Kirovec

[Polnohospodar Profil]

Nieco najdes na tejto novej nemeckej stranke

http://www.kirovets-michi.de.tl/Home.htm

rozmery najdes tu

http://mkmagazin.almanacwhf.ru/venicle/ ... irovec.htm

ale najlepsie je zadat si do google slovo kirovec v rustine a dat vyhladavat v obrazkoch

[vajda Profil ICQ]

Polnohospodar:
díky díky to je to co jsem potřeboval - suprový stánky

[maclos Profil ICQ]

nieco tu je:))


http://www.dlg.org/de/landwirtschaft/te ... ovets.html

[riderstan Profil ICQ]

http://tractor-kirovets.nm.ru/foto.htm

[Johny1490 Profil]

Kirovec je stary rusák kery toho vydrzi hodne fakt dobry stroj

[PS Profil WWW]

Strávil jsem na něm 9 let na naší rodinné farmě. Byl to můj mazel a při každé vzpomínce musím téměř zatlačit slzičku. Opečovával jsem ho jako v bavlnce. V létě sice nic moc klima, ale monumentální stroj, před kterým na silnici s respektem uhýbaly i kamiony. 14,9 l V8 turbo napoví dost...

[Martin x Profil ICQ]

Je to fakt parádní stroj, ale občas sme mysleli že je někde proražená nádrž jak se rychle ztrácela nafta, ale kdo s nim uměl jezdit tak se s 12m bránama dostal i na spotřebu 6,5 l/Ha Jinak nikdy nezapomenu na zvuk toho turba.

[PS Profil WWW]

6,5 l s 12 m bránama? To je docela dost. Když si vzpomenu, tak GF 6000 (6m radličkový Kromexim) na 12 - 15 cm kolem 7 - 8 l/ha, PB 800 (roudnický kombinátor 8 m) na výsevní hloubku cca 4,5 - 5 l/ha a hluboká podmítka Kromexem na 20 a i více cm cca 10 l/ha. Byl to K 700A s motorem V8 JaMZ 238 ND2 (240 k), r.v. 1989.

[vasek Profil ICQ]

Záleží taky na tom jak má kdo těžkou nohu, jak umí řadit - poslouchat motor a v druhu půd. je rozdíl mezy hlinitopísčitou půdou a jílovitou ulepenou černozemí.

[Martin x Profil ICQ]

Je to přesně jak píše vašek, taky záleží na tvaru pole, na malym poli ti to naskáče na souvratích, ale na dlouhejch lánech kdy uděláš 1Ha cestou dolu a druhej cestou zpátky sou ty spotřeby neuvěřitelný.

[Jirka.st180 Profil]

Nemáte někdo prosím fotky Kirovců který se nedostaly na net.

[vasek Profil ICQ]

Nemáte někdo prosím fotky Kirovců který se nedostaly na net.

Fotky ne, ale nějaké to video na netu lze najít.

http://www.youtube.com/watch?v=D-6wwtX9uzk&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=M4-UesAc ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=xtTUd-7nKfQ

Snad to tady ještě nebylo.

[Martin x Profil ICQ]

To turbo prostě miluju.

[Jirka.st180 Profil]

Tak to je něco fakt moc pěkný!! to turbo opravdu hvízdá krásně.

[Vaclav UPZT Profil]

Taky mám rád zvuk Kirovce,moc rád jsem s nim jezdil.
V Rusku nám říkali,že když tam dáme České turbo,pískání přestane.
V nákladních autech MaZ to u stejného motoru dělali a opravdu je to znát,ale stratilo by to koluzlo.

[cibusp Profil]

jojo, kírovec, to je srdeční záležitost, pamatuju když jsem byl malej, měli u nás na statku 5 škodovek, ale jen 1 kírovce, kdo ho dostal, byl král, je to skutečně tank na kolech. Jinak tady u nás v okolí jich taky pár je, 1 pojízdnej (dosud jezdí na polních pracech) hned ve vedlejší vesnici, a 3nebo 4 jsou směrem ze Žatce na Most (asi, protože tam jsem je viděl na poli, to byla paráda pokoukáníčko a hlavně posloucháníčko )

[certik Profil]

Dobrý den,tak vas tady všechny zdravim.Na "Káčku" jezdím už 4 roky.Mám 8-válcoviho žlutáska.Tyto mašiny jsou nezmaři,ale maji nevýhodu v převodovce.Kolikrát se mi stalo že sem na zpátečku nemohl vyřadit a ani spojka nevypinala...Tuhle mašinu nezastavíte ani přes brzdu!Zbýva jen zatáhnout za zdechák a doufat.Párkrát sem si takhle i zhodil zaoranej pluh v polu....

