přestavba 8011 na 10045

[roman7711 Profil]

Zdar chlapi. Chtěl bych se zeptat jestli je něak možné zlegalizovat přestavbu crystala 8011 na 10045 nebo alespoň na 8045. Známej to těď udělal a neví jestli je to vůbec možné, Techničák i technckou 8011 má. Četl sem si tu o přestavbě 7211 na 7245 a nevim jestli neexistuje něaké jednudušši řešení než přes Zetor v Brně. Díky za všechny vaše odpovědi.

[poulm Profil]

Je jedno mnohem jednodušší řešení, prodej Z8011,nebo si ho nech stát ve stodole do zálohy a kup si druhej Z8045 nebo Z10145.
Věř,že ti to ušetří mnoho práce, starostí a financí.

[roman7711 Profil]

když sme sehnali celej funkční podvozek s předkem za cenu šrotu....tak sme na to hodili jen boudu a kapotu a hydrauliku, protože hydraulika tam nebyla..byl to dřív takovej ten postřikovač co má porvozek ze zetora...no snad to něak vymyslíme...

[Ondřej Novák Profil ICQ]

Buď VÚTR Brno, nebo koupit techničák na 10045 a přerazit čísla rámu podle něj...
Každopádně Brno vyjde levněji...
My jsme dělali 8011 na 8045 a 5511 na 5545 a nebyl problém, zavolej tam, řekni co potřebuješ, dozvíš se co jim máš poslat a hotovo.
A nebo jezdi jak to máš a pokaždé podmazávej technika na STK...

[bold Profil]

Takže potřebuješ na 8011 papíry postavit ve skutečnosti 8045.
nelegální:
přerazit čísla na motoru a na podvozku (zadní část u portálu) koupit nálepky zetor 8011 nalepit a jezdit. Problém pouze na STK
legálně
výměna motoru, za měsíc výměna podvozku, posléze v nějakém autorizovaném závodu montáž PHN se zapsáním do TP
Popřípadě provést žádost o přestavbu, zajet na stk, kde potvrdí funkčnost s PHN (musí sedět číslo na rámu a na motoru)
V nejasnostech ti poradí obce s rozšířenou pravomocí -oddělení evidence vozidel-zavolat a slušně se zeptat, popřípadě zajít a konzultovat

[roman7711 Profil]

Buď VÚTR Brno, nebo koupit techničák na 10045 a přerazit čísla rámu podle něj...
Každopádně Brno vyjde levněji...
My jsme dělali 8011 na 8045 a 5511 na 5545 a nebyl problém, zavolej tam, řekni co potřebuješ, dozvíš se co jim máš poslat a hotovo.
A nebo jezdi jak to máš a pokaždé podmazávej technika na STK...

díky moc snad to pujde..a kolik si dal za přepsání toho crystala?

[Ondřej Novák Profil ICQ]

To už přesně nevím 2500? za schválení, něco na technické a myslím 1000 za správní poplatek na dopravce... Ale jistý si nejsem, je to už dávno...

[roman7711 Profil]

tak to je nádherná cena..když to bude do 10 000 tak budem moc spokojeni...moc díky

[bob Profil]

Jak píše BOLD legálně jde všechno,jenom vědět na koho se obrátit.
Já mám na papírech z 40ky postavenou 6945 a legálně.
Pokud by fungoval výrobce ZTS Martin ,měl bys to jednodušší.

[venca43 Profil]

Když dá výrobce povolení můžeš tam dát motor z Favorita.

[roman7711 Profil]

psal sem do Zetoru v Brně tak uvidíme jaká bude odpověď....

[rotez30 Profil ICQ]

Možná je to v tomhle případě nesmysl, ale jen mě tak napadlo, nenechal by se ten traktor postavit na čísla podobným způsobem jako se to dělalo se Zetory 7045 apod. z vybíračů siláže ? (na základě toho, že traktor nebyl nikdy přihlášený a podle čísel vyražených na bloku motoru a dalších částech traktoru...)

[bold Profil]

V tom je trošičku problém, pokud to byl samochodný postřikovač ta ti nikdo nedá osvědčení že je to zemědělský traktor. Já takhle přestavoval 7045, zajel jsem na STK kde to orazili na půl roku a po přihlášení přebouchali na 4 roky. i když je možné tvrdit že to byl samochodný speciální stroj na podvozku zetor. Nebo nosič speciální nádstavby-tohle by šlo.

[roman7711 Profil]

vypadá to tak, že známej nechá udělat techničák v Anglii za 70 liber a tady se to potom přihlásí jako kdyby to bylo dotažený z Anglie...v Anglii udělají na jakykoliv Zetor papíry za 70 liber