JD 6120SE. Je to dobrá volba?

[LuBOSS Profil ICQ]

po seznámení se s konkurencí bych asi nejraději koupil Johna 6120SE. Chci se zeptat na nějaké zkušenosti? Zajímá mě spotřeba těchto traktorů...někteří mě tady s tím trochu strašili. Jedná se mi o traktor do postřikovače, rozmetadla a dopravu (hlavně v létě při žních).

[zetorista Profil]

v postřikovači máme JD 6420 a prý 1l na hektar tak nevym jak stou spotřebou

[maclos Profil ICQ]

6420 ma asi uz common rail a 6120 SE ma asi len klasicke vstrekovanie...ale je elektronicky riadene.....JD je urcite dobra volba len si tam daj dobru prevodovku...nie power rewerser.....radsej power quad...a urcite to je lepsia volba ako proxima....
PS:uz vidim ako idu zas na mna zetoraci naladovta

[zetorista Profil]

no 6420 nemá comon rail ta naše teda ,ale jinač je to výbornej traktor a převodovku určitě power qaud a na postřikovač uhlíkoví filtry na klimošku!!!

[maclos Profil ICQ]

sa mi zda ze uz v zaklade su tam uhlikove...

[zetorista Profil]

no to nevim nám už to tak přišlo, protože to byla souprava s postřikovačem ,ale je to dost možný ,že je to základ!

[Ondřej Novák Profil ICQ]

To Maclos: Jen tak na okraj - za stejný prachy by koupil DVĚ Proximy!!! Tak přestaň rejpat, protože na Zetor se neptal !!!

[LuBOSS Profil ICQ]

ono to s tím rozdílem mezi Zetorem a Johnem není zas tak propastné. Když srovnám nabídky, mezi 90 koňmi a výbavou, kterou oceňuji u Johna a Zetora, vyjde mi rozdíl asi na 250 tis. Láká mě sice dost Zetor leasing, ale s JD se jezdí mnohem lépe. Zapůsobil. Jinak máme doma jednoho novějšího zetora a jsou s nim dost problémy(rychlosti pod zatížením sami přeskakují a někdy ani nepřeředí, vývoďák občas stávkuje, reverzní páka se zasekává, někdy prostě nechytí ani ohřátej - vada v elektronice mam pocit). Proto bych raději zvolil jiný traktor i za cenu vyšší.

[Ondřej Novák Profil ICQ]

To LuBOSS: Za kolik ti daj to SE? Jestli to není tajný...

[LuBOSS Profil ICQ]

ještě nesdělili přesnou cenu. Připravovali mě tak na 1.1 mil. s tím co jsem na něm chctě a nechtěl. CCa.

[Ondřej Novák Profil ICQ]

No to sem čekal o dost víc, tak za to bys 2 Proximy nekoupil

[LuBOSS Profil ICQ]

Právěže to není o tolik. proto bych raději než zetora. Mam neustále strach z převodovky u zetora. Po zkušenosti bych řekl, že kdyby měl ten zetor lepší převodovku tak zvládá všechny úkony mnohem lépe. Jedna věc je dobrá převodovka a druhá je aby to taky fungovalo bez problému.

K tomu JD. Jen bych ještě podotknul, že je to verze SE. Což je očesané varianta oproti řadě 6, klasické. Ale má to EHR, převodovka PowrQuad a vše co očekávám. Zvažuju i verzi s převodovkou PowrQuad plus a klimu...tj. 50tis navíc

[maclos Profil ICQ]

to Ondřej: vobec som nic spatne na ZETOR tu nepisal....len som napisal ze urcite lepsia volba toto SE nez proxima.....a uz si zistil ze si nekupis dve proximy za toho JD...to som rad
to LuBOSS: ak ti mozem odporucit urcite si tam daj powerquad PLUS a aj tu klimu....je to ovela pohodlnejsie radit s gombikmi nez s nejakou packou vkuse sa natahovat....a aj prechody poznat ze su citlivejsie medzi stupnami....jednoznacne sa ti to na tych par tisicoch oplati...a myslim ze o klime to nieje o com....ved sed v tom cele leto a cakaj kym ti zablika kombajn....poznam, to kazdy rok som mal na 101 45 zvesene dvere a modlil sa aby bol nejaky vietor....a zas preklinal ked sypal za jazdy a akurat ja vedla lysty:)))))) to je krasa....cize klima jednoznacna vec tam nieje o com...