[ales Profil]

v sobotu jdu jednoho k700 obhlidnout ke koupi tak su zvedavej zatim mam jenom krystala ale potřebuju neco 4*4 jsem z vysočiny a 4 je 4kolka.tak uvidim.za kolik se hodi koupit chce za nej 70.tis s spz a novy gumy.

[Broník Profil WWW]

Tak pánové,už hodně z vás se mi ptalo na video a já už dneska můžu říct " MÁM HO"

http://www.youtube.com/watch?v=OFy4c0UWV0c
http://www.youtube.com/watch?v=5uRiwwRNmj8
http://www.youtube.com/watch?v=ALmgf-0UJt0
http://www.youtube.com/watch?v=D0gzbm4rwGE
http://www.youtube.com/watch?v=dQx0GV9rud4
http://www.youtube.com/watch?v=T17GltHKXuY

Dobrou chuť´...

[Robo Profil]

Mame na predaj 2 ks KIROVEC K 700A,jeden v dobrom stave a druhy na ND,je k tomu aj nejaka literatura / v rustine.../

[frr-82 Profil ICQ]

Strávil jsem na něm 9 let na naší rodinné farmě. Byl to můj mazel a při každé vzpomínce musím téměř zatlačit slzičku. Opečovával jsem ho jako v bavlnce. V létě sice nic moc klima, ale monumentální stroj, před kterým na silnici s respektem uhýbaly i kamiony. 14,9 l V8 turbo napoví dost...

Neni divu když zabere skoro celou silnici

dvě videa při tahání břemene/zátěže:
http://www.youtube.com/watch?v=4NV-AOK5 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=IUWWn9JMirc&NR=1

Kdyby šel upravit že by měl nižší spotřebu,v kabině by byl menší hluk pohodlí jak moderní kabině,do přední časti by šel dát nějaký pluh na sních nebo sněžná fréza (pro zimní použití) a místo kol pásy to by potom bylo dělo

[matuš Profil]

strejda říkal že za kirovcem tahal nesený devitiradličák a když snim jel po cestě tak měl problémy projet pod drátama a orali na 2 směny za den udělali 30 ha ale 500-600 litrů nafty bylo fuč ,ale taky mi řilal že kirovec byl uspornější než 120 xx protože když oraly 2x 120-citky tak poorali stejně jak ten kirovec ale celkocvou spotřebu měli 2x větší než kirovec

[CBS Profil ICQ]

600l / 30ha = 20l/ha čo je celkom slušná spotreba.Jeden známi známy s K700 A + 5PHX35 18l/ha a rám pluhu sa sem tam aj šúcha po zemi . Kirovec je legenda, ktorá azda poteší každého kto ju v dnešnej dobe zazrie v poli. Niekde sa písalo že domáce traktory Škoda 180 nešli na odbyt kvôli tlakom z RVHP a dovozu Ruských traktorov, no myslím si že aj v dnešnej dobe by dostal určite zelenú stroj navrhnutý armádou do ťažkých podmienok pred strojom ktorý údajne vznikol na družstve. Tým samozrejme nechcem haniť Š 180, oba traktory boli skvelé traktory, o čom svedčí fakt že niektoré podniky ich prevádzkujú aj dnes aj keď poredšie. Rád by som si aspoň posedel v novom Kirovci, no na našom trhu si tieto stroje nejako nenašli miesto aj keď si myslím že môžu plne konkurovať ostatným výrobcom ťažkých kĺbových traktorov.

[Vaclav UPZT Profil]

Škodovka 180-ka se nedá s ostatnímy kloubovýmy traktory srovnat.Byla skonstruována na koleně v JZD Dolany u České Skalice,ale za její dobu výroby v Doksech se o mnoho nezmodernizovala.Motor z typu RT na MTS,převodovka zcela nevhodná pro traktor(i u nákladních aut těžce pokulhávala za konkurencí již v 80 letech),hydraulika dostala lepší čerpadlo a rozvaděč,řízení Orstu.O nějakém řazení pod zatížením,nebo reverzu u typu N nebylo ani vzdechu.
Crystal 16145 byl proti ní kočár.V době vroby Š 180 nebyl zájem něco modernizovat,přesto ře se o to mnoho lidí snažilo.Nezapomeňte že naše republika a celé RVHP nebylo na tom finančně dobře a veškteré zvýšení výrobních nákladů (což změna výrobní technologie vyžaduje)bylo jen těžko prosaditelné,to bylo ve všech oborech v této zemi.
Přesto Škodovky z našich polí a farem jen tak nevymyzejí,ceny komodit tomu hodně pomahají.

