NEW HOLLAND 8870 FORD

[mirdavw Profil]

Prosimvás rád bych se dozvěděl něco o tomto traktoru.mam ho kupovat r.v1997,210PS,7100Mth,klima,vzduch,prevodovka plně řazená pod zátěží.děkuji všem.mirdavw.

[patoo Profil]

a čo také by si chcel vedieť? my síce máme 8870A ael to je skoro to isté

[mirdavw Profil]

poruchovost,spotreba,naco si mam davat pozor budem snim tahat 6r obracak kverneland ,4m kombinaci amazone atak ruzne.Obdelavat bude trista hektaru pole a sto hektaru luk plus dve 16245 zetor.cokoliv o fordikovi.

[ja.zeze Profil]

Já bych do toho nešel.Jeden známý ho koupil vloni. Natočeno 13 000 mth, myslím že za něho dal kolem 300. Spotřeba v orbě s Ostroj Evropa 6 radlic asi 25 l, já se Same 160 asi 18l v dopravě ůplná katastrofa.

[K10 Profil]

Máme NH 8870A,cca 8 tis.mth,oráme se sedmerákem obracákem Lemken Vario okolo 1000 ha v pěkných kocárech s těžkou půdou a na hektar nám bere 16-18 l/ha.Příležitostně seje s kombinací Amazone 4,5 m s podobnou spotřebou.Je to absolutně spolehlivá mašina,po 4 letech co jsme ho koupili již ojetého do něj pouze tankujem a občas měníme oleje a jednou dostal všechny nové pneu.
Ještě máme cca 10 let slabšího bratříčka NH 8670(170 k) 17000 mth v přípravě,také orbě a v sečce,ten je na tom podobně se spolehlivostí i spotřebou ale tam již probíhají jisté opravy z opotřebení (vysypaný alternátor,vodní pumpa,kompresor klimatizace,lamely spojek náhonu a uzávěrky apod.),což se dá při takovém proběhu čekat.
Áčko má již elektronicky ovládané hydr.okruhy naproti lankem ovládanému rozvaděči u starého typu a hlavně zasílené koncáky přední nápravy,ta je obecně největší slabinou tohoto traktoru,ale jinak je to dobrá volba,to jsme zjistili po koupi nového TéGéčka,to se jaksi nepovedlo

[patoo Profil]

Tak ten náš má natočených vyše 7000mth a čo som sa pýtal obsluhy tak sa raz menila prevodovka. V orbe ťahá 6 radličný Ostroj v ťažkej pôde a zdá sa mi že ide bez problémov jedine keď je mokro tak je problém s tým, že má zodraté pneu tak prehrabáva a tú spotrebu ti zistím, do tej sejačky je postačujúci.
To ja.zeze: podľa mňa je to skôr ťažký traktor do poľa a nie do dopravy ale aj v doprave chodí dobre.
Inak súhlasím s K10 - je to spoľahlivý stroj.

[mirdavw Profil]

nazdar.tak sem snim dneska vyrazil orat a parada pohodli nic moc, no sem zviklej na fastraka.ale tahoun je to od deseti do deviti do vecera takze za jedenact hodin sem z oral 21Ha a spalil cca350litru takze naprosto spokojenej.mam ho pucenej abi sme si ho vyzkouseli a prvni den spokojenost.akorat nevite jak viresit zadni nahon je na tisic a mi mame veskerou techniku na 540 a sesti drazkovou hridel co stim diki.

[K10 Profil]

No,vývodovou hřídelku musíš koupit jinou jestli ti nepasuje,ale doporučuju pořádně měřit,protože se dělalo víc druhů,vyměnit jde celkem snadno a otáčky se přepínají na přístrojové desce jednoduše tlačítkem.

[mirdavw Profil]

cau ja to hledal i v brozure a tam pisou jenom tisic.ktery tlacitko to je .fakt nevim .sef rek ze jestli to nepude tak ze si nechame fastraka a todle vratime .ja bych bil nerad je to perfekni masina a nechaj se stim delat vikony prosim o kazdou radu.diky mirdavw.

