xx45 vs. xx48

[sadlicko Profil]

Jaký je rozdíl mezi "lehkou" a "těžkou" přední nápravou??
Jako klady a zápory jedné či druhé.
Co přesně představuje označení traktoru 5748?
Motor je 55, tak proč se to jmenuje 57?
díky za info..

[7711 Profil]

5711/18/45/48 bola 7-čková rada.Dávali sa tam motory 5501.Motor 5701 asi ani nebol.ťažká náprava je rozhodne o moc lepšia.5748 znamená,že má predný náhon a kabinu.

[sadlicko Profil]

v čem konkrétně je lepší?

[7711 Profil]

ťažká má väčšiu hmotnosť ako ľahšia a tým aj lepšiu priľnavosť a lepšie prenesie výkon na zem.Môže byť viac zaťažená.Nemá preklzovú spojku,ale reduktory v kolesách.O ľahkej som počul,že akoby si ju na traktore ani nemal.

[Miro Profil]

Jedného času sme boli vlastníkom 5748 (pred 12-13 rokmi, ale to letí ), teda motor tam bol 6901, každopádne v papieroch mal uvedený pôvodne typ 5702 a v Zetor katalógu bol zase typ 5701, takže kľudne tomu verím že taký motor existoval......
Ono typ 5501 (aspoň ten čo poznám) má papierové filtre oleja, novší typ by mal mať odstredivku. Je tu jeden chalan na fóre ten má 5611-tku s origo motorom a ten má dokonca ešte dekompresor (podľa jeho opisu a vyjadrení).

Lahký náhon (inak nesúvisí to z označením 45,48 ) je poznať, určite (pokiaľ funguje všetko ako má). Horšie to bolo so spoľahlivosťou, ale o tom aj o rozdieloch je to tu už napísané, nájdi si slovo "manžetový", alebo tému predné nápravy zetor. Jeho hlavná výhoda je v tom že nemá taký odpor v prevodoch a teda je vhodnejší pre slabší traktor, taká 5748 s ťažkou nápravou je o poznanie "lenivšia" oproti ľahkej náprave.

[LPKT 40 Profil]

Teraz mám pred sebou návod k obsluze z roku 1974 pre zetory 47,57,67 a pre 57 je pisaný motor 5501 vrtanie 95mm a mali sme ho aj doma asi 10 rokov

[Ondřej Novák Profil ICQ]

[quote="Miro"]Jedného času sme boli vlastníkom 5748 (pred 12-13 rokmi, ale to letí ), teda motor tam bol 6901, každopádne v papieroch mal uvedený pôvodne typ 5702 a v Zetor katalógu bol zase typ 5701, takže kľudne tomu verím že taký motor existoval......
Ono typ 5501 (aspoň ten čo poznám) má papierové filtre oleja, novší typ by mal mať odstredivku. Je tu jeden chalan na fóre ten má 5611-tku s origo motorom a ten má dokonca ešte dekompresor (podľa jeho opisu a vyjadrení).

Máme 5645 (s lehkou nápravou), motor tam je 5501 je tam odstředivka a dekompresor tam taky je...

[7711 Profil]

Jedného času sme boli vlastníkom 5748 (pred 12-13 rokmi, ale to letí ), teda motor tam bol 6901, každopádne v papieroch mal uvedený pôvodne typ 5702 a v Zetor katalógu bol zase typ 5701, takže kľudne tomu verím že taký motor existoval......
Ono typ 5501 (aspoň ten čo poznám) má papierové filtre oleja, novší typ by mal mať odstredivku. Je tu jeden chalan na fóre ten má 5611-tku s origo motorom a ten má dokonca ešte dekompresor (podľa jeho opisu a vyjadrení).

Lahký náhon (inak nesúvisí to z označením 45,48 ) je poznať, určite (pokiaľ funguje všetko ako má). Horšie to bolo so spoľahlivosťou, ale o tom aj o rozdieloch je to tu už napísané, nájdi si slovo "manžetový", alebo tému predné nápravy zetor. Jeho hlavná výhoda je v tom že nemá taký odpor v prevodoch a teda je vhodnejší pre slabší traktor, taká 5748 s ťažkou nápravou je o poznanie "lenivšia" oproti ľahkej náprave.

Motor typ 5701 som už niekde videl,ale neviem kde.Na 100% viem že 5711-5748 mali motor 5501.

[7711 Profil]

Pozrime sa na to tak.7-rada bola 4712 a 4718 3valec vrtanie 100, 5711-5748 4valec vrtanie 95,moja milá 6711-6748 4valec vrtanie 100.Môj názor je: preto dali motor 5501 pre vrtanie95,nemalo by predsa zmysel mať rovnaký motor 5701 100mm a 6701 100mm nie a 102-ka sa ešte nerobila.

[šimon Profil]

lehka naprava je šmejd

[7711 Profil]

Máš traktor s prednou ľahkou?šimon

[sadlicko Profil]

nevim jak šimon, ale já mam 5748 s lehkou nápravou za zatím je to bez problémů. Mněnil jsem akorát manžety.
.
Jinak s tim jezdim "jako člověk", nakladač nemam, a závaží vpředu mam jenom ty pod masku, ne kanystry.
.
Podle mého názoru to v žádném případě není tak jak tady někdo psal, že je to skoro stejný jako traktor bez předku.
.
Šlo mi spíš o to, jestli si mám dát na něco pozor a v čem je lehká náprava o tolik horší než těžká (jak se tady píše). Samozřejmě pokud se tedy bavíme o těžké bez samosvoru.