[Alek Profil]

Jj, raději JD s klimou, než Proxima....

[JJaris Profil ICQ]

Myslím, že se nedají porovnávat traktory 6 řady a proxima. Proxima by odpovídala řade JD 5 a JD 6 řada Forterram.

[premo Profil]

přesně jak říká JJaris JD 6 řady nejde porovnávat s proximou ,ale abych se vrátil k tématu JD6120 je pro mě blbost proč si kupovat takový slabý traktor v řadě 6 to už radši v 5 ,nebo 6320-6420 JD 6 řady už něco váží a má dost velký potenciál ,ale když to přeženu s 90koňovým motorem toho moc neudělá.

[JJaris Profil ICQ]

přesně jak říká JJaris JD 6 řady nejde porovnávat s proximou ,ale abych se vrátil k tématu JD6120 je pro mě blbost proč si kupovat takový slabý traktor v řadě 6 to už radši v 5 ,nebo 6320-6420 JD 6 řady už něco váží a má dost velký potenciál ,ale když to přeženu s 90koňovým motorem toho moc neudělá.

Souhlasím, já chtěl před koupí 6430 st koupit 6130 s 85 k., ale pak jsem se podíval na hmotnost a na traktor o kolo 5 t by to bylo slabé a kor pro nás když máme pole v kopcích. Pak přišla nabídka na akční 6430 st a bylo rozhodnuto, jelikož na 6230 st bez akce chtěli 1.290.000 tis a já na konec i s TLS dal i díky kurzu "jen" 1.330.000. a to tam mám převodoku 24 rych. klimu. P.Q. plus

[JJaris Profil ICQ]

Jj, raději JD s klimou, než Proxima....

Já bych řekl podle zkušeností že radějí JD 6 řady než Forterra. Jak píšete špatné převodovky, převlečený Crystal do nového kabátu, a motory taky nic moc. Kamarád má 114 41 forterra a po 750 Mth mu teče olej mezi převodovkou a motorem atd. další má na proximě 7441 5000 Mth a na klice má od gufera drážku a nemůže utěsnit olej z motoru, má na tom čelák a už tam dělal spojku (i když to závisí na citu to chápu), v přední nápravě v kole dělal ložisko. prostě proximy nejsou do čelních nakladčů na to mají slabé nápravy, pro srovnání JD 5 řady používá taky přední nápravu Carrao ale o řád vyšší )tudiž dražší než u proximy. ale s větší nosností.

[premo Profil]

taky si myslím že JD do nakladače je lepší než forterra už proto že forterra dosud nemá reverz pod zatížením což je u traktoru s nakladačem dost podstatná věc ,za další by si někteří traktoristi měli uvědomit že čelní nakladač není stavěný na těžké práce jako na jednoúčelový stavební stroj (JCB,MF..) ještě k tomu že na zetoru teče někde olej to už vůbec neřeším od té doby co si před rokem koupil známý nový Case CVX a od novoty mu teče gufero na klice a také na přední nápravě a prodejce se k tomu nemá.

[lukasbranka1 Profil]

souhlasim je nevim jestli je to znamo ale u JD vydřena klika nebo jina misto od gufera prostě nehrozi gufera maji protikusy a nebo jsou jako celek takže stoji na obou dilech a toci se vzajemně nekde uvnitř sebe
určitě tohle řešeni nebude nejlevnějši ale je 100% funkčni na neni nutne měnit drahe dily

[JJaris Profil ICQ]

taky si myslím že JD do nakladače je lepší než forterra už proto že forterra dosud nemá reverz pod zatížením což je u traktoru s nakladačem dost podstatná věc ,za další by si někteří traktoristi měli uvědomit že čelní nakladač není stavěný na těžké práce jako na jednoúčelový stavební stroj (JCB,MF..) ještě k tomu že na zetoru teče někde olej to už vůbec neřeším od té doby co si před rokem koupil známý nový Case CVX a od novoty mu teče gufero na klice a také na přední nápravě a prodejce se k tomu nemá.

Nevím, jak on ale já bych prodejci udělal takový dusno, že by byl na dvoře druhý den. A pokud by ani tohle nepomůže tak bych se spojil s výhradním dovozcem této značky a změnil servis. No je to k údivu, když si v dnešní době prodejce dovolí takový servis.

