opravy upravy

[marek 67 18 Profil]

zdravím všechny mam zetor 6718 a budu dělat GO motoru hrozně málo mi to maže,tak se chcu zeptat co s olejovým čerpadlem jak ho zkontrolovat, případně opravit s čerpadlem nemá žádnou zkušenost díky

[bold Profil]

čerpadlem to bude tak na 10%, kolik to maže za studena a kolik za tepla? Jako první kontrola budíkem přímo na bloku (100% funknční budík) jako druhé kontrola ventilu (jestli není prasklá či unavená pružina, jako třetí kontrola pánví.

[marek 67 18 Profil]

Ahoj za studena na volnoběh nějak kolem 2 atm.a když vytočím tak přes 3 atm. při zahřátém ,volnoběh skoro k 0 při vytočeném kolem 2 atm. Ale jak říkáš tět si nejsu 100% jisty jestli ten budík ukazuje dobře je už takový postarší.Zkusím to změřit novým budíkem.Kde přesně je ten ventil a dik za rady.

[bold Profil]

buď na čerpadle a nebo na odstředivce či filtru na olej. ale podle toho co píšeš to nejspíš budou vylágrované šálky na klice.

[poulm Profil]

A jaký tam máš olej,rsp. zkus dát nový a změř tlaky při novém oleji.
Po roce už je olej v traktoru na nic a jeho vlastnosti jsou ta tam.

[slava Profil]

pokud chces zmerit cerpadlo tak to se musi vymontovat na vystup pripojit nejakym zpusobem manometr napojit sani oleje a roztocit napriklad vrtackou ale kdyz je motor zraly na go tak jak pise bold ze cerpadlo to nebude nejspis utika tlak ve vybehanych lagrech takze po go se to projevi

[marek 67 18 Profil]

Ahoj mam tam olej M6AD a daval jsem ho před měsícem nový , taky se mi zda nejpravděpodobnější ta klika takže komplet GO

[marek 67 18 Profil]

jo a z odvětravací trubky na bloku se mi kuří jak z lokomotivy muže se to při větším tahu zadřít

[bold Profil]

pokud ti to kouří z odvětrávací trubky tak je problém i s písty. osobně bych to rozhodil a udělal jak vložky tak i kliku což je taková skoro GO.

[marek 67 18 Profil]

Zdar ještě bych potřeboval vědět jestli bych tam mohl dat trysky do zetoru 6718 s označením DOP 160 S

[bold Profil]

prosím celé označení, nemusíš poslední 4číslí ale potřebuju např. DOP 115S 530 zatím jsi mně sdělil jen úhel ještě potřebuju počet otvorů a jejich průměr

[marek 67 18 Profil]

celé označení je DOP 160 S 430-1436

[bold Profil]

celé označení je DOP 160 S 430-1436

a co je tam originál?

[bold Profil]

pokud je tam 625 tak by to asi šlo, ovšem lepší je dop 160 S 625 líp rozprašuje
http://www.marting.sk/trysky_zetor.htm tady je tabulka, co kam patří

[marek 67 18 Profil]

Ahoj, co tam momentálně je, nevím neměl jsem to rozdělané ,ale moc dík za tabulku a ještě se chcu zeptat kde na motoru najdu označení že to je opravdu motor 6701 dik

[bold Profil]

spíš mrkni na označení vstřikovacího čerpadla, páč je to vstřikovací souprava. K čerpadlu patří tryska.

[slava Profil]

4mistne typove číslo motoru je před poradovym vyrobnim cislem motoru a za nim je 3mistne číslo urcujici modifikaci motoru a to cele je pod poslední hlavou na prave strane

[marek 67 18 Profil]

Zdravím nemáte někdo zkušenost s kvalitou dílu na www.zetor-shop.cz díki

[marek 67 18 Profil]

zdar našel jsem to číslo na tom bloku 69 72948 co to je podle tebe za motor, vstřikovací čerpadlo odpovídá motoru 69 01

[bold Profil]

díly nakupuju u prověřených prodejců, páč je tu spousta náhrad ze severu.

[marek 67 18 Profil]

a kde to nakupuješ ty jestli se můžu zeptat

[bold Profil]

mně to vozí kluci z ADIMY přímo z brna origoš zabalené. zatím žádná náhrada vše origoš zetor.Spíš tedy dělají filtry a brzdy na náklaďáky ale v zájmu dobrých vztahů mně dovezou i věci na zetory.

[marek 67 18 Profil]

Tak to máš dobré

[Jiřik Profil]

Ten typ motoru opsaný z bloku je 6901 nebo 6911 a čerpadlo máš poslední čtyřčílí 2444 nebo 2426 ?