návěs vs. přívěs
Příspěvků: 57
• Stránka 1 z 2 • 1, 2
- Kuba Medera
-
- Příspěvky: 647
- Registrován: 18 lis 2005 18:32
- Bydliště: Šumperk
od Kuba Medera » 12 úno 2006 19:40
podle mě taky návěs,asi se s ním daleko líp couve,nevím jak to myslíte ,jak pro co
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 12 úno 2006 20:08
Spíš jak komu co vyhovuje. Máš nabídku přívěsů s pneu pro pole, nebo přívěsy které by vyhovovali pro provoz na poli? Je nabídka návěsů a přívěsy jestli jsou tak víceméně na silnice. Takže na pole a silnici zůstane stejně návěs.
od stalinrio » 12 úno 2006 20:29
Pokud se jedná o traktorové návěsy (předpokládám že jo), tak ze zkušeností vím, že s přívěsem v těžkých podmínkách (sníh, led, šotolina prach, pole..) nevyjedeš tolik co s návěsem, protože ten dotěžuje traktor a nemá to takový sklony k hrabání.. S tím couváním je to taky pravda, ale spíš detail.
od Karel » 12 úno 2006 21:13
Nevim ja bych možna uvažoval o navěsu za tahač. Ty maji sklapění nebo vytláčecí štít nebo posuvnou podlahu. Nosnost je většinou 28 tun i víc. Koupit k tomu tažný podvozek s točnicí jedno nebo dvouosý. S ložným objemem 60m3 bych je bral i do senaži a silaží a po zvbytek roku by se daly ¨využít i v normální kamionove dopravě.
Řekl sem do žní, je po žních. Zítra s ním jedu naposled.
od Karel » 12 úno 2006 21:20
nehledně na to že v americe je to normalní a tahajito přimo tahačama. a 5 naprav to snad neni takove zatiženi a u nas si na utužení pudy nehrajeme
Řekl sem do žní, je po žních. Zítra s ním jedu naposled.
od Karel » 12 úno 2006 21:35
Když se podivam na ty koleje co vytlačí přeložená devitituna tak by se někteří pudoochranci zděsili. Takže takovy navěs by tu vubec nevadil. Nebo při nejhorším kopit tahač vysoky 6x6 nebo 6x4.
Řekl sem do žní, je po žních. Zítra s ním jedu naposled.
od stalinrio » 12 úno 2006 21:39
To není o kolejích! To je o tlaku v pneumatikách, nebo o tzv. měrnej tlak na půdu. To znamená tlak na jednotku plochy. Takovej naloženej náklaďák se sice neproboří, ale utuží půdu dvakrát tolik než ta naložená devítka.
od libor » 12 úno 2006 21:47
S těma návěsama ta hmotnost je uváděná vždy celková takže 28 t anarburger 4,5 t rovná se - užitečná tedy je 23,5 t a v americe většinou stojí na polnáku a u ná se brzy začne hrát o půdu auto nemá na poli co dělat v zemědělství nastane brzy doba kdy doprava bude jen traktorová v rámci podniku už jste někdy oraly pole kde jezdil traktor třeba rozmetadlo a autorozmetadlo po autu je to pekně poznat na hrudách je to hodně zmačklé než po traktoru a nedovedu si představit automobilový návěs na poli ten na jedničku pojede rychle udělá spojku chytne o zem jedině stát na polničce to jo
od Karel » 12 úno 2006 21:52
Neplést si pojmy nosnost a celková hmotnost. Nosnost je 28 tun a celkova hmotnost je 36 při variantě 40m3 a ocelove konstrukci. Je možnost to mit v hliniku tak tam by celkova byla o něco menší. Beru to na českeho vyrobce Panav.
Řekl sem do žní, je po žních. Zítra s ním jedu naposled.
od Tomáš K » 13 úno 2006 16:42
Vy tady resite co je lepsi pro pudu atd.,ze je lepsi traktor nez nakladak...
Ale vetsina statku ma jen nakladaky a pochybuju ze si reknu-zatezujeme pudu kupime naves Annaburger nosnost 28t.
To je sice pekne ale moc statku je zadluzena a myslim ze este dluho budu a jestli nemaji zadny adekvatni tazny prostrek tak pochybuju ze to kupi.
A okrem toho nekdo vozi repu,obili,atd.do vykupu a na to je lepsi nakladak, a nevim jestli je povolene jezdit pres mesto traktorem
Treba zrovna repka se vozi rovnu od kombajnu do vykupu
To co sem napsal sem napsal i pres to,ze vidim traktorovu dopravu jako pespektivni
Ale vetsina statku ma jen nakladaky a pochybuju ze si reknu-zatezujeme pudu kupime naves Annaburger nosnost 28t.
To je sice pekne ale moc statku je zadluzena a myslim ze este dluho budu a jestli nemaji zadny adekvatni tazny prostrek tak pochybuju ze to kupi.
A okrem toho nekdo vozi repu,obili,atd.do vykupu a na to je lepsi nakladak, a nevim jestli je povolene jezdit pres mesto traktorem
Treba zrovna repka se vozi rovnu od kombajnu do vykupu
To co sem napsal sem napsal i pres to,ze vidim traktorovu dopravu jako pespektivni
- Jan Sedlák
- Příspěvky: 1427
- Registrován: 17 lis 2005 18:03
- Bydliště: okolí Vyškova
od Jan Sedlák » 13 úno 2006 17:48
Však můžeš mít náklaďáky. Stačí vyvážecí vůz a výkonově střední traktor. A enmusí se řešit nic.
Příspěvků: 57
• Stránka 1 z 2 • 1, 2
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků