Zobrazit téma - Teplota motoru RS09.

od **Cuch** » 18 zář 2007 12:08

Chtěl bych se zeptat, jestli někdo náhodou nevíte, jak se má pohybovat teplota motoru traktoru RS09 a dále tlak oleje téhož traktoru. Nemám žádnou příručku a nerad bych něco podrbal.

Předem díky.

Cuch

od **maclos** » 18 zář 2007 12:38

Takže pracovná teplota motora by mala byť pri každom stroji a každom výrobcovi stejná a to je diesel 85-95 benzín 90-100 stupňov celziových....a oleja ti neporadím :cry:

od **Cuch** » 18 zář 2007 12:49

Díky.

od **david** » 18 zář 2007 14:38

maclos píše:Takže pracovná teplota motora by mala byť pri každom stroji a každom výrobcovi stejná a to je diesel 85-95 benzín 90-100 stupňov celziových....a oleja ti neporadím

ty stupně máš naopak benzín má být chladnější :wink:

od **rado** » 18 zář 2007 16:32

RS má vzduchom chladený motor ...

Takže tu je skor zaujimavejsia teplota valca, nie?

od **franta** » 18 zář 2007 18:06

Cuch píše:Chtěl bych se zeptat, jestli někdo náhodou nevíte, jak se má pohybovat teplota motoru traktoru RS09 a dále tlak oleje téhož traktoru. Nemám žádnou příručku a nerad bych něco podrbal.

Předem díky.

Cuch

to je vzduchac ty mivaji zeplotu i 150c takze velmi tezko poradit tlak oleje si myslim u zahrateho motoru na volnoeh tak 1,5 -2

od **Cuch** » 19 zář 2007 06:35

No vedle řidiče jsou dva budíky. Teplota motoru a tlak oleje. Já bych jenom rád někde zjistil, kolik ty dva budíky mají ukazovat a jakých hodnot se vyvarovat. Myslel jsem, že někdo kdo to používá by si to mohl pamatovat. Pokud tedy ty budíky tam jsou origoš a někdo je tam nepřidělal. Díky za rady.

Cuch

od **rado** » 19 zář 2007 08:35

Cuch píše:No vedle řidiče jsou dva budíky. Teplota motoru a tlak oleje. Já bych jenom rád někde zjistil, kolik ty dva budíky mají ukazovat a jakých hodnot se vyvarovat. Myslel jsem, že někdo kdo to používá by si to mohl pamatovat. Pokud tedy ty budíky tam jsou origoš a někdo je tam nepřidělal. Díky za rady.

Najpr zisti, ci ten teplomer ukazuje teplotu oleja ( stare stroje ju merali vo vani ),alebo valca. Resp. aspon aky ma ta stupnica rozsah.

od **Lnena** » 19 zář 2007 09:47

Kdyz se rucicka budiku zacne opirat o zarazku v pravo, uz bych premyslel jestli by si nemel dat eres chvilku pauzu

od **Cuch** » 19 zář 2007 09:51

No to už bych asi nevydržel na tom motoru sedět i já. :lol:

od **OKULAR2** » 19 zář 2007 17:27

Zdravím, Eresa mám, a mám k němu i několik příruček,
včetně katalogů. O teplotu motoru jsem se ale nezajímal, protože je v něm dán motor z dvacítky zetoru.
Pokud o to stojíte, zkusím to vyčíst v moudrých knihách.
S pozdravem
Dan

od **turbo** » 19 zář 2007 20:27

ja mam v traktore tiez vzduchac :wink:

tlak je pri zohritom motore na volnobeh 1,5 az 2 kPa a na plno aj 4 a teplotu sa nepytaj tiez ju nemam len tka provizorne som dal cidlo tak aby nan fukal teply vzduch z motora aj tam i 60 stupnov ked s nim oriem ale inak bezne je tych 50

od **Jeník** » 19 zář 2007 20:50

eresáka máme, teplota se většinou pohybuje do 80 stupňů, záleží co děláš, tlak si bohužel nepamatuju

od **Cuch** » 20 zář 2007 07:58

Díky. Mě to ukazuje při normální dlouhé jízdě cca. 2 hod. i 100 stupňů, tak asi něco nebude v pořádku.