[K10 Profil]

Na přístrojovce jsou tuším asi na středu tři displeje pod sebou (první ukazuje zařazený převodový stupeň,druhý otáčky motoru a třetí motohodiny nebo rychlost)a ten co tě zajímá je ten vpravo dole,tedy čtvrtý který ukazuje zvednutí ramen v procentech,odpracovanou plochu,prokluz atd.,pod ním jsou tři doteková tlačítka a vpravo od něj jich je dalších osm,zkus zmáčknout ten co je na něm napsáno "RPM PTO"(úplně vpravo druhý zezhora) a na displeji pokud to tam již není se zobrazí na pravé straně drobně otáčky náhonu a pak zmáčkni tlačítko "SET UP/SELECT" čímž bys měl přehodit náhon z 1000 na 540 a naopak.
Jak říkám máme 8670 a 8870A a u obou to jde,na 540 jedou s rotačními bránami v secí kombinaci a na 1000 ženou senážní vozy.

[mirdavw Profil]

cauky tak sem to tet skousel a nejdemi to skoci to do kalibrace neceho nevim ceho a nahon mam porat tisic.asi skusim zavolat do servizu.jinak nevim.kolega v druzstvu ma case mx 200 a taki mu to nejde.a pristi tejden mam ject sejt.to nevim jak to viresime sef rek ze to vrati a vemem si spatky fastraka ale to bych byl nerad.

[patoo Profil]

tak čo ako to dopadlo

[mirdavw Profil]

cauky tak ma to jenom tisic prehazovat to nejde.na hridel sme koupili redukci na sestidrazku a jezdim na mensi otacky mi pred tim pripravujem tak to de vpohode.servizaci rekli ze bi sme museli mit 8870A a nebo novejsi tam ze uz to de.jinak slape bez problemu z oral sem snim 150ha tet sem je zasel a slape jak hodinky spokojenost.

[patoo Profil]

tak to som rád že sa vám to podarilo tak nech slúži

[nh8870a Profil]

Ja taham s NH8870A pluh pottinger 7Radlic,sečku vaderstad 6m,Podmítač kockerling 4,80m a Pottinger Jumbo 8000 dela se s ním ročně 600ha .tento Traktor má kolem 10000mth a jediná porucha byla spojka.Ten traktor je koupen v roce 2001 a ja s nim jezdim od roku 2003.A není pravda že na oraní žere 25 litrů ja když orám tak kolem 15 az 16 litrů a ze 162kama orali s roudničákem 6 radlic za 20 litrů. .Orá ročně 1200ha půdy to všechno osívá sám.Půda je takková hrubší ale jak rikam nad 20l/ha jsme se ještě nedostali.Tento traktor bych doporučil a jsem s nim velice spokojenej.

[TomášJ. Profil WWW]

Jediný co je u tohoto typu na obtíž je dle mě převodovka. Pokud jí nechcete odepsat je třeba myslet na to, že řady 8xxx mají do 9 stupně pole a potom silnici. Jistě jsi zjistil, že mezi 9 a 10 stupněm když řadíš je takový škubnutí že? NH 8xxxA to má až od 13 stupně. Takže při setí a hlavně orbě pokud si nechceš odepsat převodovku zbytečně rychle je lepší jezdit na 9stupeň než tam zbytečně házet 10. Možná detail, ale dobrý vědět

[patoo Profil]

Jediný co je u tohoto typu na obtíž je dle mě převodovka. Pokud jí nechcete odepsat je třeba myslet na to, že řady 8xxx mají do 9 stupně pole a potom silnici. Jistě jsi zjistil, že mezi 9 a 10 stupněm když řadíš je takový škubnutí že? NH 8xxxA to má až od 13 stupně. Takže při setí a hlavně orbě pokud si nechceš odepsat převodovku zbytečně rychle je lepší jezdit na 9stupeň než tam zbytečně házet 10. Možná detail, ale dobrý vědět

Aha tak tam je pes zakopaný. U nás máme 8870A a pri radení z 9 na 10 to tiež trhne a má to aj taký trochu iný zvuk. Vďaka za info.

