Zobrazit téma - Pásove traktory

od **Zbynek** » 18 úno 2006 20:24

Zdravim panove!

od **Mischel** » 18 úno 2006 20:35

Taky tě zdravím, pane!

WWW · od **libor** » 09 bře 2006 18:25

Tady je takový malí víňatek s článku do kolika koní použít klasický traktor a kdy přejít na kloubáky kolové či pásové NEBerte tento článek jako reklamu jen jsem našel porovnání klasiky a kloubáku u jedné firmy ////„V dnešní době, kdy je tlak na ekonomiku zemědělských podniků větší než kdy jindy, je STX 325 a jemu přizpůsobená technologie prostředkem k dalšímu snižování nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti velkých zemědělských podniků,“ pokračuje ředitel. „Oceněný model je od počátku vývoje koncipován jako silný polní tahač schopný nepřetržité práce. Na trhu jsou v současnosti univerzální traktory se jmenovitým výkonem motoru dosahujícího až 320 koní. I když nabízejí vysoký výkon motoru, nejsou schopny ho efektivním způsobem přenést na podložku. U univerzálních kolových traktorů se jako hranice přenesitelného výkonu na podložku uvádí přibližně 260 koní. K tomu je však nutné traktor značně dotížit a vybavit dvoumontážemi pneumatik. Pak se ovšem značně vytrácí možnost jeho dalšího nasazení, například v dopravě. STX 325 má v porovnání s traktorem Case IH MX Magnum 285, což je náš nejsilnější klasický kolový traktor, podstatně vyšší tahový výkon a nižší spotřebu. I když se v testech klasický traktor dotížil na stejnou hmotnost 14 tun, jako má Steiger 325, měl o 15 procent menší výkon a o 15 procent vyšší spotřebu než oceněný model. Pokud se klasický traktor nedotížil, byl rozdíl v obou ukazatelích téměř 30 procent v neprospěch klasického traktoru.“

od **Jan Sedlák** » 09 bře 2006 19:33

To je z článku ze Zemědělce někdy z doby konce loňského roku že????
Je to pravda co tam je napsany. Kloubáky dokáží přenést svůj výkon na podložku daleko líp než klasický traktor a jsou spolehlivé a jsou to držáky. Alespoň některé značky.
Včera jsem byl na školení na traktor, a řeč se stočila ke kloubovým tahačům a klasickým traktorům s výkony 350koní. U těch už jsou si vědomi i prodejci že už je to dost velký výkon na klasický traktor. proto tam jsou použity i velké široké pneu.
Ale u kloubáku je přenos výkonu podmíněný jednou věcí. A to že pokud ho budu používat, tak jedině s dvojitou montáží kol, jakou vidíte na amerických verzích traktorů. Potom kloubák přenese svůj výkon. Když se použijí jednoduché montáže, tak jsou na to speciální pneu, a i ty doporučují pro méně náročny tahovy práce. Při velkym zatížení by mohlo dojít k snadnému poškození pneu vlivem výkonu tahače. To je jediný důvod, proč jeden podnik v ČR vlastnící tři kloubáky od nich ustupuje. Veká přepravní šířka.

od **Vojtěch Rada** » 09 bře 2006 19:47

Jo je to docela zajímavé.
Já mám čerstvou informaci že za rok a půl prodeje se prodalo do ČR 8 Challengerů a to tři MT800 a zbytek MT700. Což si myslím že je docela dobrý číslo. Ale věřím že bude větší

WWW · od **libor** » 09 bře 2006 20:02

Z toho vyplívá že klasika do 300 a nad 300 CASE STX Steiger Quadtrac nebo CAT I když technika se neustále vyvíjí (odpružení pneu stavba šas) a hranice 300 k u klasiky se dá posunout víš na 330 k ale do nekonečna to nejde

od **Jan Sedlák** » 09 bře 2006 20:02

To je chválihodny.... když vezmeme to že ty dva jsou u Vás v Jevišovicích, jeden jezdí v Zas Křinec. Další je objednaná do Rostěnic. Ze 700řady jezdí jedna na Lounsku, druhý někde u Hradce nebo u Prahy. A kde je ten zbytek 700vek? Další 845 stojí schovaná v Rostěnicích a jen tam je schovaná takže se neví kde skončí vlastně.

od **Vojtěch Rada** » 10 bře 2006 17:38

no další oproti těm co už tady byly jmenovány tak MT855 jezdí někde u Kolína, MT876 někde na Zlínsku ale to si nejsem jist. A na skladě taky má Zeppelin jednu MT865.

od **Jan Sedlák** » 10 bře 2006 17:56

To je možná ta předváděcí, a jedna stojí v Rostěnicích. Ti měli objednaný typ se 530konmi, ale jestli nakonec vůbec bude.....????? Jednen MT 765 je na lounsku jak sem říkal, jednu má hrabě na svých 800ha, další je v Solvit Rock, nebo tak se to tam jmenovalo u Hradce. To sou všechny o kterých se oficiálně ví.

od **jirka** » 11 dub 2006 19:25

http://www.farmphoto.com/photography/La ... ET+RENTGEN

chudáček

od **Jan Sedlák** » 11 dub 2006 19:55

Stane se... ale je to drsny teda.