[CBS Profil ICQ]

Škodovka 180-ka se nedá s ostatnímy kloubovýmy traktory srovnat.Byla skonstruována na koleně v JZD Dolany u České Skalice,ale za její dobu výroby v Doksech se o mnoho nezmodernizovala.Motor z typu RT na MTS,převodovka zcela nevhodná pro traktor(i u nákladních aut těžce pokulhávala za konkurencí již v 80 letech),hydraulika dostala lepší čerpadlo a rozvaděč,řízení Orstu.O nějakém řazení pod zatížením,nebo reverzu u typu N nebylo ani vzdechu.
Crystal 16145 byl proti ní kočár.V době vroby Š 180 nebyl zájem něco modernizovat,přesto ře se o to mnoho lidí snažilo.Nezapomeňte že naše republika a celé RVHP nebylo na tom finančně dobře a veškteré zvýšení výrobních nákladů (což změna výrobní technologie vyžaduje)bylo jen těžko prosaditelné,to bylo ve všech oborech v této zemi.
Přesto Škodovky z našich polí a farem jen tak nevymyzejí,ceny komodit tomu hodně pomahají.

Aj keď je to tu trocha of topic: Chcem iba doplniť, dočítal som sa že snahy o modernizáciu boli, aj bolo postavených pár prototypov ale na vedení Liazu žiadna modernizácia nebola schválená.

[frr-82 Profil ICQ]

Možná už to tu někde je(nebo bylo ale pokud ne) na truck foru jsem objevil toto: http://img166.imageshack.us/i/21406tg3.jpg/

[Broněk Profil ICQ]

Nová řada Kírovců je výkonově naladěla 350 , 400 a 450 koní. Uvidíme jeslti se objeví někdo , kdo bude schopný je dovážet do Evropy popřípadě k nám.
Rozhodně nesouhlasím s tím , že Kírovec je už dávno out. Samozdřejmě,že co se týče převodovky a pohodlí se to nedá srovnávat. Ale vezměte v potaz,že například ta novika od Zetoru ( revezrace řazená pod zatížením ) měl Kírovec už před 25ti lety !!!
Nedá mi to abych se nevyjádřil také k přetahování Fendta a K701P. Nepovažuji to za právoplatný a spravedlivý souboj, natož test !
Další pomluva je spotřeba. Jeden podnik v našem regionu udělal test za přítomnosti servisáků od NH ,kteří zapůjčili šestiradličný pluh Lemken. Byl tam nějaký traktor NH cca 200 koní a K700A . Stejný čas, pole , nářadí. Spotřeba byla srovnatelná.

[premo Profil]

bohužel tě musím zklamat kirovec nemá reverzaci řazenou pod zatížením akorát 1-4 rychlost se zasebou řadí pod zatížením přičemž 1 z neutrálu se musí řadit se spojkou na tu dobu geniální převodovka ,ale se spotřebou jsi se trefil ,pokud se dá za kirovec adekvátní nářadí jeho výkonu je schopen dosáhnout stejné spotřeby nebo i menší než mnohé dnešní traktory plné elektroniky s polovičními objemy motoru.

[poulm Profil]

Mrkněte na obrázky na http://www.farmphoto.com/forum.aspx?fid=66&auth=&n=0&tab=idx
dole, celkem pěkná sbírka.
Řekl bych, že ty nové K744 nejsou až zase tak pozadu za JD,NH,CASE,MF,FENDT apod.
Měl jsem štěstí v jednom sedět před pár lety a nic mi v kabině nechybělo, pohodlné křeslo, palubní deska jak v migu,kvaltů mraky včetně 4 stupňového násobiče, klima na přání a mnoho dalších vychytávek, bohužel už jsem ho u nás dlouho neviděl, ale jezdí jich docela hodně v německu a v polsku. Když se člověk víc zajímá, tak ledacos sežene.

[poulm Profil]

Ještě jedna raritka : http://www.youtube.com/watch?v=0Uo9R2poYq0
je tam obrázek s Kirovcem na pásech, takže Case Quadtrac má těžkou konkurenci