JCB Fastrac
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 10 kvě 2006 22:21
Po jakem čase mažete na Fastracu oba kardany?
Jezdím zase s 3220 mazali jsme to při udržbě. Navíc poslední dobou se mi na tom traktoru nelíbí vůbec motor. Vozím v Annaburgru 13tun hnojiva, snažím se jezdit 40km ale ten motor jakoby neměl vůbec výkon, žádnou zálohu a ani ty koně jak kdyby tam nebyly. nevyjedu žádnej kopec, nic, po silnici do kopce na dvojku a na šneka. Když přeřadím dolu ještě tak je to konec protože se zastavim a rozjedu jenom na jedničku.
Jezdím zase s 3220 mazali jsme to při udržbě. Navíc poslední dobou se mi na tom traktoru nelíbí vůbec motor. Vozím v Annaburgru 13tun hnojiva, snažím se jezdit 40km ale ten motor jakoby neměl vůbec výkon, žádnou zálohu a ani ty koně jak kdyby tam nebyly. nevyjedu žádnej kopec, nic, po silnici do kopce na dvojku a na šneka. Když přeřadím dolu ještě tak je to konec protože se zastavim a rozjedu jenom na jedničku.
od vasek » 10 kvě 2006 23:35
Jan Sedlák píše:Po jakem čase mažete na Fastracu oba kardany?
Jezdím zase s 3220 mazali jsme to při udržbě. Navíc poslední dobou se mi na tom traktoru nelíbí vůbec motor. Vozím v Annaburgru 13tun hnojiva, snažím se jezdit 40km ale ten motor jakoby neměl vůbec výkon, žádnou zálohu a ani ty koně jak kdyby tam nebyly. nevyjedu žádnej kopec, nic, po silnici do kopce na dvojku a na šneka. Když přeřadím dolu ještě tak je to konec protože se zastavim a rozjedu jenom na jedničku.
Já se tomu ani moc nedivím.
Nevím kolik váží celá souprava,ale tipuju kolem 30 tun a když vemu že máš pod kapotou motor o obsahu 5,9l a výkonem někde kolem 200 koní-těch 220 nedá při dopravě pokud není přečipovanej, a chceš udržet rychlost kolem 40 km na členitých cestách nebo silnicích,tak se ani nedivím že jsi zklamanej.Jak říkaji příznivci Hárleje objem ničím nenahradíš a něco na tom bude koně máš,ale ta síla trochu chybí.Tím nechci říct že je Fastrak špatný stroj ba naopak,ale každá mašina má své hranice.
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 11 kvě 2006 17:14
Nám Tokáči říkali po 50mth to tak vyjde.
S tym motorem je to divny, dnes sem vezl 11 tun, a lezl do klopců jak kdybych měl 160ku zetor. Po záběhu je to slabší a slabší. Špatná mašina to v žádnym připadě není. To o tom objemu tvrdí i servismani od John Deeru a Case.... Asi to bude pravda.
S tym motorem je to divny, dnes sem vezl 11 tun, a lezl do klopců jak kdybych měl 160ku zetor. Po záběhu je to slabší a slabší. Špatná mašina to v žádnym připadě není. To o tom objemu tvrdí i servismani od John Deeru a Case.... Asi to bude pravda.
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 11 kvě 2006 20:33
myslel sem si že obsah nebude mít takový vliv, ale teď už je mi to jasny. Větší obsah, i za cenu větší spotřeby ale pořádnej výkon.
Mechanizátor chtěl abysme jezdili na 1700 -1800otáček, kdy má motor nejlepší parametry. Vypočítává ty otáčky podle maximálních, 70%maximálních otáček a dostane se hodnota otáček kdy je optimální spotřeba a parametry.
A když jedu tak s tou 3220 tak sílu má, ale otáčky začnou klesat, krouticí moment ztrácí a ráz tam je 1400 - 1300. Přeřadím z trojky na dvojku a traktor se nerozjede vůbec už. zastaví se v kopci a konec.