od **Jano** » 20 zář 2007 20:52

Na RS sa sníma teplota oleja, zvyčajne do 80 stup. C. Otázka či 2V alebo 4V. Pokial je teplota vyššia, treba hladať chybu, šmýkajúci remeň, alebo zapchaté rebrá a ešte oblúbený problém - zle zložené krytovanie. Sú tam také napohlad nepodstatné pliešky na válcoch, a môžu mať zásadný vplyv, hlavne ked tam nie sú.

. Tlak na 2V býva 6atm, štvorválce majú menší, okolo 2 atm. Olej užívame M 8AD, RS máme 5 (3x 2V, 2x4V)

od **Cuch** » 21 zář 2007 08:01

Díky. Je to 2V.

od **OKULAR2** » 21 zář 2007 09:30

Dovolím si opsat z návodu :
Kontrola mazacího oleje:
Při práci musíme dávat pozor aby kontrola mazacího oleje nepřestoupila 120stupňů. Teplotu sledujeme na teploměru umístěném na přístrojové skříňce. Jakmile by přesáhovala 120stupňů, musíme traktor zastavit. Ručička teploměru teploměru nesmí tedy přejít na část cifeníku označenou červeně. Při vyjímečně horkém počasí je nutno snížit výkon motoru nebo, když je to možné, zařadit do práce přestávky pro ochlazení motoru.

a další zmínka o teplotě je v oddílu Zajíždění traktoru :-)

.... Jestliže po takto uskutečněném záběhu by při velkém zatížení stoupala teplota mazacího oleje v motoru přes 120 stupňú, je nutné zabíhat motor dalších 50 hodin.

konec citace
Ale ten váš už asi má po záběhu :-)

od **OKULAR2** » 21 zář 2007 09:32

Mám hledat i tlak? Knížeka je dost nešikovně sestavená.

od **Cuch** » 21 zář 2007 09:36

Díky moc, to je přesně ta odpověď, co jsem potřeboval. 120 C max. Perfektní. Tlak olej již není třeba.

díky.

Cuch

P.S.: Po záběhu je už asi hodně dlouho, je to stařeček z roku 1964 a motor bere asi 0,25 l oleje za den práce.

od **Petr 000** » 26 čer 2008 11:02

Chtel sem se zeptat jaka by mnela byt u rs baterka stači s auta nebo musi byt traktorova

od **Cuch** » 26 čer 2008 11:46

Já tam mám 88 Ah.

od **CBS** » 26 čer 2008 15:23

Slabšiu by som tam nedával, máme RS motor 4-valec, predsa musiš za studena stále žhavit aj origo dynamo kym dobyje baterku, chvilu to trvá.

od **Petr 000** » 26 čer 2008 18:22

Tak diky to mně stači.

od **Manny** » 30 pro 2008 21:12

Baterka může být i auto ale já používám raději 150-ku, pro lepší start v zimě. A kvůli lepšímu dobijení baterky, jsem tam místo dynama dal alternátor z peugeota 205

od **karelkarel** » 01 dub 2009 22:15

Mám dotaz nevíte na co se používá vložené mazací kolo z pertinaxu . Bude tam chybět když tam nebude ? je to vpřevodovce

od **mato.601** » 20 úno 2010 23:33

to kolo služi na vynašanie oleja lebo inak ti odide reverz a ložiska na hnacom hriadeli

Zobrazit téma - Teplota motoru RS09.

Fórum o zemědělské technice a plodinách

Teplota motoru RS09.

Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

RS09

teplta RS 09

Re: Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

Re: Teplota motoru RS09.

Kdo je online