JD rady 8x00/8x10

[feba Profil]

Zdravím, viem že tu je téma o tejto rade, avšak viac menej len o doprave. Tak zakladám túto. Zaujímalo by ma Váš názor na túto radu od JD, nedávno som sa zviezol v 8100 s diskami Cífer o zábere 6m a môžem povedať, že na svoj vek (je to 96 ročnik) je to pohodlné. Na poruchovosť som sa nepýtal ... Tak by ma zaujímali vaše poznatky, Ďakujem

[bold Profil]

stará kovadlina, to vystihuje vše.

[feba Profil]

stará kovadlina, to vystihuje vše.

Z akého dôvodu to hodnotenie?

[bold Profil]

"stará" dřívě narozená, pro některé nostalgická vzpomínka na stroj bez "kurvítek"
"kovadlina" Prostě kus železa, co se jen tak nerozpadne
Na druhou stranu je opravdu stará, takže zapomenout na výkřiky moderní techniky a pomocníků ve formě krabiček kteréžto hlídají vše možné a taky se spoustou nalítaných Mh.

[feba Profil]

Ono práve by som povedal, že je to aj dobré, že to nemá samú elektrinu. Menej sa toho kazí.

[pepe220 Profil]

Elektroniky je tam zatraceně dost, ale kupodivu od té dnešní docela drží jinak boldova slova naprosto vystihují.

[feba Profil]

A čo motory, prevodovka? Pri jazde na 8100 som si všimol divný zvuk pri podradení, asi to bude vekom.

[bold Profil]

motory skoro nesmrtelné, převodovka držák. Obhlížel jsem 8200 která měla 14 tis Mh a šrouby byly ještě od origoš laku, takže do toho nikdo nelezl.

[kolda91 Profil]

Druhým rokem jezdím o prázdninách s 8200 a jediný problém, který jsem u ní zaznamenal, je u přeřazování z polních na silniční rychlosti, z 12 na 13 při vyšších otáčkách se stane, že to celkem dost škubne, ale okolo 1600 to není moc cítit. Další věc, která mi na ní vadí, je její hmotnost. V předu napevno všechny závaží a v kolech taky a když byly půjčené na zkoušku disky TDB 6200 V tak v tom traktor celkem dost poskakoval, ale možná to bylo tím, že to bylo zapojeno do spodní tažné lišty a nadzvedávalo to traktor. Jinak je to agregováno provizorně s Terradiskama 3000 a Saturnem II 6m a tam je to v pohodě, na větší pozemky se půjčují disky Rabewerk 6m a taky to zvládá.

[pepe220 Profil]

Taky přidám troškou do mlýna i když už jsem to tu někde psal. Jezdil jsem na 8100, dnes má natočeno okolo 19tis. mth. Co se týče motoru, krom několika simeringů původní, na převodovku se také nesáhlo, měnily se na ní jen dva elektromagnety na řazení (přístup na pytel, ale dá se). Hydraulika původní, ale v nejbližší době se bude měnit hydraulické čerpadlo, přestává tlačit (vydrželo dost, od pořízení pohání ventilátor na sečce, ročně okolo 1000 ha). Jediná vážnější oprava byla přední diferenciál, kde se rozpadlo ložisko na hrušce a ta se pomlátila s talířovým kolem. Jinak klasika, sem tam nějaké čidlo. Jinak co se týká obsluhy, nic jednodušího snad není, všechno krásně po ruce. Jak píše kolda91 drobet problém je přechod ze silničních rychlostí na polní (ze 13 na 12) a z polních na plazivé (z 5 na 4), ale to cuknutí se dá docela omezit vhodnými otáčkami. A jelikož má pevnou nápravu, dost houpe. Za mě naprostá spokojenost, teď jsem vyfasoval modrou a často vzpomínám na starou dobrou kovadlinu

[feba Profil]

Takže ono motor a prevodovka sú podĽa toho úplne v pohode. Všimol som si, že idú od 20-30 tišíc Eur. Čo je podla mna pre začínajúceho polnohospodára dokonalá volba

[pepe220 Profil]

Záleží od kusu, ale všeobecně je známo, že 8100 (8110) jsou díky nižšímu výkonu v lepší kondici než 8400 (8410). Kdysi mi servisák říkal, že komplet repas převodovky asi 300 000,- pokud si dobře pamatuji.

[feba Profil]

300 000? no to je dosť pálka. Ale málokedy sa robí kompletný repas, väčšinou sa vymení len to, kde je chyba