[sadlicko Profil]

jinak by mně taky zajímalo, jakej je rozdíl mezi 5545, 5745 a 5748.

[7711 Profil]

To o tom že je to skoro ako bez predku som písal ja.Už niekde taká debata bola a tam sa to písalo.Manžetovka je pre traktory s menším výkonom.Bolo to mzslené aj tak,že ked to nemáš dôkladne zaťažené,tak to svoju prácu moc nerobí.

[7711 Profil]

5545-traktor 1.modernizacie,motor 5501 (40,5kW) nemá kabínu a ľahká manžetovka.predné pneu 8,3/8-24
5745-traktor 2.modernizacie,motor 5501 nemá kabínu a ľahká manžetovka pneu 8,3/8-24 alebo 9,5/9-24
5748-taký istý ako 5745,ibaže má bezpečnostnú kabínu.

[Miro Profil]

Borci ja Vám plne verím, píšem len to čo som videl.
Techničák už nemám, tak aspoň kópia z katalógu Zetor aby ste vedeli z čoho vychádzam, že to nie je len tak "z brucha":
http://img138.imageshack.us/img138/4254/57481jb5.jpg
http://img138.imageshack.us/img138/605/57482vs5.jpg

[7711 Profil]

Asi to možné je,ja zasa mám v knihe 5501 na 5711/18/45/48

[sadlicko Profil]

takže neni ani pravda jak tu někdo psal, že lehká náprava nemá reduktory...
.
Co vim já, tak se v JZD dělal to, že si mezinápravovou spojku podkládali, ta potom přestávala prokluzovat, no a pak se to pochopitelně posralo.

[7711 Profil]

Ano,aj ľahka má reduktory,ale prečo teda má aj preklzovú spojku?

[sadlicko Profil]

to tu taky někdo řešil, jako že má spojku, protože nemá reduktoory.
podle mého názoru to nemá žádnou souvislost.
Reduktor je k tomu, aby se hřídel nemusela točit stejně rychle jako kolo a spojka je pojistka k tomu, aby se náprava nepřetěžovala.

[7711 Profil]

To že ľahké nápravy majú aj spojku a reduktor mi nedáva zmysel.U ľahkých stačí iba preklzova spojka nie?Napríklad ťažké nápravy preklzovu spojku vôbec nemajú a stačí im iba reduktor.

[Erik Ďurek Profil]

napravy na traktoroch 5648... sa strasne kazia a je na ne malo nahradnych dielov!

[7711 Profil]

5648 neexistuje. A Miro mal pravdu.Na štiku zetora 5718 som vyčítal že má motor 5701.Asi sa robili 2 verzie.

[Erik Ďurek Profil]

myslel som 5748

[7711 Profil]

jasne hlavne že sme sa dopracovali k spravnej odpovedi.

[karelk Profil]

Mám taky 5748 s lehkou nápravou po kompletní GO předku, motor tam mám 6901, tahám s tym diskovou sekačku Kuhn 2,40 m. Kopec nekopec, závaží tam nemám a je to sakra poznat, že máš předek. Pokuď tam někdo nemá olej a předek se vydře nakašu, tak to neni špatnou nápravou, ale hádejte kým. Karel

[sadlicko Profil]

to jsme na tom stejně. Taky mam Kuhna diskovku a 5748 s motorem 55.
Taky s tim nemam problém - psal jsem to výše. Mic neorám, ale při couvání v blátě s vozejkem a nebo ve sněhu je to taky bych řek dost poznat....

[Ondřej Novák Profil ICQ]

5645 s lehkou nápravou, většinou bez žádného závaží, jen občas dáváme do předních ramen 300kilo na dotížení při orbě, prohrnování sněhu a pod. Ta náprava je totiž až moc lehká a někdy ten předek má tendenci v tahu skákat...

[šimon Profil]

u nas v ddruzstvu kdysi meli traktor s lehkou napravou a kazilo se to jak prase ja osobne bychsi traktor z lehkou napravou nikdy nekoupil

[bramburek228 Profil]

u nas v ddruzstvu kdysi meli traktor s lehkou napravou a kazilo se to jak prase ja osobne bychsi traktor z lehkou napravou nikdy nekoupil

ono taky zalezi na co ten traktor pouzivas atd
jeden znamy ma 6748 s lehkou a 2krat do tydne ji lespi - ma ji jen pro prdel - jezdi s ni jen po vesnici / po loukach / obcas neco preveze na vozejku - lae na to by mu bohate stacila 30ka
ono pokud na tom xx45 /xx48 nemas predni nakladac a tu predni napravu mas jen na to aby te vytahnula tak samozrejme ze ti staci lehka

i kdyz samozrejme ze tezka je lepsi, - to mas jako s traktorem - mas 4011, ale jelikoz ti na sve uceli staci, tak i kdyz se ti libi 6911 tak si ji nekoupis => zbytecne money na vic