fortschritt e 514

[standais Profil]

zaplať pánbůh, že mám ifu

[Vašek Profil]

ty už mají hidro pojezd že??

[standais Profil]

ty už mají hidro pojezd že??

některý asi jo

[Dani Profil]

Co je na videu ten nemá hydropohon normalna E 514 len motor Perkins a je tam viac komplikovaná elektrika tu je video ked ukazeju samotný kombajn http://www.youtube.com/watch?v=maV2xGL- ... ure=g-vrec

[standais Profil]

měl bych otázku na elektrikáře, jak změnit napětí 24V na 12V ? stačí mi to jen v zásuvce (přenosné pracovní světlo 55w) a pro couvací kameru. napadlo mě to regulérně zapojit jen na jednu baterku, ale to je docela prasárna ne ? našel jsem tyto měniče napětí: http://www.kanaco.cz/autoprislusenstvi/ ... 2-20a.html má někdo zkušenosti ? dík za odpověď

[neznalek Profil WWW]

měl bych otázku na elektrikáře, jak změnit napětí 24V na 12V ? stačí mi to jen v zásuvce (přenosné pracovní světlo 55w) a pro couvací kameru. napadlo mě to regulérně zapojit jen na jednu baterku, ale to je docela prasárna ne ? našel jsem tyto měniče napětí: http://www.kanaco.cz/autoprislusenstvi/ ... 2-20a.html má někdo zkušenosti ? dík za odpověď

no prasárna to asi je, ale já už takle mám 15 let zapojene radio a opravdu s tim nebyl problem, jen to překáží při vyndavání baterek...mimochodem, budete montovat couvaci kameru na E 514?

[standais Profil]

měl bych otázku na elektrikáře, jak změnit napětí 24V na 12V ? stačí mi to jen v zásuvce (přenosné pracovní světlo 55w) a pro couvací kameru. napadlo mě to regulérně zapojit jen na jednu baterku, ale to je docela prasárna ne ? našel jsem tyto měniče napětí: http://www.kanaco.cz/autoprislusenstvi/ ... 2-20a.html má někdo zkušenosti ? dík za odpověď

no prasárna to asi je, ale já už takle mám 15 let zapojene radio a opravdu s tim nebyl problem, jen to překáží při vyndavání baterek...mimochodem, budete montovat couvaci kameru na E 514?

chtěl bych, protože na ní mám drtič, tak abych viděl jestli ten drtič hází, protože stačí prasknutý řemen a čístím kombajn odzadu až k bubnu a že se tam něco vejde k tomu prach a horko

[Jarek.V Profil]

měl bych otázku na elektrikáře, jak změnit napětí 24V na 12V ? stačí mi to jen v zásuvce (přenosné pracovní světlo 55w) a pro couvací kameru. napadlo mě to regulérně zapojit jen na jednu baterku, ale to je docela prasárna ne ? našel jsem tyto měniče napětí: http://www.kanaco.cz/autoprislusenstvi/ ... 2-20a.html má někdo zkušenosti ? dík za odpověď

no prasárna to asi je, ale já už takle mám 15 let zapojene radio a opravdu s tim nebyl problem, jen to překáží při vyndavání baterek...mimochodem, budete montovat couvaci kameru na E 514?

chtěl bych, protože na ní mám drtič, tak abych viděl jestli ten drtič hází, protože stačí prasknutý řemen a čístím kombajn odzadu až k bubnu a že se tam něco vejde k tomu prach a horko

Já myslím, že na tohle je to zbytečný. Jestli drtič hází je vidět ve zpětném. Na E517 vidím buď přímo posekanou masu, co lítá do strany, a když ne, tak třeba podle stínů, které masa vytvoří a jdou taky vidět ve zpětném.

[lukasbranka1 Profil]

delal bych spise snimac nebo nejkou klapku nad drtic zazil jsem jak drtic jel ale nad nim se udelala klema pak je pravda ze do mlaticky vejde hodne slamy
a reci ze to vidim v zrdcatku jsou pekne ale podle me nesmyslne kdo to sleduje porat ani to nejde musi to svitit cervene a nejlip jeste piskat at to zbudi obsluhu ze se neco deje to je nejspolehlivejsi reseni
prehraty traktor nekolikrat uz to bylo teplomer fungoval ale praskle kolo vodni pumpy do uvareni jsou sekundy a kdo ma oci uprene na teplomer jeste kdyz se to stane nekdy pokud to piskne tak se clovek hned probudi a hleda pricimu jinak je pozde vidi az vysledek