[lukasbranka1 Profil]

ted to tady ctu tahle informace neni v navodech k obsluze pro prevodovku bych rekl hodne dulezita vec ja NH nikdy nejel a u JD zadne takove ("omezeni") neni

[K10 Profil]

ted to tady ctu tahle informace neni v navodech k obsluze pro prevodovku bych rekl hodne dulezita vec ja NH nikdy nejel a u JD zadne takove ("omezeni") neni

To není žádné omezení,prostě v převodovce víc trhne a bouchne,je to dáno konstrukcí převodovky kdy se při řazení z devítky na desítku a naopak zároveň s rychlostním stupněm mění i stálý převod.
Také je dobré vědět že u této převodovky se nechá řazení zkalibrovat,vzorný servis provádí sám ale najde se i takový který ani neví že to jde.Po provedení kalibrace se tyto rázy výrazně ztlumí i u ostatních rychlostí,samozřejmě záleží na opotřebení převodovky.

[martinmm Profil]

TAk jsem rád že jsme našel tohle vlákno a pár info , hlavně o tom řazení , už sem myslel že stím něco máme špatně. Jen malej dotaz od majitelů 8870, co servis oleje a tak? 8870 jsem koupil jen na seno a možná stím budem něco málo orat . Kamarádův bělorus neměl šanci posekat 20 let neudržované pastviny tak jsem chtěl něco silnějšího ale trošku mě zamrazilo když si servisák z New Holandu řekl za výměnu filtrů a olejů cca 60 tis kč?? je potřeba olej v převodovce měnit každej rok jak mi tvrdil?? Motor ten chápu ale převodovku a všechny filtry ??
Dík za odpověd a ještě jestli mi někdo poradíte. Sedačka je čistě elektrická nebo vzduchoelektrická?? Našel jsem zatím přívod proudu kde byla spálená pojistka , tu jsem vyměnil ale sedačka leží na dorazu. Jak se vyndává jsem nenašel. Tak jestli si mám pro jistotu zehnat novou když to nějak rozeberu nebo se tam musí ještě nějak pustit vzduch??

[K10 Profil]

NHáčko řady 70 (8670-8970) má předepsanou údržbu motoru po každých 300 mth a u převodovky po 600 mth a je dobré je dodržovat(repase poškozené převodovky resp.celého zadku stojí víc než 200 tis.).Těch 60 tis.je celkem přehnaných,vždy nás to stálo tak 22-25 tis.

[Milos.Kopecek Profil]

Dobrý den . Prosím o radu . Chtěl bych koupit trošku jetého New Hollanda . Zda jít do něho či ne .


Přibližně něco takového : http://www.agriaffaires.cz/pouzite-zari ... m-160.html

[8045 Profil]

Dobrý den, potřeboval bych poradit jestli se dá nějak zvýšit výkon na New Hollandu 8870 Ford

[Brano Profil]

Dobrý den, potřeboval bych poradit jestli se dá nějak zvýšit výkon na New Hollandu 8870 Ford

Možno pridať nafty na čerpadle ale ako to bude zvládať motor netuším,ani som nepočul že by bol niekde tento NH načipovaný,aj keď možné je všetko Napr na youtube som videl NH TG 285 načipovaného na 450hp..chudák motor
Ešte mi napadlo,ak by 8870 mala taký istý motor ako 8970 tak by sa dalo snáď dalo spraviť riadiacou jednotkou...v tomto prípade 30 koní

[ejo Profil]

ted to tady ctu tahle informace neni v navodech k obsluze pro prevodovku bych rekl hodne dulezita vec ja NH nikdy nejel a u JD zadne takove ("omezeni") neni

