Spojka a násobič u UŘIII - životnost

[skacel99 Profil]

Zdravím. tohle téma tu ještě není,tak ho založím. V poslední době se totiž začínají kupit problémy s naší 10540 a 12441

10540 má nahrkáno zhruba 16 000 mth. První násobič a spojka vydrželi 12 000 mth a to ten traktor měl prvních 5 let zápřah nonstop,protože byl jedinej na 100 ha.Druhá spojka vydržela 3000 mth a u třetí se čeká to stejný. Je to udávaná životnost.Předevčírem mi odešel opět násobič (dělal se loni v červnu,má najeto asi 200 mth). Po rozpůlení traktoru byl pás úplně rozedřenej. Traktor je servisovaný u Zetoru. Připadá Vám to normální? Máte s tím taky takový púroblémy?

12441 má zhruba 4500 mth,spojka se dělala teď a všichni se divili,že vydržela tak dlouho Byla jednak smetená a k tomu i vysypaný ložisko.Znám v okolí další 2 Forterry,na jedné se dělala spojka při 2500 mth (soukromník s minimálním provozem) a druhá asi při 3500 mth (družstvo v krmiváku)

Kolik vám vydrží spojky a násobiče,pokud už nejsou původní? Ta životnost mi připadá absolutně tragická. A to mi připadá,že se ke spojce chovám slušně a traktory nikterak netrápím

[bold Profil]

kvalita ND jde rapidně dolů. výrobci si zadávají výrobu komponentů v divných zemích a tudíž meteriály a kvalita je v pr....... Pokud nevydrží ND to co originál tak je nejlepší cestou změna značky stroje. (ovšem dost drahá)

[skacel99 Profil]

Tak on ale Zetor je zřejmě nejlevnější na servis a je asi nejmíň přetechnizovaný,takže není moc kam jít,pokud člověk nehodlá dát 2 mega za 130 koňovej traktor.
konkrétně u toho pásu násobiče je momentálně už 6. výrobce,kterej to dělá. Takže jsme možná narazili na díl ze špatné série. Ale i tak ty spojky jsou žalostný.

[bold Profil]

no je potřeba si ten servis propočítat, sice díly levné, ale jejich životnost je někde jinde. Takže v globále dám u "dražšího" stroje díl který mně vydrží 300% dílu "levného" stroje. Po započítání všech faktorů (ceny dílů, hodiny na dílně, prostoj stroje, atp) zjistím že jsem někde jinde.

[skacel99 Profil]

A bude to jinde lepší? Vedle našeho traktoru se dělala Valtra 180 koní,kde se dělala převodovka - cca 800 000,- po 5 000 mth. Je to zralý buďto přesedlat do traktorů z 90. let maximálně,nebo koupit novej stroj a po zaplacení ho hned prodat.
Tady ten Zetor mám alespoň 15 km od domu,takže se tam dá kdykoliv přijet a většinou se dá všechno operativně řešit. Tu 10540 nám rozpůlili a poskládali během jednoho dne,co se to tam dovezlo. Včera jsem s tím už jel dom. Když si vezmu některý jiný servisy co znám,tak se všude čeká několik dní,až někdo přijede.

[bold Profil]

tak u mně zjištěná závada 12:30, zavolání do servisu. druhý den 8:00 mechoši na dvoře i s ND. Je pravda že kdybych měl dostatek financí, tak volím tu druhou možnost. Mám 10let starých 200 koní, a děsím se okamžiku až se něco porouchá.

[skacel99 Profil]

A servisuješ ho u koho? Takhle fungující servis znám jenom jeden,a to Agroservis Sedláček,který řeší ojetiny Class,jak traktory,tak kombajny a řezačky. Máme od nich kombajn a můžu jenom doporučit. Věci mají skladem,v sezóně jsou schopní do pár hodin přijet a pokud ne,mají servisního poradce na telefonu,kterej alespoň radí co,kde a jak.Navíc mimo sezónu objíždí stroje na prohlídku. Kdyby to takhle fungovalo všude,byla by to paráda.

[bold Profil]

jojo, značku stroje jsi trefil naprosto přesně. Mně se líbí ochota prozradit odborné věci tak aby si člověk mohl poradit sám. Nezahalují své dílenské věci mlhou s tím že to musí nutně dělat sami. Rovněž rychlost dodání ND je suprová.

[skacel99 Profil]

Skrz tenhle servis tlačím taťku tak trošku do Classa od nich,ale 2 mega za traktor je prostě moc...