[neznalek Profil WWW]

měl bych otázku na elektrikáře, jak změnit napětí 24V na 12V ? stačí mi to jen v zásuvce (přenosné pracovní světlo 55w) a pro couvací kameru. napadlo mě to regulérně zapojit jen na jednu baterku, ale to je docela prasárna ne ? našel jsem tyto měniče napětí: http://www.kanaco.cz/autoprislusenstvi/ ... 2-20a.html má někdo zkušenosti ? dík za odpověď

no prasárna to asi je, ale já už takle mám 15 let zapojene radio a opravdu s tim nebyl problem, jen to překáží při vyndavání baterek...mimochodem, budete montovat couvaci kameru na E 514?

chtěl bych, protože na ní mám drtič, tak abych viděl jestli ten drtič hází, protože stačí prasknutý řemen a čístím kombajn odzadu až k bubnu a že se tam něco vejde k tomu prach a horko

znám, velice dobře znám, jak tady píse Lukasbranka, zustava mi často viset řepka nad drtičem....a to je pak prace na pul hodiny to dostat ven... nicméně se obávam, že kamera bude díky vibracím stroje mít hodně spatnej obraz, aby se z nej dalo poznat, zda se stroj ucpává nebo ne. Podle zminovaneho zrcatka je to to hloupost, sice to tam muze byt vidět, ale nikdo to nesleduje nepřetržitě, a zacpat mlatičku se dá i během jedné minuty...ja to obyvkle poznám az kdyz se ozyvají řemeny...

[stalinrio Profil ICQ]

já bych to tipoval taky, že z důvodu sledování drtiče je to nereálný... v řepce kde ten problém nastává je to taková rychlost (ta mlátička se zaplní tak rychle), že nestihneš zareagovat! v okamžiku kdybys náhodou zahlídl že drtič přestal házet už je půl mlátičky zaplněno - takže jediná výhoda je že to tam nebudeš mít zarvaný, ale jen zaplněný - házet budeš stejně! na couvání ok, jinak je ta kamera spíš přepych...

[standais Profil]

zrcátko právě mám taky, ale je to ho*no, sice je to v tom vidět, ale prostě nekoukáš do toho furt. jinak od utavení motoru jsem při letošní sezoně neměl daleko, uletěla mi vrtule chladiče a motor měl přes 120°C, naštěstí tady soudruzi z ndr neudělali chybu, jako u lžiček To čidlo na hřídel drtiče mě napadlo taky, je to asi nejlepší řešení. jak by to tedy šlo udělat, aby se mě rozvítila červená žárovka, případně to začne troubit když se zastaví drtič ?

[Wartburg Profil]

Standais ,chcel by som sa ta optýat na niečo.Tie videa ktoré maš na youtube s kombajnom ,akou rychlostou si išiel?? (Stiahnutá dvojka????) lebo mne sa to zdalo rýchlejšie.

[neznalek Profil WWW]

zrcátko právě mám taky, ale je to ho*no, sice je to v tom vidět, ale prostě nekoukáš do toho furt. jinak od utavení motoru jsem při letošní sezoně neměl daleko, uletěla mi vrtule chladiče a motor měl přes 120°C, naštěstí tady soudruzi z ndr neudělali chybu, jako u lžiček To čidlo na hřídel drtiče mě napadlo taky, je to asi nejlepší řešení. jak by to tedy šlo udělat, aby se mě rozvítila červená žárovka, případně to začne troubit když se zastaví drtič ?

jezdim 11 let s E 514 a zatim se ni nestalo, aby se zastavil drtič a nevěděl jsem o tom...za prve to je cítít a za drue je z toho kouř, že by se dal krájet Spíš se mi nad drtičem nastaví řepkkova slama a ucpou se cele vyjtřasky, proto by šlo asi udelat nejakej plech se spínačem, kterej by práve sepl ten materiál kdyz se zacnou cpat vytřasadla, neco jako maji senážní vozy na nautomatice plnění, jen tady to to spínalo koontrolku nebo pípák

[standais Profil]

zrcátko právě mám taky, ale je to ho*no, sice je to v tom vidět, ale prostě nekoukáš do toho furt. jinak od utavení motoru jsem při letošní sezoně neměl daleko, uletěla mi vrtule chladiče a motor měl přes 120°C, naštěstí tady soudruzi z ndr neudělali chybu, jako u lžiček To čidlo na hřídel drtiče mě napadlo taky, je to asi nejlepší řešení. jak by to tedy šlo udělat, aby se mě rozvítila červená žárovka, případně to začne troubit když se zastaví drtič ?

jezdim 11 let s E 514 a zatim se ni nestalo, aby se zastavil drtič a nevěděl jsem o tom...za prve to je cítít a za drue je z toho kouř, že by se dal krájet Spíš se mi nad drtičem nastaví řepkkova slama a ucpou se cele vyjtřasky, proto by šlo asi udelat nejakej plech se spínačem, kterej by práve sepl ten materiál kdyz se zacnou cpat vytřasadla, neco jako maji senážní vozy na nautomatice plnění, jen tady to to spínalo koontrolku nebo pípák

už mi několikrát prasknul řemen, stalo se mi třeba v hodně zeleným že se drtič zacpal, naopak se mi třeba nikdy nestalo, že by mi zůstala viset sláma na vytřáskách. no nic dám řeč s elektrikářem, na něco snad příjdem

[chose Profil]

Já sem měl u mdw 525 u konce vejtřasek a pak nad drtičem asi dva spínače s plechem o který se vždy opřela sláma a sepla se signalizace v kabině. Čištení bylo vždy jen zespoda a tak max. 2 minuty. Dělala to hlavně řepka, která se šprajcla nad drtičem

[standais Profil]

díky za rady, něco vymyslím

[Martis Profil]

Co jsem se díval, tak ty videa s tou 514 na youtubku jsou tvoje? Jinak to je paráda !!!

[standais Profil]

Co jsem se díval, tak ty videa s tou 514 na youtubku jsou tvoje? Jinak to je paráda !!!

jj to jsem já v létě musím natočit lepší kvalitu

[Wartburg Profil]

Chcem sa opýtat že či je nejaký zasadný rozdiel okrem farby a motoru u modreho MDW E 514 ERNTEMEISTER a červeneho E514 SX??

[standais Profil]

Chcem sa opýtat že či je nejaký zasadný rozdiel okrem farby a motoru u modreho MDW E 514 ERNTEMEISTER a červeneho E514 SX??

nic zásadního, modrý 514 už měly jinší vály se schumachery (nevím jestli všechny), ale kombajn je furt stejnej

[premo Profil]

některé červené 514 měly hydropojezd

[standais Profil]

některé červené 514 měly hydropojezd

říká se to, ale ještě jsem žádnou s hydropojezdem neviděl, jen s elektromagnetickým rozvaděčem: všechny funcke byly na jedný páce a přepínalo se to tlačítkama, oproti stadartu, kde na každou funkci byla jedna páka

[Wartburg Profil]

A poruchavost je unich aká neviete?? ja mam normalnu 14-ku s motorom IFA a nemozem sa stazovat?? o 521 neviete nic ,este som take nazivo nevidel len z obrazka,ale v Madarsku to velmi chvalia

[standais Profil]

A poruchavost je unich aká neviete?? ja mam normalnu 14-ku s motorom IFA a nemozem sa stazovat?? o 521 neviete nic ,este som take nazivo nevidel len z obrazka,ale v Madarsku to velmi chvalia

521 je opět 514 s drobnými úpravami, sice uzavřený výložník, motor perkins, jinší vály. poruchovost by měla být stejná jako u 514, je to téměř shodný kombajn, co se týče motoru, tak pokud maká je dobrej, ale běda se něco vy*rat, to jsou potom částky a nervy proto říkám, zlatá ifa, výkon mají skoro stejnej, krouťák taky, rozdíly ve spotřebě do 1l/ha, s tím rozdílem, že na ifu jsou ND minimálně 5krát levnější. mimochodem vlákno o 521 už tady je založené.

[Wartburg Profil]

no toto. moc ma to video potešilo https://www.youtube.com/watch?v=9kOKmAQfUeE

[standais Profil]

no toto. moc ma to video potešilo https://www.youtube.com/watch?v=9kOKmAQfUeE

mooooc pěkný skupinový nasazení já už chci vedro a prach

[Wartburg Profil]

načo ti vedro???

[standais Profil]

načo ti vedro???

v češtině: vedro=velké horko
vědro=nádoba na vodu

[Wartburg Profil]

Aha Prepáč nevedol som to