Kuriozity

[jirka Profil]

Aha, hned sem chytřejší. Já tipoval přes kabinu. Díky, Štěpáne.

[david Profil ICQ]

A teď mi řekněte jak to sklápí:

http://www.devers-schlabbers.de/in/dopa/dopa.html

ale to je velice nepraktické

[Stepan Profil]

Otázka bude jestli to pokaždé odpřahá, nebo jestli to sype přes oje.

[jirka Profil]

No vzhledem k tomu, že tam má hadice a kebeláž, tak mě to přijde zcestné sypat přes oj. Ale esli to tedy musí vypřahat, pak ta práce musí být za trest. NA to CVX choděj ty co remcaj an plat, páč po měsíci přepřahání budou rádi jezdit i zadarmo s ěnčím jiným.

[Stepan Profil]

Jo tak to asi přes oj nebude, pak je to teda pěknej vopruz.
Taky mě zaujalo že ten druhej návěs je taky do spodního závěsu, snad dokonce na kouli, ale to je jen doměnka, ikdyž logiku by to mělo.

[david Profil ICQ]

Otázka bude jestli to pokaždé odpřahá, nebo jestli to sype přes oje.

přes oj to sypat nemuže protože by se tam odtud nepohnul a když už nějakým zázrakem jo tak jak psal jrka má tam hadice a kabeláž a to by asi vzalo za své

jo a ještě mě napadá jestli by nebylo ekonomičtější třeba SIGA+návěs

[Stepan Profil]

To je mi jasny že by tam nemohl udelat hromadu, myslel sem že to roztahá po place a neco to pak zhrne. Ale to je blbost jak o tom tak premejslim a pisu to.

[riderstan Profil ICQ]

žádné odpříhání ale prostě vysype zadek pak to pořádně zalomí a vysype první vlečku, pak to normálně tou druhou přejede....klasika pánové klasika....

[david Profil ICQ]

žádné odpříhání ale prostě vysype zadek pak to pořádně zalomí a vysype první vlečku, pak to normálně tou druhou přejede....klasika pánové klasika....

no tak tobych chtěl vydět jak to normálně přejede

[Ondřej Novák Profil ICQ]

Pokud to zlomí do Lka, vyklopí a když potáhne tak ten zadní návěs přes tu hromadu nejede ale to oj si stejně zas...

[Pája Profil ICQ]

Je to možná zcestnej nápad, ale co když to spřáhli jenom pro focení?

[Ondřej Novák Profil ICQ]

To asi ne, ten zavěs a prodloužení hadic a kabelů na tom prvním návěsu bude stát balík a kvůli focení by to určitě nekupovali

[zetorista Profil]

no já si myslim ,ale si to je blbost ,ale jestli neni možný ,že se prodlooží oj u druhýho návěsu a pak së to tedá dá do rejdu a přejede no nevim je to taková záhada ,ale odpřahat bych to teda nechtěl

[riderstan Profil ICQ]

to co jsem řekl je normální praxe....žádná záhada....normálně se to tak dělá u S1 Tater....normálně se to zlomí a ten přívěs to jen lízne...žádná věda....

[jirka Profil]

Možné to je, ale když se podíváš jak tam jsou vedeny ty kabely a hadice http://www.devers-schlabbers.de/in/dopa/6.jpg pak mi ani tento způsob nepřijde reálný. To to jako tim prodem materiálu neorve?dyk to, jak to vidim z toho obrázku, zasahuje přímo do vysejpání. Jak řikám, netušim, neviděl sem, jen uvažuju.

[riderstan Profil ICQ]

....tím, že to zalomíš ten materiál přejede nad tím vším....

[jirka Profil]

Já to chápu, ale podívej se, kam až ta kabeláž zasahuje. I když to zalomí, podle mých odhadů ten tok materiálu by šel přímo přes to. Třeba se pletu, jen vyvozuju z fotek.

[riderstan Profil ICQ]

...možná to bylo zapřáhnuté jen na focení, ale jestli by se to mělo vypříhat pkaždé tak bych chtěl vidět toho ridiče co by s tím měl jezdit....


http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2986.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2982.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2980.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/3124.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2967.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/386.jpeg

[vasek Profil ICQ]

A teď mi řekněte jak to sklápí:

http://www.devers-schlabbers.de/in/dopa/dopa.html

Mrkněte tady je spousta fotek a jak vidno Australanům sklápění přez oj nebo přez šasí zjevně nevadí a když to prohlídnete celé najdete i návěsy které se sklápí i se šáskem. Ale to mi příjde hrozně vratké, když to sedí jen na zadní nápravě a navíc ta náprava musí být dost přetížená, ale kdyby to nefungovalo tak to asi dělat nebudou.

http://www.hamelexwhite.com.au/

[david Profil ICQ]

...možná to bylo zapřáhnuté jen na focení, ale jestli by se to mělo vypříhat pkaždé tak bych chtěl vidět toho ridiče co by s tím měl jezdit....


http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2986.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2982.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2980.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/3124.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/2967.jpeg
http://www.rostselmash.com/pictdb/pict/386.jpeg

no a ted nám soudruzy zase ukážou jak se hospodaří moooc pěkný obrázky

[Martin Hruška Profil WWW]

Jedna poznámka ke dvoum vozům Krampe HP 20 za sebou. V pátek jsem se ptal u firmy Krampe, zda to má zákazník schválené na silnici. odpověď zní né.

Pokusím se v příštím týdnu získat odpověď na otázky, které jste tady pokládali a které jsem si položil i já. Jak to dělají při sklápění, kde s vozy jezdí.

Jen poznámka, jedn vůz ma v lechu objem 12,5 m3 - v praxi příjde na jedn vůz min. 23 tun. Myslím že CVX 190 má se dvěmi vozy co dělat.
Vůz Krampe může vážit 6,9 t x 2 + 46 t = 59,8 t !!!!

[chomyz Profil]

Tak k té orební soupravě ze dvou škodovek jsem našel jenom že se to jmenovalo OS-360 a zkoušeli to v roce 1974.

[chomyz Profil]

[Pája Profil ICQ]

http://www.agrisurfer.com/mirror.aspx?d ... aa4732.jpg

[jirka Profil]

Zbytečný. Dyk je to Jelen, ten seje rovnou. Tohle mi přijde jako plýtvání pracovníma silama.

[Stepan Profil]

To se pleteš Jirko. Tahle mlátička to ještě neumí. Až STSka má v sobě integrovanej secí stroj.

[jirka Profil]

Jo, já zapomněl, že to integrujou jen do nejvyšších modelů. U těhle menších je to jen za příplatek vlastně.

[Jan Sedlák Profil ICQ]

No no no!!! Takovy řeči....

[Karel Profil]

a to je právě ta výbava "i" STSi, CTSi, .... a ještě jedno slovo že JD seje tak na vas vletím

[Petrrrr Profil]

Dovolím si nesouhlasit, že seje jen STSka. Minulej rok jsem sledoval JD 2266ku a říkat tomu secí stroj je slabý slovo. Asi se to u JD dědí z generaci na generaci.