Mechanizátor chtěl abysme jezdili na 1700 -1800otáček, kdy má motor nejlepší parametry. Vypočítává ty otáčky podle maximálních, 70%maximálních otáček a dostane se hodnota otáček kdy je optimální spotřeba a parametry.
A když jedu tak s tou 3220 tak sílu má, ale otáčky začnou klesat, krouticí moment ztrácí a ráz tam je 1400 - 1300. Přeřadím z trojky na dvojku a traktor se nerozjede vůbec už. zastaví se v kopci a konec.
od libor » 11 kvě 2006 20:58
to je právě výhoda toho většího obsahu tam ty otáčky udržíš lépe tam je právě větší převíšení to je jak formule malí obsah hodně koní ale krouták malí další srovnání fábie 1.2 a 1.4 stejné koně ale v kopci na 90 začne na 5 rychlost 1.2 strácet ale 1.4 jede dál
od Pavel » 11 kvě 2006 21:01
to je pjekne divny ze takle taha pomalu mi mame 185 65 se seckou farmet a plnym zasobnikem se trema zokama v tom a jede jak blazen a nevi ze vubec neco veze a a vi kde maj toho samiho jako mi a maj zatim velkyho anaburgra s rozmetadlem a voza fury jak blazen a masti si ho jak vino tak nevim
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 11 kvě 2006 21:14
Ještě mě napadlo je tam průtokáč a sledovací zařízení s odesíláním dat a okamžitých otáček a spotřeby. Jestli to nebrzdí ten. Navíc mě začalo štvát řazení, zustal sme pulkou traktoru v cestě, z obou stran auta. Motor se udusil na dvojku se šnekem. Když vyjedu na jedničku msim řadit a dostat tam dvojku neni nejlehčí. Jinak ale dobry.
A když tady psal Jarmil že tahaly tridem Fliegl a bez problému plněě naložený utáhl v pohodě.... máme za ním Annaburger HTS 20,79. Překladač. Ale i tak jezdilo se s ním dobře, o návěsu nebylo ani vědět, stabilní, perfekt odpružení, spojení na kulu taky super.
A když tady psal Jarmil že tahaly tridem Fliegl a bez problému plněě naložený utáhl v pohodě.... máme za ním Annaburger HTS 20,79. Překladač. Ale i tak jezdilo se s ním dobře, o návěsu nebylo ani vědět, stabilní, perfekt odpružení, spojení na kulu taky super.
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 11 kvě 2006 22:14
A ta 8250 je to samo. Tahá práškovač, ten co je na fotkách na Farm Webu, dojede před kopec a už nechce jet, v kopci se zastaví motor jede ale jakoby zase nestačila převodovka, nedokázala traktor rozjet. A to má motor 8,3l a 250 koní.
Když jsme to řikali tokáčum tak že to neni možny že 3220 nejde. Že to musí jet a když jel se mnou prodejce tak se fastrac tahnul do kopce pomaličku na dvojku a že to stačí, neni kam spěchat jestli tam dojedem později bylo řečeny.
Když jsme to řikali tokáčum tak že to neni možny že 3220 nejde. Že to musí jet a když jel se mnou prodejce tak se fastrac tahnul do kopce pomaličku na dvojku a že to stačí, neni kam spěchat jestli tam dojedem později bylo řečeny.
od vasek » 11 kvě 2006 23:20
To Jan Sedlák:
Honzo ptát se jestli si hlídáte kvalitu nafty je asi zbytečný,ale přece.Nám jednou dovezli naftu papírově v pořádku,ale nic nechtělo tahat no hruza.A když už začal střílet i Kirovec,který není tak choulostivý,tak nechali udělat rozbor a byl to pěkný hnus co dovezli.
Honzo ptát se jestli si hlídáte kvalitu nafty je asi zbytečný,ale přece.Nám jednou dovezli naftu papírově v pořádku,ale nic nechtělo tahat no hruza.A když už začal střílet i Kirovec,který není tak choulostivý,tak nechali udělat rozbor a byl to pěkný hnus co dovezli.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 návštevníků