To není žádné omezení,prostě v převodovce víc trhne a bouchne,je to dáno konstrukcí převodovky kdy se při řazení z devítky na desítku a naopak zároveň s rychlostním stupněm mění i stálý převod.
Také je dobré vědět že u této převodovky se nechá řazení zkalibrovat,vzorný servis provádí sám ale najde se i takový který ani neví že to jde.Po provedení kalibrace se tyto rázy výrazně ztlumí i u ostatních rychlostí,samozřejmě záleží na opotřebení převodovky.

Už ste niekto robili resp. dali spraviť GO prevodovky? Čo to stojí?

Rozmýšľam na 70-kovou radou a potrebujem vedieť s čím môžem počítať (nejaký najhorší scenár)

[Denis Profil]

ted to tady ctu tahle informace neni v navodech k obsluze pro prevodovku bych rekl hodne dulezita vec ja NH nikdy nejel a u JD zadne takove ("omezeni") neni

To není žádné omezení,prostě v převodovce víc trhne a bouchne,je to dáno konstrukcí převodovky kdy se při řazení z devítky na desítku a naopak zároveň s rychlostním stupněm mění i stálý převod.
Také je dobré vědět že u této převodovky se nechá řazení zkalibrovat,vzorný servis provádí sám ale najde se i takový který ani neví že to jde.Po provedení kalibrace se tyto rázy výrazně ztlumí i u ostatních rychlostí,samozřejmě záleží na opotřebení převodovky.

Už ste niekto robili resp. dali spraviť GO prevodovky? Čo to stojí?

Rozmýšľam na 70-kovou radou a potrebujem vedieť s čím môžem počítať (nejaký najhorší scenár)

V sousedním podniku dělali předloni převodovku - diskoval močály na polích a když uváz a snažil se rozhoupat, tak prasknul zub v převodovce a zbytek je jasnej. Nová převodovka + práce, celkem přes 300 tisíc.

[K10 Profil]

Věř mi nebo ne,ale nová rychlostka bývala někde okolo cca 750 tis.,jestli se dá ještě sehnat ,repase to je jiná,ale dle poškození lze za 30 tis. ale i za půl mega.

[Denis Profil]

Věř mi nebo ne,ale nová rychlostka bývala někde okolo cca 750 tis.,jestli se dá ještě sehnat ,repase to je jiná,ale dle poškození lze za 30 tis. ale i za půl mega.

Prodávám, jak jsem koupil. Do dílů nedělám, ceny tudíž neznám. Dle toho co píšeš bych to spíš viděl na transplantaci z nějakého vysloužilce, bo náčelník mi tvrdil, že skříň je komplentně "nová", předpokládám tedy ve významu "jiná".

[ejo Profil]

Pozeral som inzeráty a bežne sa dajú zohnať s nízkym počtom MTH (cca 7 tis.) do 20 tis. EUR

Údajne je najväčšou slabinou prevodovka, čiže som uvažoval, ak by som nejaký zohnal, poprípade vrazil ďalších cca 8 - 10 do prevodovky, malo by to byť ok povedzme na ďalších 6 - 7 tis. MTH.

Možno si niekto povie tak daj 30 tis. do novšieho ...., len mám pocit, že aj 30 tis. zahraničný traktor nebude bez ďalšej investície ....

Čo vy na to, má to zmysel (myslím 70 radu) v dnešnej dobe?

[Dark Profil]

Věř mi nebo ne,ale nová rychlostka bývala někde okolo cca 750 tis.,jestli se dá ještě sehnat ,repase to je jiná,ale dle poškození lze za 30 tis. ale i za půl mega.

Na podzim byla převodovka repas, v akční nabídce na stránkách agrotecu něco okolo 600. tis nepamatuju si přesně, ted to tam není, ale přesně si pamatuju položku 98tis za elektroistalaci pro kabinu