[JJaris Profil ICQ]

souhlasim je nevim jestli je to znamo ale u JD vydřena klika nebo jina misto od gufera prostě nehrozi gufera maji protikusy a nebo jsou jako celek takže stoji na obou dilech a toci se vzajemně nekde uvnitř sebe
určitě tohle řešeni nebude nejlevnějši ale je 100% funkčni na neni nutne měnit drahe dily

Dobrá informace, to jsem nevěděl. No problém u zetora je v tom, že 40 let zanedbaného vývoje už nikdo nevrátí. V roce 1968 dostal Crystal na mezinárodním veletrhu zem.techniky zlatou med. a od té doby se vyráběl pořád stejně
a to samé bylo u řady 70. Dnes jde vidět ten propastný technický rozdíl mezi zetorem a třeba JD.

[premo Profil]

taky si myslím že JD do nakladače je lepší než forterra už proto že forterra dosud nemá reverz pod zatížením což je u traktoru s nakladačem dost podstatná věc ,za další by si někteří traktoristi měli uvědomit že čelní nakladač není stavěný na těžké práce jako na jednoúčelový stavební stroj (JCB,MF..) ještě k tomu že na zetoru teče někde olej to už vůbec neřeším od té doby co si před rokem koupil známý nový Case CVX a od novoty mu teče gufero na klice a také na přední nápravě a prodejce se k tomu nemá.

Nevím, jak on ale já bych prodejci udělal takový dusno, že by byl na dvoře druhý den. A pokud by ani tohle nepomůže tak bych se spojil s výhradním dovozcem této značky a změnil servis. No je to k údivu, když si v
dnešní době prodejce dovolí takový servis.

No záruka už mu skončila a problém nebyl odstraněn ,takže to bude platit ze svého ,ale už u úplně jiného servisu (prodejce)

[karelk Profil]

U nás v práci mají JD 6110 SE. Čelní nakladač na tom je od nova, nakládá seno, senáž, skládá, vyhrnuje hnuj atd. Natočeno 11500 Mth. Opravy. Jedenkrát ložisko v zadním kole, a dvě manžety na předku. To je vše. Takovej traktor je poklad. karel.

[JJaris Profil ICQ]

U nás v práci mají JD 6110 SE. Čelní nakladač na tom je od nova, nakládá seno, senáž, skládá, vyhrnuje hnuj atd. Natočeno 11500 Mth. Opravy. Jedenkrát ložisko v zadním kole, a dvě manžety na předku. To je vše. Takovej traktor je poklad. karel.

Tak tomu věřím a tohle je snad sen každého majitele. Je to určitě dáno kvalitou, ale určitě i dobrou obsluhou (nepřetěžování stroje, ohled na spojku atd) Já věřím, že na čelnák je JD nejlepší kvuli tomu rámu, který nedovolí zátěž motoru ani převodovky a nese veškeré zatížení. Rád bych viděl fotky toho stroje, jak vypadá.

[karelk Profil]

No nevím. S tim nepřetěžováním. Když dává 8-10 q balík senáže na sebe, tak to s tim traktorem pěkně houpe na předek. Obsluha tam je jakš takš stabilní, ale pokud je potřeba, tak s tym jezdí kdo má ruky a nohy. A co sem slyšel z reverzem, tak tam taky občas hrabou kola při rychlím přeřazení. Je to fakt držák. Karel.

[JJaris Profil ICQ]

No nevím. S tim nepřetěžováním. Když dává 8-10 q balík senáže na sebe, tak to s tim traktorem pěkně houpe na předek. Obsluha tam je jakš takš stabilní, ale pokud je potřeba, tak s tym jezdí kdo má ruky a nohy. A co sem slyšel z reverzem, tak tam taky občas hrabou kola při rychlím přeřazení. Je to fakt držák. Karel.

Tak proto jsem ho koupil si taky, že něco vydrží , minulý týden jsem koupil drapákové vidle na čelák tak tím nakládáme senáž a jde to parádně, jelikož vykusovač byl moc drahej a na nic jiného by se nevyužil. jj já na té 6430 mám přední nápravu na zatížení 4200 kg tak by měla něco vydržet