od **Stepan** » 11 dub 2006 20:47

To je smutnej pohled.
...a všimli ste si, že ten shořenej má komín na druhé straně? To je snad ňáká verze pro austrálii nebo tak nějak?

od **Jan Sedlák** » 11 dub 2006 21:17

No je i ten rám jakoby zlomenej vpředu. Verze s komínem na druhé straně není

Možná že by pro nejaky zvláštní zákazníky. Ale fotomontáž tohle asi nebude

od **Zdenek Srytr** » 11 dub 2006 21:24

Ale vždyť to je focený z druhý strany,ne? :?:

Ale to je rána,to ju.

od **Stepan** » 11 dub 2006 21:47

Fotomontáž to nee, ale nevim proč je na druhé straně, možná je tam jen hozenej po tom požáru. Jinak by tam asi zavazel při nastupování, to by museli bejt schodky taky na druhé straně, a pak by zase zavazela konzola v kabině. Fakt nevim. Leda spešl model pro leváka.

od **OŤAS** » 11 dub 2006 21:59

Ne to se stane když se obrátil negativ. Takhle se dřív občas objevila fotka v novinách za totáče a na ní byla třeba E 512 s komínem a schodkama na pravé straně :lol:

od **Stepan** » 11 dub 2006 22:03

No to je nápad, už je to jasný. dík

od **radek** » 12 dub 2006 07:48

Jan Sedlák píše:To je chválihodny.... když vezmeme to že ty dva jsou u Vás v Jevišovicích, jeden jezdí v Zas Křinec. Další je objednaná do Rostěnic. Ze 700řady jezdí jedna na Lounsku, druhý někde u Hradce nebo u Prahy. A kde je ten zbytek 700vek? Další 845 stojí schovaná v Rostěnicích a jen tam je schovaná takže se neví kde skončí vlastně.

Jeden jezdi v Holicích okres Pardubice, ale nevím označeni jezdí v podniku který vlastní rakušák

od **OŤAS** » 12 dub 2006 20:29

jedna sedmistovka taky jezdí u Brna v Říčanech. A ještě pro " Lovce beze zbraní" jedna krásná 865 Challenger se bude v těchto dnech pohybovat po pozemcích Rostěnic.

od **Vondra** » 12 dub 2006 21:09

já těmhle pásovým traktorům moc nevěřim myslim si, že kolový sou spolehlivější

od **Jan Sedlák** » 12 dub 2006 21:42

Ty myslíž že kolový MT Challenger což je vlastně skládačka z AGCO, de facto překopaný Massey ferguson bude spolehlivější než pásové MT ověřené tvrdými podmíkami Ameriky? Ty pásové jsou to hodně velké držáky.....
A po pozemcích Rostěnic se už proháněla MT 865 v létě a teď na jaře už zřejmě nebude. Musíte si počkat nejdřív na léto a nebo na příští rok

od **Jan Sedlák** » 12 dub 2006 21:48

Ale nákup pásáku se chystá opravdu na léto nebo až na příští rok. Podle informací z předminulyho týdne. Jinak je klid a nikdo nic neříká o pásáku na jaře. Momentálně se tam prohání se 17 metrovym Swifterem nový John Deere 8530.

od **Vondra** » 13 dub 2006 21:09

no tak asi ne no sory

od **Vondra** » 13 dub 2006 21:56

tak díkes

od **john** » 13 úno 2007 15:05

Jsem slyšel, že pásák Challenger MT 865 váží kolem 18 tun. To je docela dost oproti ostatním traktorum.

od **Joska** » 13 úno 2007 16:46

To jan sedlák: ZAS Křinec myslíš ten podnik na nymbursku??? jinak tam mají cat ještě ten starší označení E65 nebo tak něják kecám asi nevím přesně jinak MT 700 jezdí u Hradce Králové je tam prodaná od Pelánků PL myslím že pan Zdobina tam působí určo jo táta se s ním zná a to MT 700 je sepřeženo s variem. Jinak ve Slovči byl na dni kukuřice MT 845 možná už ten novější z Křince a kočíroval ho tam právě pan Zdobina

od **chomyz** » 13 úno 2007 19:46

Nikoli 18 tun ale cca 24 (dle provedení)

od **Jan Sedlák** » 29 čer 2007 11:49

http://images.google.cz/imgres?imgurl=h ... l%26sa%3DN

Někdejší prototyp pásového MF.

od **Lukas P.** » 24 srp 2007 13:22

tak už na Prostějovsko zavítal Challenger,akorát nemůžu s přesností
řící,jestli je to MT 800 nebo MT 700.
Zatím je nasazenej s podryvákem (Kock.) a myslím si,že ho ta spol.
už pořídila nebo ho má zatím jen na zkoušku a pak ho zakoupí.
Oku lahodící stroj ...

WWW · od **pepís** » 09 lis 2007 22:09

hele vy anonymové už prěstante hanit

Zobrazit téma - Pásove traktory

Fórum o zemědělské technice a plodinách

Pásove traktory

Joska

Kdo je online