiel vhodny chladic je to z kurenia v aute len t eraz taka mala dilema ze odkial mam k nemu dat privod? mozem od filtra tu kovovu trubku rozrezat a kam to pripojit?

[Ondřej Novák Profil ICQ]

No, za čerpadlo bych to nedával...

[turbo Profil]

no a teda podla teba kam hm?
sa pytam lebo nerad by som neco do..

[Ondřej Novák Profil ICQ]

Před
Ztratil sem se v diskuzi proto ta úprava
Sorry

[turbo Profil]

a bavime sa o tom istom? lebo nemam ten pocit je to chladic motoroveho oleja a nie hydraulickeho len pre istotu

[7745 Tunis Profil]

chlapi co myslite je dobre dat na motor slavia vzduchom chladeny aj chladic motoroveho oleja mozem zobnat za 5 minut strachu thak sa pytam ci to pomoze alebo uskodi alebo ho mozem pouzit ako chladic hydraulickeho oleja?:

ale motorovej olej se přece nechladí spíš naopak aby měl co nejdřív provozní teplotu

No motorovej olej se taky chladí,třeba 10145 má výměník olej voda,to proto aby se chladil motorovej olej kterej se víc ohřejvá od turba.K700 má zase chladič motorovýho oleje ze stejnýho důvodu.

[turbo Profil]

sak hej len odkial mam dat ten privod k chladicu?

[7745 Tunis Profil]

Nevim jak to máš na tom motoru řešený,ale pokus se napíchnout na nějakou zpátečku.Ze zpátečky do chladiče a pak zpět do motoru.Tou zpátečkou myslím poslední možný místo (než se olej dostane do vany) na který se můžeš napojit ve směru od čerpadla.

[turbo Profil]

oks dikes

[turbo Profil]

a co keby som prerezal rurku co je na privode k filtrom

[7745 Tunis Profil]

asi by to nevadilo i když by bylo lepší kdyby šel schlazenej olej přímo do vany,ale mohlo by to taky fungovat.

[turbo Profil]

ale inde ma to nenapada kde by som to mohol smyknut a dat to na chladic iny vyvod som tam asi uz ani nevidel thak askusom to tam ale sak ten olej ide potom tam sak len do vane ?ne?

[7745 Tunis Profil]

no jde o to,že když ti půjde z chladiče bůchví kudy tak se zase trochu ohřeje(tlak,odpor atd.).Nejlíp by bylo z chladiče volně do vany s min. odporem aby se to hned zase neohřejvalo.

[Zdeněk B. Profil ICQ]

Chladič by měl být na zpátečce před olejovou nádrží jak už tu bylo psáno, ale toho u motoru těžko dosáhneš, pokud motor nemá suchou skříň. Takže asi nezbude nic niného, než před/za filtr, podle toho, která trubka je nejpřístupnější. Jinak ohřátí oleje odpory v potrubí se v tomhle případě klidně můžou zanedbat, nejvíc se ten olej ohřeje o stěny válce, pístu, atd.